Tilmaamaha Giraangiraha Silsiladda ee Barroosinka: La jaanqaadida DIN 766, DIN 764 iyo Silsiladaha Heerka ISO

Tilmaamaha Giraangiraha Silsiladda ee Barroosinka DIN 766 764 ISO | Yining Hydraulic

TL;DR - Waxyaabaha Muhiimka ah ee la Qaadanayo

  • Taayirada silsiladda DIN 766 (gaaban-link) iyo DIN 764 (dheer-link) ma aha kuwo isdhaafsan — booska jeebka ayaa ku kala duwan qiyaastii 33% rakibidda silsiladda khaldanna waxay sababtaa xirashada degdegga ah ee sprocket-ka, xidhitaanka silsiladda, iyo boodboodka silsiladda ee culayska saaran.
  • Adkaanta walxaha giraangiraha silsiladda ee HRC 45-50 oo leh dhinacyada ilkaha ee la xoojiyay ee kicinta waa qeexitaanka ugu yar ee codsiyada winch barroosinka badda— agabka jilicsan (ka hooseeya HRC 40) waxay muujinayaan xirashada jeebka oo la cabbiri karo ka dib wareegyada 500-800 ee deegaannada lagu buufiyo milixda.
  • Taayirada silsiladda ISO 16726 waxay cabbir ahaan la jaan qaadayaan DIN 766 dhexroorka silsiladda caadiga ah (13mm-26mm), laakiin heerka ISO wuxuu qeexayaa dulqaadka jeebka oo adag (+0.3mm iyo DIN's +0.5mm)- macnaheedu waa giraangiraha ISO-qiimeeya wuxuu la shaqeeyaa silsiladda DIN, laakiin giraangiraha DIN waxaa laga yaabaa inaysan buuxin shuruudaha dulqaadka ISO.Tilmaamaha Taayirada Silsiladda ee 21-Anchor Winch La jaanqaadida DIN 766 DIN 764 iyo Silsilada Heerka ISO

Sababta "Taayirada Silsiladda Caadiga ah" aysan u ahayn qeexitaan guud - Saddexda Heer ee Tartamaya

Waxaan shan iyo toban sano ku qaatay naqshadeynta nidaamyada winch-ka ee haydarooliga ee Yining Hydraulic, qaladka ugu qaalisan ee aan kala kulmo soo iibsiga winch-ka ee barroosinka waa mala-awaalka ah in "giraangiraha silsiladda caadiga ah" ay la macno tahay wax la mid ah dhammaan soosaarayaasha.Waxaa jira saddex heer oo silsilado waaweyn ah oo si firfircoon looga isticmaalo adduunka oo dhan - DIN 766, DIN 764, iyo ISO 16726/ISO 67 - giraangiraha silsiladda ee loogu talagalay hal heerna si ammaan ah uma shaqeyn doono silsilad ka timid hal heer.Kala duwanaanshuhu maaha kuwo qurxin leh: waxay ku lug leeyihiin garaaca jeebka, dhexroorka xididka, xagasha muuqaalka ilkaha, iyo saamiga dhexroorka silsiladda ilaa garaaca taasoo go'aamisa sida silsiladdu ugu xirto jeebka giraangiraha.

DIN 766 waa heerka isku xirka gaaban ee asal ahaan loo sameeyay qaadista guud iyo codsiyada badda. Halbeegga qeexaya: isku xirka wuxuu la mid yahay qiyaastii 6 jeer dhexroorka silsiladda (6d). Kala fogaanshaha isku xirka ee aadka u adag wuxuu kordhiyaa aagga xiriirka silsiladda-taayir-gacanta, isagoo ku qaybinaya culayska ilkaha badan wuxuuna yareynayaa cadaadiska ilkaha shaqsiga ah. DIN 764 waa heerka isku xirka dheer halkaas oo isku xirka uu la mid yahay qiyaastii 8 jeer dhexroorka silsiladda (8d). Kala fogaanshaha isku xirka ee dheer wuxuu yareeyaa miisaanka silsiladda mitirkiiba wuxuuna u oggolaanayaa silsiladda dhexroorka weyn inay ku duubto giraangiraha isku xirka adag. ISO 16726 (iyo ISO 67 ee la xiriira silsiladaha isku xirka) waxay isku dayaan inay is waafajiyaan heerarkan caalamiga ah laakiin waxay soo bandhigayaan kala duwanaansho cabbir yar oo saameeya iswaafajinta.

Cawaaqibka dhabta ah ee heerarka isku-darka: haddii aad ku rakibto silsilad DIN 766 giraangiraha silsiladda DIN 764 (ama caksigeeda), isku-xireyaasha silsiladda si buuxda uma geli doonaan jeebabka giraangiraha.Xidhiidhyadu waxay ku fuuli doonaan geesaha jeebka halkii ay ka ahaan lahaayeen dabaqa jeebka, iyagoo culayska saaraya taabashada khadka halkii ay ka ahaan lahayd taabashada dusha sare. Natiijadu waa xirashada degdega ah ee geeska jeebka, isbeddelka isku xirka silsiladda, iyo xaaladaha daran, boodboodka silsiladda halkaas oo silsiladdu ay ka soo baxdo jeebka marka culaysku saaran yahay. Anigu shaqsi ahaan waxaan u xilsaaray baaritaannada dammaanadda halkaas oo sababta asalka u ah cilladda giraangiraha silsiladda ee masiibada ahayd silsilad DIN 764 ah oo uu iibsaday hawlwadeenka markabka si loogu beddelo silsiladda DIN 766 ee duugowday sababtoo ah "dhexroorku wuxuu u ekaa mid isku mid ah." Sida laga soo xigtayDukumentiyada heerarka DIN, xitaa silsiladaha dhexroorka magacaaban ee isku midka ah (tusaale ahaan, 16mm) ee ka yimid heerarka kala duwan waxay leeyihiin shuruudo joomatari oo kala duwan.

Aasaaska Joomatari ee Silsiladda Taayirada: Dhexroorka Taayirada, Dhexroorka Dibadda, iyo Dhexroorka Xididka

Giraangiraha silsiladda (oo sidoo kale loo yaqaan bisad duurjoog ah ama silsilad bir ah) waxaa lagu qeexaa saddex dhexroor oo muhiim ah: dhexroorka qulqulka (Dp), dhexroorka dibadda (Da), iyo dhexroorka xididka (Df).Dhexroorka qulqulka waa dhexroorka wareegga aragtiyeed ee isku xidhka silsiladdu ay ku dhawaaqaan marka ay ku wareegayaan giraangiraha - waa dhexroorka shaqaynta ee go'aamiya xawaaraha silsiladda ee RPM-ka giraangiraha la bixiyay. Dhexroorka dibadda waxaa lagu cabbiraa cidhifyada ilkaha waana dhexroorka ugu weyn ee giraangiraha. Dhexroorka xididka waxaa lagu cabbiraa salka hoose ee jeebabka u dhexeeya ilkaha.Dhexroorka codka waxaa loo xisaabiyaa Dp = P / sin(180/Z), halkaas oo P ay tahay booska silsiladda (kala fogaanshaha isku xirka) iyo Z ay tahay tirada jeebabka (ilkaha) ee giraangiraha.Silsiladda DIN 766 oo leh dhexroor 16mm ah iyo saamiga garaaca 6:1, garaacu waa 96mm, giraangiraha 5-jeebka ahna wuxuu leeyahay Dp = 96mm / sin(36 darajo) = 163.5mm.

Jeebka laftiisu wuxuu leeyahay saddex cabbir oo muhiim ah: ballaca jeebka (waa inuu la jaanqaadaa ballaca isku xirka silsiladda iyo 0.5-1.5mm oo ah meel bannaan oo socod ah), qoto dheer oo jeebka ah (waa inuu la jaanqaadaa dhexroorka isku xirka iyo 1-2mm si loo nadiifiyo qashinka), iyo xagasha booska (waa inuu la jaanqaadaa xagasha booska silsiladda si sax ah si looga hortago isku dheelitir la'aanta isku xirka jeebka).Dulqaadka ballaca jeebka ayaa ah cabbirka ugu muhiimsan - aad ayuu u adag yahay silsiladduna way isku xidhan tahay inta lagu jiro isku-xidhka; aad bay u dabacsan tahay silsiladduna dhinac ayay u socotaa, taasoo keenta ilkaha oo aan sinnayn.Dulqaadka ballaca jeebka caadiga ah ee giraangiraha barroosinka badda waa +0.3mm ilaa +0.8mm oo ka sarreeya ballaca isku xirka silsiladda magacaaban.

Tilmaamaha Silsiladda DIN 766: Heerka Xidhiidhka Gaaban ee loo Isticmaalo Codsiyada Badda ee Yurub

DIN 766 waa heerka silsiladda ugu badan ee wiishashka barroosinka badda ee asalka u ah Yurub, wiishashka barroosinka ee ugu badan ee Yining Hydraulic waxaa loogu talagalay suuqyada Yurub iyo Bariga Dhexe.Heerku wuxuu qeexayaa xiriirka ka dhexeeya dhexroorka silsiladda (d) iyo cabbirrada isku xirka: garaaca (t) = 6d, ballaca gudaha (b1) = 3.5d cabbirrada silsiladda badda ee caadiga ah. Silsilad DIN 766 oo 16mm ah: garaaca = 96mm, ballaca gudaha = 56mm, dhererka gudaha = 80mm. Dulqaadka garaaca waa +0.033d — taasoo la micno ah silsiladda 16mm, dulqaadka garaaca waa +0.53mm oo ku wareegsan isku xirka.

Naqshadaynta giraangiraha silsiladda ee DIN 766 waxay u baahan tahay jeeb ku habboon qaabka isku xirka oo dhammaystiran: isku xidhka toosan wuxuu ku fadhiyaa jeebka iyadoo dhidibkiisa dheer uu la jaanqaadayo dhidibka giraangiraha, halka isku xidhka toosan (isku xidhka isku xidhka jiifa ee ku xiga) uu dhex maro farqiga u dhexeeya ilkaha.Qaybta ilkaha waa inay bixisaa meel bannaan oo ku filan oo ay ku geli karto oo ay uga bixi karto jeebka iyada oo aan faragelin lahayn marka taayirku wareegayo.Yining Haydarooliga, wiishashkayada taxanaha IYM waxaa loogu talagalay qaab-dhismeedka jeebka DIN 766 oo ah nooca caadiga ah, iyadoo joomatariyada jeebka DIN 764 iyo ISO ay diyaar u yihiin sida ikhtiyaarrada la cayimay. Giraangiraha silsiladda waxaa laga sameeyay birta dahaarka ah ee 42CrMo, waa la damiyay oo loo hagaajiyay HRC 45-50, iyadoo dhinacyada ilkaha ee la xoojiyay ay gaarayaan HRC 55-58 si looga hortago xirashada.

Tilmaamaha Silsiladda DIN 764: Heerka Xidhiidhka Dheer ee Codsiyada Dhexroorka Silsiladda Sare

DIN 764 wuxuu qeexayaa saamiga dhererka-ilaa-dhexroorka dheer (8d) marka la barbar dhigo DIN 766 (6d), isagoo soo saaraya silsilado qiyaastii 33% ka dheer isku xidhkiiba dhexroorka silsiladda isku midka ah.Qayladan dheer waxay u adeegtaa laba ujeedo: waxay yareysaa miisaanka silsiladda mitirkiiba (isku xirayaasha yar ee mitirkiiba waxay la macno tahay miisaan bir ah oo yar), waxayna u oggolaanaysaa silsiladda inay ku duubto giraangiraha yar yar (isku xirayaasha dheer waxay ku dhawaaqi karaan qalooc adag iyada oo aan la xidhin). Codsiyada halkaas oo wiishka barroosinku uu ku xiran yahay silsiladda dhexroorka weyn (20mm+) laakiin markabku uu leeyahay meel xaddidan oo bisad duurjoog ah, joomatari dhererka dheer ee DIN 764 ayaa ah doorashada la doorbidayo.

Qaabka jeebka giraangiraha silsiladda DIN 764 wuxuu si weyn uga duwan yahay DIN 766: jeebku wuu dheer yahay (si uu u waafajiyo xiriirka dheer), wuu ka qoto dheer yahay (sababtoo ah xagasha isku xirka ee galaysa jeebka ma aha mid aad u daran), muuqaalka ilkahana wuu furan yahay si uu u oggolaado xiriirka toosan ee dheer inuu baxo.Dabin iibsi oo caadi ah: Soo-saareyaasha Shiinaha mararka qaarkood waxay soo xiganayaan "giraangiraha silsiladda caadiga ah ee DIN" iyagoon cayimin 766 ama 764, iyagoo u maleynaya in iibsaduhu uu rabo qiimaha caadiga ah ee gudaha (oo badanaa ah DIN 764 suuqa Shiinaha).Iibsadaha wuxuu helaa giraangiraha DIN 764 ee silsiladdiisa DIN 766 iyo dusha sare ee aan iswaafaqsanayn inta lagu jiro rakibidda. Waxaan si xooggan kugula talinayaa inaad qeexdo dhexroorka saxda ah ee heerka iyo silsiladda dalabka iibka, adigoon ku tiirsanayn ereyga "heerka." PerISO 16726: 2018Tilmaamaha giraangiraha silsiladda ee mooring, heerku wuxuu u baahan yahay calaamadayn cad oo heerka silsiladda iyo dhexroorka giraangiraha laftiisa.

Taayirada Silsiladda ISO 16726: Sida Heerka Caalamigu uga duwan yahay Noocyada DIN

ISO 16726 (Maraakiibta iyo tignoolajiyada badda - Taayirada silsiladaha ee silsiladaha barroosinka ee isku xirka stud-links) waa heerka caalamiga ah ee ujeedadiisu tahay in la mideeyo qeexitaannada giraangiraha silsiladda qaranka ee DIN, JIS, iyo qaab-dhismeed caalami ah oo keliya.Heerka ISO wuxuu daboolayaa dhexroorka silsiladaha laga bilaabo 12.5mm ilaa 162mm (nooca buuxa ee khuseeya maraakiibta ganacsiga), wuxuuna qeexayaa joomatari jeebka, shuruudaha agabka, iyo hab-raacyada tijaabada. Farqiga ugu muhiimsan ee ka dhexeeya DIN: ISO 16726 wuxuu qeexayaa dulqaadka jeebka oo adag — +0.3mm vs DIN's caadiga ah +0.5mm — taasoo la macno ah in giraangiraha silsiladda u hoggaansan ISO uu aqbali doono silsiladda DIN (silsiladdu waa mid yar oo cabbirkeedu yar yahay marka loo eego jeebka), laakiin giraangiraha u dulqaadashada DIN waxaa laga yaabaa inaysan buuxin shuruudaha aqbalaadda ISO.

Iibsi wax ku ool ah: giraangir silsilad ISO 16726 ah waa doorasho ammaan ah oo loo isticmaali karo silsiladda DIN 766 ee dhexroorka magacaaban ee isku midka ah.sababtoo ah jeebka ISO wuxuu cabbir ahaan ku jiraa xarigga dulqaadka DIN ee dhinaca cidhiidhiga ah. Dhinaca dambe - isticmaalka giraangiraha DIN oo leh silsiladda ISO - waa khatar sababtoo ah silsiladda ISO waxaa laga yaabaa in loo sameeyo dulqaad adag jeebabka giraangiraha DIN waxay bixin karaan oggolaansho ku filan oo socodsiin ah, taasoo keenta isku xidhnaan wareegyada 50-100 ee ugu horreeya marka silsiladda iyo giraangiruhu ay isku xirmaan.Yining Haydarooliga, waxaan soo saarnaa taayirada silsiladda si loo helo dulqaadka ISO 16726 oo ah aasaaskayaga, iyadoo DIN 766 iyo DIN 764 ay yihiin ikhtiyaarro cayiman marka hawlwadeenka markabka uu u baahdo iswaafajin sax ah oo lala yeesho kaydka silsiladda ee jira.

Adkaanta Agabka iyo Daaweynta Dusha Sare: Sababta Qiimaha Xidhitaanka Giraangiraha Silsiladda Muhiimka u ah Qiimaha

Giraangiraha silsiladda waa qaybta ugu badan ee xirashada nidaamka winch barroosinka sababtoo ah wareeg kasta oo kor u qaadis/hoos u dhigis ah wuxuu ku lug leeyahay taabashada simbiriirixan ee birta-ku-saleysan ee u dhaxaysa isku xirka silsiladda iyo jeebabka giraangiraha ee culayska saaran yahay.Tilmaamaha agabka - heerka birta dahaarka leh, habka daaweynta kulaylka, iyo habka adkaynta dusha sare - ayaa si toos ah u go'aamiya cimriga adeegga giraangiraha, giraangiraha oo marka hore ku kacaya 20% ka yar laakiin duugoobaya 3 sano gudahood halkii uu ka ahaan lahaa 10 waa maalgashi liita.

Qeexitaanka Agabka Adkaanshaha Aasaasiga ah Adkaanta Dusha sare Nolosha Adeegga Caadiga ah Kharashka Qaraarka
42CrMo, la damiyay + la hagaajiyay oo keliya HRC 35-40 HRC 35-40 (dharka) 3-5 sano Saldhig
Ilkaha adag ee 42CrMo, Q+T + soo-kicinta HRC 45-50 HRC 55-58 (ilkaha) 8-12 sano +15-20%
42CrMo, Q+T + Nitride HRC 45-50 HV 700-900 (kiis 0.3mm ah) 10-15 sano +25-30%
AISI 4340, Q+T+induction adag HRC 48-52 HRC 58-62 (ilkaha) 12-18 sano +40-50%

Adkaynta ilkaha ee dhinacyada ilkaha waa meesha ugu fiican ee loogu talagalay giraangiraha silsiladda winch-ka barroosinka.Hawshu waxay si gaar ah u kululeysaa oo u bakhtiisaa meelaha ilkaha ay taabtaan, iyadoo abuureysa kiis adag oo u adkaysta xirashada (HRC 55-58, qoto dheer 2-4mm) iyadoo la ilaalinayo xudunta adag oo u adkaysta saameynta. Adkeysiga xudunta ayaa lagama maarmaan ah - haddii giraangiraha oo dhan la adkeeyo ilaa HRC 55+, waxay noqon doontaa mid jilicsan oo u nugul jabka marka silsiladdu ay ku dhacdo culays shoog ah.ASTM A391Tilmaamaha silsiladda birta ah ee birta ah, isku-darka adkeysiga dusha sare ee iska caabbinta xirashada iyo adkeysiga asaasiga ah ee iska caabbinta saameynta waa habka injineernimada caadiga ah ee qaybaha nidaamka silsiladda badda.

Daaweynta dusha sare ee ilaalinta daxalka: dahaarka zinc fosfate (lakabka salka) oo ay ku xigto rinjiga epoxy badda (dhumucda filimka qalalan ee 200-300 micron) wuxuu bixiyaa 5-8 sano oo ilaalin daxalka ah oo ku yaal deegaannada lagu buufiyo milixda. Meelaha badda iyo maraakiibta ka shaqeeya aagga lagu buufiyo, ilaalinta anode dheeraad ah (anodyada zinc ama aluminiumka ah ee ku dheggan guriga giraangiraha silsiladda) waxay fidisaa ilaalinta ilaa 10-15 sano.Kharashka sii kordhaya ee ilaalinta daxalka - qiyaastii US$80-120 halkii giraangirood ee silsiladda ah - waa qiyaastii 0.5% kharashka beddelka taayirrada dhicis ah sababtoo ah godadka daxalka oo u baahan kala furfurid buuxda oo taayirrada ah iyo ka saarista wiishka oo caawiya. At Yining Haydarooliga, qeexitaanka giraangiraha silsiladda caadiga ah waa 42CrMo Q+T oo leh ilko adag oo soo-saaris ah iyo dahaarka badda ee epoxy - ugu yaraan waxaan kugula talineynaa codsi kasta oo ku saabsan winch-ka marinnada badda.

Su'aalaha Badiya La Weydiiyo

S1: Waa maxay faraqa u dhexeeya qeexitaannada silsiladda DIN 766 iyo DIN 764?
DIN 766 wuxuu qeexayaa silsiladaha isku xidhka gaaban oo leh garaac = 6d (meel u dhaxaysa isku xidhka cidhiidhiga ah si loo helo taabashada giraangiraha ugu badan). DIN 764 wuxuu qeexayaa silsiladaha isku xidhka dheer oo leh garaac = 8d (33% isku xidhka dheer, miisaan fudud halkii mitir, awoodda radius-ka qalloocan ee adag). Joomatarigu wuxuu si aasaasi ah ugu kala duwan yahay labada heer, silsiladuhuna isma waafajin karaan giraangiraha 766 iyo 764.
S2: Sideen u cabbiraa dhexroorka giraangiraha silsiladda si aan u xaqiijiyo iswaafajinta silsiladdayda?
Dhexroorka godka (Dp) = P / sin(180/Z), halkaas oo P ay tahay godka silsiladda (kala fogaanshaha isku xirka) iyo Z ay tahay tirada jeebabka ku yaal giraangiraha. Cabbir giraangiraha oo dhan meesha ay isku xidhka silsiladdu ku siman yihiin jeebabka - kani waa dhexroorka shaqaynta, ee maaha dhexroorka dibadda ee ka sarreeya cidhifyada ilkaha. Ku hubi cabbir cabbir ah oo ku yaal xarumaha dabaqa jeebka, ee maaha cidhifyada ilkaha.
S3: Waa maxay adkeysiga agabka ee looga baahan yahay giraangiraha silsiladda winch ee ku yaal deegaannada badda?
Tilmaamaha ugu Yar: Bir daawaha ah oo 42CrMo ah, oo la damiyay oo la hagaajiyay ilaa adkaanta asaasiga ah ee HRC 45-50, oo leh dhinacyada ilkaha ee la adkeeyey ee HRC 55-58 (qoto dheer 2-4mm). Isku-darkani wuxuu bixiyaa iska caabin xirashada dusha sare oo leh adkeysi saameyn asaasi ah. Taayirada jilicsan (ka hooseeya xudunta HRC 40) waxay muujinayaan xirashada jeebka oo la cabbiri karo ka dib wareegyada 500-800 ee xaaladaha buufinta milixda.
S4: Ma loo isticmaali karaa giraangiraha silsiladda DIN 764 silsiladda DIN 766 xaaladaha degdegga ah?
Maya. Taayirada DIN 764 waxay leeyihiin jeebab dhaadheer oo gacmeed ah oo loogu talagalay silsiladaha 8d. Silsiladda DIN 766 (6d) si buuxda uma fariisan doonto jeebabkan, taasoo abuureysa xiriir xariiq ah geesaha jeebka halkii ay ka ahaan lahayd taabashada dusha sare ee dabaqa jeebka. Tani waxay keentaa xirasho degdeg ah oo geesaha jeebka ah iyo khataro ah in silsiladdu ay ku dhacdo culays. Is-waafajinta caadiga ah waxay sababi kartaa isku-xidhka silsiladda 50-100 wareeg gudahood.
S5: Daaweynta dusha sare noocee ah ayaa kordhisa cimriga giraangiraha silsiladda ee deegaannada buufinta milixda badda?
Dahaarka salka ee Zinc phosphate iyo rinjiga epoxy badda (200-300 micron DFT) wuxuu bixiyaa 5-8 sano oo ilaalin daxalka ah. Codsiyada aagga badda/salka, ku dar anodes allabaryo ah (zinc ama aluminium) oo ku dheggan guriga giraangiraha si loo ilaaliyo 10-15 sano. Kharashka daaweynta dusha sare (US$80-120 halkii giraangirba) waa qiyaastii 0.5% kharashka beddelka dhicis ah ee ay sabab u tahay daxalka.

Tixraacyada Dibadda: Heerarka DIN · ISO 16726: 2018 · ASTM A391 · Silsiladaha Xidhitaanka ISO 67 · Kala-soocidda DNV · Xeerarka ABS · Diiwaanka Lloyd

© 2026 Yining Hydraulic Co., Ltd. Dhammaan xuquuqaha way xifdisan yihiin.

Qoraa: Li Qiang, Injineer Sare oo ka tirsan Nidaamyada Haydarooliga

Talo wax ku ool ah oo laga soo qaatay shan iyo toban sano oo naqshad winch ah:Markaad dalbanayso giraangiraha silsiladda ee winch cusub, ku qeex heerka silsiladda iyo dhexroorka silsiladda dalabka iibsiga - tusaale ahaan, "Giraangiraha silsiladda ee DIN 766, silsiladda dhexroorka 16mm, 5-jeebka, dulqaadka ISO 16726." Haddii dalabka iibsigu uu leeyahay oo keliya "giraangiraha silsiladda caadiga ah," waxaad u dhaafaysaa qeexitaanka caadiga ah ee soo saaraha, taas oo laga yaabo inay la mid noqoto ama aysan la mid noqon karin kaydka silsiladda ee markabkaaga ee jira. Qiimaha qaladka qeexidda - beddelka giraangiraha silsiladda iyo waqtiga joojinta markabka - waa qiyaastii 20-30 jeer farqiga u dhexeeya giraangiraha guud iyo kan si habboon loo cayimay.

 

 


Waqtiga boostada: Maajo-20-2026