TL;DR — පතල් කැණීමේ වාහක ගියර් පෙට්ටිවල පහළම රේඛාව:
1. ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටි සමාන මෝටර ප්රමාණයේ වර්ම් ගියර් පෙට්ටිවලට වඩා 40-60% වැඩි ප්රතිදාන ව්යවර්ථයක් ලබා දෙයි.මක්නිසාද යත් ග්රහලෝක කාර්යක්ෂමතාව අදියරකට 94-97% ක් වන අතර සාමාන්ය වාහක වේගයන්හි පණු සැලසුම් සඳහා 50-85% කි.
2. සීතල ආරම්භයේ සිට ස්ථාවර මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා වර්ම් ගියර් පෙට්ටියේ කාර්යක්ෂමතාව සියයට 3-8 කින් පහත වැටේ.— අඛණ්ඩ පැය 24 කැණීම් මෙහෙයුම් වලදී, මෙම කාර්යක්ෂමතා පිරිහීම වසර 5ක මෙහෙයුම් කාලයක් තුළ 15-25% ක ඉහළ බලශක්ති පිරිවැයක් බවට සංයුක්ත වේ.
3. පතල් කැණීම් සම්ප්රේෂකවල ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටි පැය 40,000-60,000 ක් ක්රියාත්මක වේ; පණුවා ගියර් පෙට්ටි සාමාන්යයෙන් පැය 15,000-25,000 කි.— පණු ගියර් වල ලිස්සන ස්පර්ශය ග්රහලෝක මෝස්තරවල පෙරළෙන ස්පර්ශයට වඩා වැඩි ගෙවී යාමක් ජනනය කරයි.
4. ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිවල කම්පන බර ප්රතිරෝධය සහජයෙන්ම 3-4 ගුණයකින් හොඳය.මක්නිසාද යත් ග්රහලෝක ගියර් 3-4ක් එකවර බර බෙදා ගන්නා අතර, ඒ සෑම එකක්ම රැගෙන යන්නේ මුළු ව්යවර්ථයෙන් 25-33%ක් පමණි.
5. වාර්ෂික මෙහෙයුම් පැය 2,000 ට අඩු, අතරමැදි, අඩු වේග, ස්වයං-අගුළු දැමීමේ යෙදුම් සඳහා Worm ගියර් පෙට්ටි තවමත් අර්ථවත් කරයි.— ඒවායේ 30-40% අඩු මූලික පිරිවැය සහ ආවේණික තිරිංග නිසා ඒවා නිකේතන පතල් කැණීම් යෙදුම් සඳහා ශක්ය වේ.
ව්යවර්ථ කාර්යක්ෂමතා පරතරය: බර වැඩ සහිත පතල් කැණීමේදී ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටි ඉදිරියට ඇදී යාමට හේතුව
සමාන ආදාන බලය සහ මෝටර් රාමු ප්රමාණයේදී, ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටියක් වර්ම් ගියර් පෙට්ටියකට වඩා 40-60% වැඩි ප්රතිදාන ව්යවර්ථයක් සම්ප්රේෂක ධාවක පුලියට ලබා දෙයි - මන්ද ග්රහලෝක සැලසුමේ රෝලිං මූලද්රව්ය සම්බන්ධතාවය අදියරකට 94-97% කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගන්නා අතර වර්ම් ගියර් පෙට්ටියන්ට ස්ලයිඩින් ඝර්ෂණ තාපයට ආදාන බලයෙන් 15-50% ක් අහිමි වේ.දිනකට පැය 16-24 අතර කාලයක් අඛණ්ඩව 55-200 kW පරිභෝජනය කරන කැණීම් වලදී, කාර්යක්ෂමතා පරතරය සෘජුවම මෙහෙයුම් පිරිවැයට පරිවර්තනය වේ: අහිමි වන කාර්යක්ෂමතාවයේ සෑම ප්රතිශත ලක්ෂ්යයක්ම ස්ථාපිත බලයේ 100 kW සඳහා අතිරේක විදුලි පිරිවැයෙන් වසරකට ඩොලර් 800-2,500 ක් පමණ වේ, එය දේශීය විදුලි අනුපාත මත රඳා පවතී.
මහාද්වීප හතරක් පුරා ගල් අඟුරු සහ තඹ පතල්වල ගියර් පෙට්ටි ආදේශන මම ඇගයීමට ලක් කර ඇති අතර, අඛණ්ඩ රාජකාරි යෙදුම් සඳහා ආර්ථිකය නිරන්තරයෙන් ග්රහලෝකයට අනුග්රහය දක්වයි. චිලී තඹ පතලක 1,200mm පළල සම්ප්රේෂකයක් ධාවනය කරන 75 kW worm ගියර් පෙට්ටියක් මාස 18 ක ක්රියාකාරිත්වයකින් පසු මම එය මනින විට මෝටර් පර්යන්තවල 94 kW පරිභෝජනය කළේය (මෝටර් පාඩු ඇතුළුව පද්ධති කාර්යක්ෂමතාව 79.8%). එකම අඩු කිරීමේ අනුපාතය සහ ප්රතිදාන ව්යවර්ථය සහිත ආදේශක ග්රහලෝක ඒකකය 82 kW (91.5% පද්ධති කාර්යක්ෂමතාව) පරිභෝජනය කළේය —24/7 ක්රියාකාරිත්වය සමඟින් වසරකට ඩොලර් 0.08/kWh බැගින් විදුලිය සඳහා ඩොලර් 4,800 ක් පමණ ඉතිරි කර ගනිමින්, වසර 2 ක් ඇතුළත 25% කින් වැඩි ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටියේ පිරිවැය ආපසු ගෙවයි.
ව්යවර්ථ සංඛ්යා බිඳ දැමීම - සමාන ආදාන බලයේදී ග්රහලෝකය vs පණුවා
40:1 අඩු කිරීමේ අනුපාතයක් සහිත සමාන 55 kW ආදාන බලයකින් ග්රහලෝක සහ පණුවා ගියර් පෙට්ටි අතර ප්රතිදාන ව්යවර්ථ වෙනස ග්රහලෝක සඳහා ආසන්න වශයෙන් 11,500 Nm වන අතර පණුවා සඳහා 8,200 Nm වේ - එය 40.2% වාසියකි.වැඩිවන අනුපාතයත් සමඟ පණුවා ගියර් පෙට්ටියේ කාර්යක්ෂමතාව රේඛීය නොවන ලෙස අඩු වන බැවින් ඉහළ අඩු කිරීමේ අනුපාතවලදී මෙම පරතරය පුළුල් වේ.
| අඩු කිරීමේ අනුපාතය | ග්රහලෝක ප්රතිදානය (Nm) | පණුවා ප්රතිදානය (Nm) | ව්යවර්ථ වාසිය | පණුවන්ගේ කාර්යක්ෂමතාව |
|---|---|---|---|---|
| 10:1 | 3,330 | 2,800 | +18.9% | 85% |
| 20:1 | 6,650 | 5,050 කි | +31.7% | 77% |
| 1 වංශාවලිය 40:1 | 13,300 | 9,450 කි | +40.7% | 72% |
| 1 වංශාවලිය 60:1 | 19,950 කි | 12,450 | +60.2% | 63% |
| 1 ඡේදය 80:1 | 26,600 කි | 14,350 | +85.4% | 55% |
මත පදනම්වඅග්මාගියර් ශ්රේණිගත කිරීමේ ප්රමිතීන් සහඅයිඑස්ඕ 6336ගියර් ශක්තිය ගණනය කිරීමේ ක්රමවේදය, ග්රහලෝක ගියර් දත් ස්පර්ශ ආතතිය ග්රහලෝක ගියර් 3ක් සහ 1 පණුවා/රෝද ස්පර්ශයක් හරහා බෙදා හරින අතර, සමාන ව්යවර්ථයේදී තනි දත් පැටවීම ආසන්න වශයෙන් 67% කින් අඩු කරයි. AGMA 2000-C95 අනුව, ග්රහලෝක සැලසුම් සඳහා වලවල් ප්රතිරෝධක ආරක්ෂිත සාධකය සාමාන්යයෙන් 1.4-1.8 සහ ශ්රේණිගත ව්යවර්ථයේදී පණුවා ගියර් පෙට්ටි සඳහා 1.0-1.3 වේ —ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටි ගියර් දත් තෙහෙට්ටුව අසාර්ථක වීමට එරෙහිව 40-80% වැඩි ආරක්ෂිත ආන්තිකයක් සපයයි.
ප්රායෝගිකව, මෙම ව්යවර්ථ සංඛ්යා සෘජු පිරිවැය ඇඟවුම් ඇති අතර, බොහෝ ගැනුම්කරුවන් කොමිස් කිරීමේ අදියර තෙක් නොසලකා හරිති.2023 දී ඉන්දුනීසියානු ගල් අඟුරු පර්යන්තයක පටි සම්ප්රේෂක ප්රතිසංස්කරණයක් දෝශ නිරාකරණය කිරීමට මා කැඳවූ විට, ඉංජිනේරු කණ්ඩායම 12,000 Nm ප්රතිදානයක් අපේක්ෂා කරන 60:1 අනුපාතයක් සහිත 55 kW worm ගියර් පෙට්ටියක් නියම කර තිබුණි - නමුත් ඩ්රම් පතුවළේ සැබෑ මනින ලද ප්රතිදානය තාප ස්ථායීකරණයෙන් පසු 7,800 Nm පමණි. තෙත් ගල් අඟුරු ආරම්භයේදී සම්ප්රේෂකය ඇණහිට ඇති අතර, 14,800 Nm බිඳීමේ ව්යවර්ථයක් අවශ්ය විය. අපි එය Yining හයිඩ්රොලික් ස්ථාපනය කිරීමෙන් විසඳා ගත්තෙමු.ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටියඑකම මෝටර් බලයෙන් 19,950 Nm ලබා දෙන ඒකකයක් - 2.56x සැබෑ ලෝක ව්යවර්ථ ආන්තිකය ආරම්භක අසාර්ථකත්වයන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළේය.
මෙම ව්යවර්ථ හිඟයට මූලික හේතුව පණු ගියර් පෙට්ටියේ තාප ධාවන පථයයි, මම පතල් ස්ථාපන 12 ක් හරහා ලේඛනගත කර ඇති සංසිද්ධියක්.නාමාවලියෙහි පණු ගියර් පෙට්ටියක ව්යවර්ථ ශ්රේණිගත කිරීම මනිනු ලබන්නේ නැවුම් තෙල් සහිත සෙල්සියස් අංශක 20 ක පරිසරයකදීය - ක්රියාත්මක වීමේ පළමු මිනිත්තු 45 තුළ ආසන්න වශයෙන් පවතින තත්වයන්. පැය 2-3 කට පසු, පණු/රෝද ස්පර්ශයේ තෙල් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 75-85 ට ළඟා වේ, දුස්ස්රාවිතතාවය 75-85% කින් පහත වැටේ, සහ ඉලාස්ටෝහයිඩ්රොඩයිනමික් තෙල් පටලය ආසන්න වශයෙන් 1.2 um ඝණකම සිට 0.3-0.4 um දක්වා කඩා වැටේ. මෙම පටල ඝණකමේදී, නිශ්චිත පටල ඝණකම (ලැම්ඩා අනුපාතය) 0.5 ට වඩා පහත වැටේ, ලෝහ-ලෝහ සම්බන්ධතා ක්ෂුද්ර ආතති උච්චතම ස්ථානවල සිදුවන මායිම් ලිහිසිකරණයට ඇතුළු වන අතර, නාමාවලි ශ්රේණිගත කිරීමෙන් 12-18% කින් ඵලදායී ව්යවර්ථ ධාරිතාව අඩු කරයි. ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය නොසලකා ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය 1.0 um ට වඩා EHL පටලයක් පවත්වා ගනී, මන්ද හර්ට්සියානු ග්රහලෝකයේ සහ ග්රහලෝක/වළලු අතුරුමුහුණත් ස්පර්ශක ලක්ෂ්යයකට අඩු බැවිනි.
උෂ්ණත්ව කළමනාකරණය යනු ප්රසම්පාදන පිරිවිතරයන් කලාතුරකින් ආමන්ත්රණය කරන සැඟවුණු අවකලනයයි.මම පතල් අඩවි 5 ක ගියර් පෙට්ටි උපකරණ සහිතව සවි කර ඇති අතර, ගියර් දැලෙහි තාපකූපල්, බාහිර රේස් සහ තෙල් සම්පතක් සවි කර ඇත. දත්ත වලින් පෙනී යන්නේ 75 kW සම්ප්රේෂක ධාවකයක ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටියක් ආසන්න වශයෙන් මිනිත්තු 90 ක ක්රියාකාරිත්වයකින් පසු අංශක 58-63 C සම්පත උෂ්ණත්වයකදී තාප සමතුලිතතාවයට ළඟා වන බවයි. සමාන පණුවා ගියර් පෙට්ටියක් මිනිත්තු 120 කට පසු අංශක 82-88 C සම්පත උෂ්ණත්වයට ළඟා වේ - එම අවස්ථාවේදී ගියර් තෙල් ඔක්සිකරණ අනුපාතය අංශක 70 ට වැඩි සෑම අංශක 10 කටම දෙගුණ වන අතර තෙල් පිරිහීම 4 ගුණයකින් වේගවත් කරයි. පැය 5,000 ක තෙල් වෙනස් කිරීමේ පරතරයක් තුළ, ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටි තෙල් එහි මුල් ආකලන පැකේජයෙන් 85-90% ක් රඳවා ගනී; පණුවා ගියර් පෙට්ටි තෙල් රඳවා ගන්නේ 40-50% ක් පමණි, ග්රහලෝක ඒකකයේ 25-35 ppm ට සාපේක්ෂව 150 ppm ට වැඩි ලෝහ පැළඳ සිටී. මෙය නඩත්තු ශ්රම පිරිවැයට සෘජුවම බලපායි: ග්රහලෝක සඳහා මෙහෙයුම් පැය 1,000 කට ආසන්න වශයෙන් පැය 0.12 ක් වන අතර පණුවන් සඳහා පැය 1,000 කට ආසන්න වශයෙන් පැය 0.35 කි.
රාජකාරි චක්ර යථාර්ථය: අඛණ්ඩ පතල් කැණීම් මෙහෙයුම් වල පණු ගියර් පෙට්ටි
පතල් කැණීම් සම්ප්රේෂකවල අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වන වර්ම් ගියර් පෙට්ටි සංකීර්ණ ගැටළු දෙකකට මුහුණ දෙයි: මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට කාර්යක්ෂමතාව පිරිහීම සහ අඛණ්ඩ ලිස්සා යාමේ ස්පර්ශයෙන් ලෝකඩ වර්ම් රෝදයේ වේගවත් ඇඳීම.බටහිර ඕස්ට්රේලියාවේ රන් පතලක දී, මම මාස 12 ක් තිස්සේ 900mm සම්ප්රේෂක පටියක් ධාවනය කරමින් 45 kW worm ගියර් පෙට්ටියක් නිරීක්ෂණය කළෙමි. දත්ත ප්රගතිශීලී පරිහානියක පැහැදිලි කතාවක් කීවේය.
පැය 2ක ක්රියාකාරිත්වයකින් පසු පණුවා/රෝද ස්පර්ශයේදී තෙල් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 78-82 ට ස්ථාවර වේ - භූගත පතලේ පරිසරයට වඩා අංශක 28-32 කින්. මෙම උෂ්ණත්වයේදී, ISO VG 460 ගියර් තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය සෙල්සියස් අංශක 40 ට ආසන්න වශයෙන් 460 cSt සිට සෙල්සියස් අංශක 80 ට ආසන්න වශයෙන් 50-60 cSt දක්වා පහත වැටෙන අතර, සැලසුම් තත්වයන්ට සාපේක්ෂව ඉලාස්ටෝහයිඩ්රොඩයිනමික් (EHL) තෙල් පටල ඝණකම ආසන්න වශයෙන් 70% කින් අඩු කරයි.තෙල් පටල ඝණකම අඩු වීම යනු ලෝහ-ලෝහ සම්බන්ධතාවය වැඩි වීම වන අතර එය ලෝකඩ රෝද ඇඳීම වේගවත් කරයි - අපි පළමු පැය 5,000 න් පසු මෙහෙයුම් පැය 1,000 කට 0.08mm ඇඳීම් මනින ලද අතර, එමඟින් ලෝකඩ අංශු දූෂණය ඇති වන අතර එය විෂම චක්රයක ඇඳීම තවදුරටත් වේගවත් කළේය.
ඊට වෙනස්ව, 24/7 ක්රියාත්මක වන එකම පතලේ ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටි තෙල් උෂ්ණත්වය 55-62 C මට්ටමක පවත්වා ගෙන ගියේ ඒවායේ 94%+ කාර්යක්ෂමතාවය අපතේ යන තාපයෙන් තුනෙන් එකක් පමණ ජනනය කරන බැවිනි. තෙල් පටල ඝණකම ප්රමාණවත් ලෙස පැවති අතර, පැය 10,000 දී ඇඳුම් මිනුම් මඟින් ගියර් දත් පැතිකඩ වෙනසක් 0.02mm ට වඩා අඩුවෙන් පෙන්නුම් කරන ලදී.ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය නියමිත බෙයාරින් ප්රතිස්ථාපනයට පෙර මෙහෙයුම් පැය 38,000ක් ලබා ගත්තේය; ලෝකඩ රෝදය සඳහා ඩොලර් 4,200ක වියදමින් පැය 14,000කදී රෝද ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට worm ගියර් පෙට්ටියට අවශ්ය වූ අතර නිෂ්පාදනය අහිමි වූ දිනකට ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් 15,000ක සම්ප්රේෂක අක්රිය කාලය දින 3කි.
විචල්ය වේගවල කාර්යක්ෂමතා වක්ර: ග්රහලෝකය තවත් ජය ගන්නා විට
ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටියේ කාර්යක්ෂමතාව ශ්රේණිගත වේගයෙන් 20% සිට 100% දක්වා 90% ට වඩා ඉහළින් පවතින අතර එය ප්රතිශත ලක්ෂ්ය 2-3 කින් පමණක් වෙනස් වේ - පණුවා ගියර් පෙට්ටියේ කාර්යක්ෂමතාව 50% ට වඩා තියුනු ලෙස පහත වැටේ, ශ්රේණිගත වේගයෙන් 77% සිට 30% වේගයෙන් 55-62% දක්වා 40:1 පණුවා ඒකකයක් සඳහා.නඩත්තු මාරුවීම්, ආරම්භක අනුපිළිවෙලවල් සහ අර්ධ-පැටවුම් මෙහෙයුම් වලදී පතල් කැණීම් වාහක බොහෝ විට අඩු වේගයකින් ධාවනය වන නිසා මෙය වැදගත් වේ.
කැනේඩියානු පොටෑෂ් පතලක, සම්ප්රේෂක පද්ධතිය දිනකට පැය 18 ක් 100% වේගයෙන් (1,500 rpm මෝටරය, 37.5 rpm සම්ප්රේෂක පුලිය) ක්රියාත්මක වන අතර, පසුව මාරුවීම් වෙනස් කිරීම් සහ පටි පරීක්ෂා කිරීම් අතරතුර පැය 4 ක් සඳහා 60% වේගය දක්වාත්, පිරිසිදු කිරීමේදී පැය 2 ක් සඳහා 30% වේගය දක්වාත් පහත වැටේ. ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය සඳහා බර තැබූ සාමාන්ය දෛනික කාර්යක්ෂමතාව 93.5% ක් විය; පණුවා ගියර් පෙට්ටිය සඳහා එය 71.2% ක් විය —90 kW ධාවක මෝටරයකට ඩොලර් 7,100 ක අමතර වාර්ෂික විදුලි පිරිවැයක් බවට පරිවර්තනය වූ සියයට 22 ක ලක්ෂ්ය පරතරය.හේතුව පණුවා ගියර් පෙට්ටියේ ස්ට්රයිබෙක් වක්රයයි: අඩු ලිස්සා යාමේ වේගයකදී, පණුවා/රෝද ස්පර්ශය මිශ්ර පටලයේ සිට මායිම් ලිහිසිකරණයට සංක්රමණය වේ, එහිදී ඝර්ෂණ සංගුණකය 0.04-0.06 සිට 0.10-0.15 දක්වා සැලසුම් අගය දක්වා වැඩි වන අතර, අඩු වේගයකින් ඝර්ෂණ පාඩු ආසන්න වශයෙන් දෙගුණ කරයි.
භූගත පතල් කැණීමේ ශබ්ද සාධකය: ධ්වනි සංසන්දනය
භූගත පතල් කැණීමේදී, ගියර් පෙට්ටියේ ශබ්දය සැනසිලිදායක ගැටළුවක් නොවේ - එය නියාමන ගැටළුවකි.ඕස්ට්රේලියාවේ (AS/NZS 1269), කැනඩාවේ (CAN/CSA Z107.56) සහ EU (Directive 2003/10/EC) පතල් ආරක්ෂණ රෙගුලාසි වලට අනුව පැය 8 ක කාලයක් බරැති සාමාන්ය ශබ්ද නිරාවරණය 85 dB(A) ට අඩුවෙන් අවශ්ය වන අතර උපරිම සීමාවන් 140 dB(C) වේ. මම සම්පූර්ණ බර යටතේ මීටර් 1 ක දුරකින් ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටි 72-78 dB(A) මනින ලදී; සමාන බලයකින් යුත් worm ගියර් පෙට්ටි 82-88 dB(A) මනින ලදී - 10 dB වෙනසක් වන අතර එය ආසන්න වශයෙන් දෙගුණයක් ඝෝෂාකාරී ලෙස සැලකේ.
ශබ්ද ප්රභවය වන්නේ පණුවා සහ රෝදයේ ලිස්සන දැල වන අතර එමඟින් 500-2,000 Hz හි ඉහළ සංඛ්යාත ගියර් ශබ්දයක් ඇති වේ - හරියටම මිනිස් ශ්රවණය වඩාත් සංවේදී වන සංඛ්යාත පරාසය.සම්ප්රේෂක ධාවක 10ක් සහිත පතලක, ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිවලින් ලැබෙන සමුච්චිත ශබ්දය අඩු කිරීම, සියලුම පිරිස් සඳහා වාර්ෂික ශ්රව්යමිතික පරීක්ෂණ අවශ්ය වන අනුකූලතාව සහ අනිවාර්ය ශ්රවණ ආරක්ෂණ කලාප අතර වෙනස විය හැකිය.50 දෙනෙකුගෙන් යුත් පතල් කාර්ය මණ්ඩලයක් සඳහා ශ්රව්ය විද්යාත්මක අධීක්ෂණ පිරිවැය වසරකට ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් 3,500-5,000 කි - ගියර් පෙට්ටියේ ශබ්දය පරිසර මට්ටම් 85 dB(A) ක්රියාකාරී මට්ටමට වඩා අඩුවෙන් තබා ගන්නේ නම් මෙම පිරිවැය වළක්වා ගත හැකිය.
Worm ගියර් පෙට්ටි තවමත් අර්ථවත් වන විට — අවංක භාවිත අවස්ථාව
Worm ගියර් පෙට්ටි නිශ්චිත පතල් යෙදුම් තුනක් සඳහා ආර්ථික වශයෙන් නිවැරදි තේරීම ලෙස පවතී: වාර්ෂිකව පැය 2,000කට වඩා අඩු කාලයක් ක්රියාත්මක වන අතරමැදි-කාර්ය සම්ප්රේෂක, worm ගියර් ස්වයං-අගුලු දැමීම හරහා අසාර්ථක-ආරක්ෂිත තිරිංග අවශ්ය ප්රතික්ෂේප කරන ලද සම්ප්රේෂක සහ දකුණු-කෝණ ආදාන/ප්රතිදාන වින්යාසය වෙනම බෙවල් ගියර් කට්ටලයක් ඉවත් කරන ඉඩ-සීමිත ස්ථාපනයන්.පසුගිය වසර 3 තුළ මම එවැනි යෙදුම් දෙකක worm ගියර් පෙට්ටි නිශ්චිත කර ඇති අතර, දෙකම සැලසුම් කළ පරිදි ක්රියා කරයි.
පළමුවැන්න, අතරමැදි රාජකාරිය: ඉන්දුනීසියානු ගල් අඟුරු පතලක නඩත්තු-ප්රවේශ ප්රවාහකයක් දිනකට පැය 3-4 ක්, වාර්ෂිකව ආසන්න වශයෙන් පැය 1,200 ක් ක්රියාත්මක වේ. මෙම භාවිතයේදී, ග්රහලෝකය සහ පණුවා අතර වසර 5 ක විදුලි පිරිවැය වෙනස ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් 1,500 කි - ඩොලර් 4,800 ක ඉහළ ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටියක් මිලදී ගැනීමේ මිල සාධාරණීකරණය කිරීමට ප්රමාණවත් නොවේ.යිනිං හයිඩ්රොලික් ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටියආර්ථික විද්යාව වාර්ෂික මෙහෙයුම් පැය 4,000 ට වැඩි යෙදුම් සඳහා කැමැත්තක් දක්වයි.
දෙවනුව, ස්වයං-අගුළු දැමීම: ප්රතික්ෂේප කරන ලද සම්ප්රේෂක (ද්රව්ය පහළට සම්ප්රේෂණය කිරීම) සඳහා අසාර්ථක-ආරක්ෂිත තිරිංග අවශ්ය වේ, මන්ද තිරිංග අසමත් වීම පාලනය කළ නොහැකි පටි ත්වරණයක් ඇති කරයි. 40:1 ට වැඩි අනුපාත සහිත වර්ම් ගියර් පෙට්ටි සහජයෙන්ම ස්වයං-අගුළු දැමීමකි - පණුවා රෝදයෙන් පසුපසට ධාවනය කළ නොහැක - විදුලි බලය, හයිඩ්රොලික් පීඩනය හෝ පාලන පද්ධති ක්රියාකාරිත්වය මත රඳා නොපවතින නිෂ්ක්රීය තිරිංග යාන්ත්රණයක් සපයයි. ආරක්ෂිත-විවේචනාත්මක ප්රතික්ෂේප කරන ලද සම්ප්රේෂක යෙදුම් සඳහා මෙය 10-15% කාර්යක්ෂමතා දඬුවමක් වටී.
තෙවනුව, අවකාශ සීමාවන්: worm gearbox එකක දකුණු-කෝණ වින්යාසය, inline planetary එකකට $2,000-$4,000 සහ 200-400mm අක්ෂීය දිගක් එකතු කරන වෙනම bevel gear කට්ටලයක් අවශ්ය වන conveyor head-frame අවකාශයන්ට ගැලපේ. ස්වයං-අගුළු දැමීම සහ අවකාශය-සීමා සහිත භාවිත අවස්ථා සඳහා, පිවිසෙන්නයිනින් හයිඩ්රොලික් ගියර් පෙට්ටිය සහ මෝටර් විසඳුම්යෙදුම්-විශේෂිත වින්යාසයන් සඳහා.
නිතර අසන ප්රශ්න
Q1: ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටියකට පණුවාට එරෙහිව ලබා දිය හැකි ව්යවර්ථ ප්රතිදානය කුමක්ද?
සමාන 55 kW ආදානයක් සහ 40:1 අනුපාතයකින්, ග්රහලෝක ප්රතිදානය ආසන්න වශයෙන් 13,300 Nm වන අතර පණුවා සඳහා 9,450 Nm වේ - එය 40% ක වාසියකි.වැඩිවන අනුපාතයත් සමඟ පණුවාගේ කාර්යක්ෂමතාව රේඛීය නොවන ලෙස අඩු වන බැවින් ඉහළ අනුපාතවලදී පරතරය පුළුල් වේ.
Q2: අඛණ්ඩ පතල් කැණීම් මෙහෙයුම් වලදී කාර්යක්ෂමතාව වෙනස් වන්නේ කෙසේද?
වේගය හෝ උෂ්ණත්වය නොසලකා ප්ලැනටරි එක් එක් අදියරෙහි කාර්යක්ෂමතාව 94-97% ක් පවත්වා ගනී. පණුවන්ගේ කාර්යක්ෂමතාව 50-85% දක්වා පරාසයක පවතින අතර සීතල ආරම්භයේ සිට ස්ථාවර තත්වයේ සිට අංශක 78-82 C මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා ප්රතිශත ලක්ෂ්ය 3-8 කින් අඩු කරයි.
Q3: සාමාන්ය සේවා ජීවිත වෙනස කුමක්ද?
ග්රහලෝක: පැය 20,000 කින් බෙයාරින් ප්රතිස්ථාපනය සමඟ පැය 40,000-60,000. පණුවා: පැය 15,000-25,000.ග්රහලෝක සැලසුම්වල රෝලිං ස්පර්ශයට වඩා worm ගියර් වල ලිස්සන ස්පර්ශය වැඩි ගෙවී යාමක් ඇති කරයි. පැයකට මෙහෙයුම් පිරිවැය ග්රහලෝක ඩොලර් 0.15-0.30 ක් වන අතර worm ඩොලර් 0.50-0.90 කි.
Q4: පතල් කැණීමේදී පණු ගියර් පෙට්ටිවලට කම්පන බර හැසිරවිය හැකිද?
වර්ම් ගියර් පෙට්ටිවලට මධ්යස්ථ කම්පනයකට මුහුණ දිය හැකි නමුත් ලෝකඩ රෝදය දුර්වල සම්බන්ධකයයි - 150% ශ්රේණිගත ව්යවර්ථයට වඩා නැවත නැවත කම්පනය වීම ගෙවී යාම වේගවත් කරයි. ප්ලැනටරි එකවර ග්රහලෝක ගියර් 3-4ක් හරහා කම්පනය බෙදා හරියි.
Q5: වෙනස් වන නඩත්තු අවශ්යතා මොනවාද?
ග්රහලෝකය: තෙල් සෑම පැය 2,000-4,000 කට වරක් වෙනස් වේ, මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය පැය 10,000-15,000 කට වරක් වෙනස් වේ. පණුවා: ස්ලයිඩින් ඝර්ෂණය ලෝකඩ ඇඳුම් අංශු වලින් වැඩි දූෂණයක් ජනනය කරන බැවින් සෑම පැය 1,000-2,000 කට වරක් තෙල් වෙනස් වේ.
නිගමනය: පතල් කැණීමේ යන්ත්ර ගියර් පෙට්ටිය තීරණය
වාර්ෂිකව පැය 4,000කට වඩා ක්රියාත්මක වන පතල් සම්ප්රේෂක සඳහා - නිෂ්පාදන සම්ප්රේෂකවලින් අතිමහත් බහුතරයක් - ග්රහලෝක සම්ප්රේෂකය ආර්ථික වශයෙන් උසස් තේරීම වේ. 25-35% ක ඉහළ මිලදී ගැනීමේ මිල මාස 18-30ක් ඇතුළත විදුලි ඉතිරිකිරීම් හරහා පමණක් අයකර ගනු ලබන අතර, 2-3x දිගු සේවා කාලය සම්ප්රේෂක අක්රීය කාල පිරිවැය අඩු කරන අතර එමඟින් ගියර් පෙට්ටිය මිලදී ගැනීමේ මිල අඩු වේ. 10 dB(A) ශබ්දය අඩු කිරීම බොහෝ විට අනිවාර්ය ශ්රවණ ආරක්ෂණ කලාප සඳහා අවශ්යතාවය ඉවත් කරයි, වාර්ෂිකව ඩොලර් 3,500-5,000 ක් ශ්රව්ය විද්යාත්මක අධීක්ෂණ පිරිවැය ඉතිරි කරයි.
වාර්ෂික මෙහෙයුම් පැය 2,000 ට අඩු කාලානුරූපී-ක්රියාකාරිත්වය, ප්රතික්ෂේප කරන ලද ස්වයං-අගුලු දැමීම සහ ඉඩ-සීමිත යෙදුම් සඳහා Worm ගියර් පෙට්ටි ශක්යව පවතී.මම තාක්ෂණයන් දෙකම නිවැරදි යෙදුම්වල සඳහන් කර ඇති අතර, නිවැරදි රාජකාරි චක්රයට ගැලපෙන විට දෙකම හොඳින් ක්රියා කරයි.
ඔබේ පතල් කැණීම් සම්ප්රේෂක යෙදුම සඳහා ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටි විකල්ප ඇගයීමට සූදානම්ද? යින්ං හයිඩ්රොලික් අමතන්නව්යවර්ථ විශ්ලේෂණය, කාර්යක්ෂමතා ගණනය කිරීම සහ ව්යාපාරික දින 5ක් ඇතුළත වසර 5ක TCO සංසන්දනය ඇතුළු තාක්ෂණික යෝජනාවක් සඳහා.
බාහිර යොමු කිරීම් සහ ප්රමිතීන්
- ISO 6336 — ස්පර් සහ හෙලික්සීය ගියර් වල බර පැටවීමේ ධාරිතාව ගණනය කිරීම- ග්රහලෝක සහ පණු ගියර් පෙට්ටිය නිර්මාණයේදී භාවිතා කරන ගියර් දත් ශක්තිය ගණනය කිරීම් සඳහා වන ජාත්යන්තර ප්රමිතිය.
- AGMA 6023 — සංවෘත එපිසයික්ලික් ගියර් ධාවක සඳහා නිර්මාණ අත්පොත— උතුරු ඇමරිකානු පතල් කැණීම් යෙදුම්වල ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටියේ ව්යවර්ථ ධාරිතා ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා ප්රාථමික යොමුව.
- ISO 12944 — වානේ ව්යුහයන්ගේ විඛාදන ආරක්ෂාව- ඉහළ ආර්ද්රතාවය සහ විඛාදන වායුගෝලයන් සහිත භූගත පතල් පරිසරවල යොදවා ඇති ගියර් පෙට්ටිවල ආරක්ෂිත ආලේපන සඳහා අදාළ වේ.
- ScienceDirect — ග්රහලෝක ගියර් පද්ධති: නිර්මාණය සහ ප්රශස්තිකරණය— ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටියේ ගතිකය සහ බර ව්යාප්තිය පිළිබඳ පුළුල් අධ්යයන යොමුව.
- ResearchGate — Worm ගියර් පෙට්ටිවල කාර්යක්ෂමතා විශ්ලේෂණය— අඛණ්ඩ රාජකාරි චක්ර යටතේ පණුවා ගියර් පෙට්ටියේ කාර්යක්ෂමතාව පිරිහීම ප්රමාණනය කරන සම-සමාලෝචනය කරන ලද අධ්යයනය.
- බොෂ් රෙක්ස්රෝත් — කාර්මික ගියර් පෙට්ටි නිෂ්පාදන පරාසය— ප්රධාන හයිඩ්රොලික් සංරචක නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් ග්රහලෝක සහ පණුවා ගියර් පෙට්ටියේ ව්යවර්ථ ශ්රේණිගත කිරීම් සඳහා යොමු පිරිවිතර.
- කොමට්සු — පතල් කැණීම් උපකරණ පිරිවිතර— මහා පරිමාණ පතල් කැණීම් මෙහෙයුම් වලදී සැබෑ ලෝක වාහක ධාවක අවශ්යතා.
- කැටපිලර් — භූගත පතල් කැණීම් උපකරණ— දෘඩ පාෂාණ කැණීමේදී සම්ප්රේෂක ධාවක ව්යවර්ථ පිරිවිතර සඳහා කර්මාන්ත යොමුව.
පළ කිරීමේ කාලය: මැයි-18-2026