ڳري صنعت ۾ پلينيٽري گيئر باڪس ايپليڪيشنون: هڪ مڪمل انجنيئرنگ گائيڊ

پلانيٽري گيئر باڪس انجنيئرنگ ۾ سڀ کان وڌيڪ ميڪانياتي طور تي ڪارآمد ۽ خلائي-بهتر ٿيل پاور ٽرانسميشن ڊوائيسز مان آهن. انهن جو منفرد فن تعمير - هڪ مرڪزي سج گيئر، ڪيترائي پلانيٽ گيئر، ۽ هڪ ٻاهرين رنگ گيئر - اعلي ٽورڪ کثافت، ڪو ايڪسيل الائنمينٽ، ۽ غير معمولي لوڊ ورڇ کي فعال بڻائي ٿو. اهو انهن کي زمين تي سڀ کان ڳري ۽ سڀ کان وڌيڪ گهربل صنعتي ايپليڪيشنن ۾ ناگزير بڻائي ٿو.

هي گائيڊ ڳولهي ٿو ته پلانٽري گيئر باڪس ڪٿي استعمال ڪيا وڃن ٿا، اهي انهن ماحول ۾ متبادل گيئر قسمن کان ڇو بهتر ڪارڪردگي ڏيکارين ٿا، ۽ انجنيئرن ۽ خريداري ٽيمن کي ڪهڙيون شيون ڄاڻڻ جي ضرورت آهي جڏهن هڪ کي بيان ڪيو وڃي.

هڪ پلينيٽري گيئر باڪس ڪيئن ڪم ڪري ٿو

ايپليڪيشنن جي جانچ ڪرڻ کان اڳ، اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته ڇا گرينٽري گيئر باڪس کي ڳري ڊيوٽي استعمال لاءِ ساخت جي لحاظ کان بهتر بڻائي ٿو.

هڪ گرينٽري گيئر سسٽم ۾، ان پٽ شافٽ هلائي ٿوسج جو سامانمرڪز ۾. سج گيئر ڪيترن ئي سان گڏ آهيپلانيٽ گيئرز(عام طور تي 3-5)، جيڪي ان جي چوڌاري گردش ڪن ٿا جڏهن ته مرڪزي محور جي چوڌاري پڻ گردش ڪن ٿا. اهي سيارو گيئر هڪ طرفان رکيل آهنسيارو ڪيريئر، جيڪو آئوٽ پُٽ شافٽ طور ڪم ڪري ٿو. پوري اسيمبلي هڪ اندر بند ٿيل آهيرنگ گيئر(اينولس گيئر) هائوسنگ سان لڳل.

پلانيٽري گيئر باڪس هڪ ٽريول موٽر فائنل ڊرائيو ۾ ضم ٿيل آهي - ايڪسيويٽر ۽ ڪرولر ڪرين لاءِ معياري ترتيب.

هي ترتيب هڪ ئي وقت ڪيترن ئي گيئر رابطن ۾ لوڊ ورهائي ٿي، جنهن ڪري گرينٽري گيرو باڪس حاصل ڪن ٿاٽورڪ کثافت 3-5 ڀيرا وڌيڪساڳئي سائيز جي برابر متوازي-شافٽ گيئر باڪسز جي ڀيٽ ۾. ڪواڪسيل ان پٽ-آئوٽ پٽ ڊيزائن پڻ گھمڻ واري مشينري ۾ انضمام کي آسان بڻائي ٿو.

ٻين گيئر باڪس جي قسمن تي بنيادي فائدا

مکيه صنعتي ايپليڪيشنون

1. ايڪسيويٽر ٽريول موٽرز ۽ سوئنگ ڊرائيوز

تعمير ۾ گرينٽي گيرو باڪس جي سڀ کان وڌيڪ وسيع درخواست آهيکوٽائي ڪندڙن جي آخري ڊرائيو. هر ڪراؤلر ايڪسيويٽر پنهنجي ٽريول موٽر ۾ ضم ٿيل پلانٽري گيئر باڪس استعمال ڪندو آهي ته جيئن هائيڊروولڪ موٽر جي تيز رفتار، گهٽ ٽورڪ آئوٽ پُٽ کي گهٽ رفتار، تيز ٽورڪ تائين گهٽائي سگهجي جيڪو ٽريڪ هلائڻ لاءِ گهربل هوندو آهي.

[تصوير لوڊ ٿيڻ ۾ ناڪام: ايڪسيويٽر گيئر باڪس ايپليڪيشن] پلانيٽري گيئر باڪس ايڪسيويٽر ٽريول ڊرائيو ۾ ضم ٿيل - هڪ ڪمپيڪٽ هائيڊروولڪ موٽر مان هاءِ ٽورڪ ٽريڪ پروپلشن کي فعال ڪرڻ.

هڪ عام 20-ٽن ايڪسيويٽر ٽريول موٽر هلندي آهي2,000-3,000 آر پي ايمهائيڊولڪ موٽر آئوٽ پُٽ تي. تقريبن جي گڏيل تناسب سان ٻن مرحلن واري گرينٽري گيئر باڪس مان گذرڻ کان پوءِ50:1 کان 80:1 تائين، آخري ڊرائيو اسپروڪٽ موڙي ٿو25-60 آر پي ايمحد کان وڌيڪ ٽورڪ سان100,000 اين ايم.

INI هائيڊروولڪ سفري موٽرون تيار ڪري ٿو جن ۾ مربوط پلانٽري گيئر باڪس آهن جيڪي SANY، XCMG، Komatsu، ۽ Hitachi سميت وڏن ايڪسيويٽر برانڊن سان مطابقت رکن ٿا، جيڪي مشين ڪلاسن کي ڍڪيندا آهن.1.5 ٽن کان 80 ٽن تائين.

ايڪسيويٽر ٽريول موٽرز لاءِ اهم وضاحتون:

2. ڪرين هوسٽنگ ۽ سليونگ ميڪانيزم

ٽاور ڪرين، موبائل ڪرين، ۽ آف شور ڪرين سڀ ٻن نازڪ طريقن ۾ گرينٽري گيئر باڪس تي ڀاڙين ٿا:

هوسٽنگ (ونچ ڊرائيو):هوسٽ موٽر هڪ پلانٽري گيئر باڪس هلائي ٿي جيڪو ونچ ڊرم کي گھمائي ٿو. گيئر باڪس کي هموار، ڪنٽرول ٿيندڙ رفتار ۾ گهٽتائي فراهم ڪرڻ گهرجي جڏهن ته بجلي هٽائي ويندي آهي - عام طور تي هڪ ذريعي حاصل ڪيو ويندو آهياسپرنگ اپلائيڊ، هائيڊروولڪلي رليز ٿيل بريڪگيئر باڪس هائوسنگ ۾ ضم ٿيل.

سليونگ (روٽيشن ڊرائيو):ڪرين جي سپر اسٽرڪچر کي گھمائيندڙ سليونگ رنگ گيئر تي لڳل هڪ يا وڌيڪ گرينٽري گيئر باڪس ذريعي هلائي ويندي آهي. انهن گيئر باڪس کي مهيا ڪرڻ گهرجيصحيح، گهٽ پٺڀرائي واري گردشهوا جي لوڊشيڊنگ هيٺ به، صحيح طريقي سان لوڊ کي پوزيشن ڪرڻ لاءِ.

INI هائيڊروولڪسسليونگ ڊوائيسز رف-ٽرين ڪرين، ٽرڪ ڪرين، ۽ ٽاور ڪرين ۾ استعمال ٿينديون آهن، جن ۾ آئوٽ پُٽ ٽورڪ کان وٺي5,000 Nm کان 500,000 Nm کان مٿي.

3. ونچ ڊرائيو گيئر باڪس

سامونڊي، آف شور، ۽ مائننگ ايپليڪيشنن لاءِ هائيڊولڪ ونچز ۾ هائيڊولڪ موٽر ۽ وائر رسي ڊرم جي وچ ۾ ڪور اسپيڊ-ريڊڪشن عنصر جي طور تي پلانٽري گيئر باڪس شامل آهن. پلانٽري ترتيب کي ورم يا هيليڪل گيئر باڪسز تي ترجيح ڏني ويندي آهي ڇاڪاڻ ته:

• اهو گهربل حاصل ڪري ٿو50:1 کان 200:1 گھٽتائي جو تناسبهڪ ٺهيل، بند ٿيل هائوسنگ ۾

• اهو سنڀاليندو آهيجھٽڪو لوڊ ۽ متحرڪ لوڊنگورم گيئرز کان بهتر

• ان جواعليٰ ڪارڪردگي (97%+)مسلسل آپريشن دوران گرمي جي پيداوار کي گھٽائي ٿو

• جيڪو ايڪسيل ڊيزائنموٽر ۽ ڊرم کي ساڳئي محور تي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو، مجموعي ونچ اسيمبلي کي آسان بڻائي ٿو.

آف شور جهازن تي اينڪر ونچز ۽ مورنگ ونچز لاءِ، گيئر باڪس کي پڻ ملڻ گهرجيڊي اين وي، اي بي ايس، يا لائيڊ جي درجه بندي سوسائٽي جون گهرجون، تصديق ٿيل لوڊ ٽيسٽنگ ۽ مواد جي ڳولا جي قابليت سميت.

4. فيرس ويلز ۽ تفريحي سواري ڊرائيو

پلانٽري گيئر باڪسز لاءِ هڪ وڌيڪ غير معمولي پر ٽيڪنيڪل طور تي گهربل ايپليڪيشن وڏين مشاهدي واري ويلز ۽ فيرس ويلز جو ڊرائيو سسٽم آهي. INI هائيڊروولڪ شهر جي فيرس ويلز لاءِ پلانٽري گيئر باڪسز فراهم ڪيا آهن.شنگھائي، Tianjin، ۽ Changzhou، جتي گهرجن ۾ شامل آهن:

•انتهائي هموار، گهٽ وائبريشن گردشمسافرن جي آرام لاءِ

•انتهائي گهٽ آپريٽنگ اسپيڊ(عام طور تي ويل رِم تي 0.5-2 RPM)

•اعليٰ گيئر تناسب(اڪثر ڪري گھڻن مرحلن واري ترتيبن ۾ 1,000:1 يا وڌيڪ)

•مسلسل 24/7 آپريشنگهٽ ۾ گهٽ سار سنڀال جي وقفن سان

•بيڪار بريڪنگ سسٽممسافرن جي حفاظت لاءِ

پلانيٽري گيئر باڪس جي ڪمپيڪٽ شڪل ۾ تمام اعليٰ تناسب حاصل ڪرڻ جي صلاحيت، ان جي هموار لوڊ ورڇ ۽ گهٽ شور جي خاصيتن سان گڏ، ان کي هن ايپليڪيشن لاءِ واحد عملي انتخاب بڻائي ٿي.

5. کان کني ۽ سوراخ ڪرڻ جو سامان

زير زمين کان کني ۽ مٿاڇري جي سوراخ ڪرڻ واري عملن ۾، گرينٽري گيرو باڪس ظاهر ٿين ٿا:

•ڊرل هيڊ ڊرائيوز — تيز رفتار موٽر آئوٽ پُٽ کي پٿر جي سوراخ ڪرڻ لاءِ گهربل گهٽ رفتار، تيز ٽورڪ گردش ۾ تبديل ڪرڻ

•ڪنويئر ڊرائيوز — ڊگھي بيلٽ ڪنويرز کي طاقت ڏيڻ جيڪي معدنيات کي منهن کان مٿاڇري تائين منتقل ڪن ٿا

•هوسٽ ڊرائيوز - مائن شافٽ ۾ عملي ۽ مواد کي وڌائڻ ۽ گهٽائڻ

•مسلسل مائنر ڪٽڻ وارا سر — ڪوئلي يا معدنيات کي ٽوڙيندڙ گھمندڙ ڪٽڻ وارن ڊرمن کي هلائڻ

سياري جي گيئر باڪسز جي سيل ٿيل، خودمختار نوعيت انهن کي خاص طور تي زمين جي اندر کان کني جي مٽيءَ واري، گندي ۽ corrosive حالتن لاءِ موزون بڻائي ٿي.

صحيح پلانيٽري گيئر باڪس ڪيئن چونڊيو

جڏهن ڳري صنعتي ايپليڪيشن لاءِ پلانٽري گيئر باڪس جي وضاحت ڪئي وڃي، انجنيئرن کي هيٺين پيرا ميٽرز جي وضاحت ڪرڻ گهرجي:

انجنيئرنگ نوٽ:جيسروس فيڪٽر (ايس ايف)اهم آهي. جھٽڪي جي لوڊنگ سان ايپليڪيشنن لاءِ (مثال طور، ڪرين هوسٽنگ، ايڪسيويٽر ٽريول)، حساب ڪيل ٽورڪ کي سروس فيڪٽر سان ضرب ڪيو وڃي1.5 کان 2.5 تائينگيئر باڪس ريٽيڊ ٽورڪ چونڊڻ کان اڳ. ڳري ڊيوٽي ايپليڪيشن ۾ گيئر باڪس کي گهٽ ڪرڻ هڪ عام ۽ مهانگي غلطي آهي.

INI هائيڊولڪ پلانيٽري گيئر باڪس پراڊڪٽ لائينون

INI هائيڊروولڪ ڳري صنعتي ايپليڪيشنن جي مڪمل اسپيڪٽرم لاءِ گرينٽري گيئر باڪس ڊيزائن ۽ تيار ڪري ٿو:

سفري موٽر گيئر باڪس (IGY سيريز)

• وڏين کوٽائي ڪندڙ، ڪريلر ڪرين، ۽ پائلنگ رگ برانڊن سان مطابقت رکندڙ.

• ٽورڪ جي حد: 3,000 Nm کان 200,000 Nm

• انٽيليٽيڊ هائيڊروڪ موٽر ماؤنٽنگ

• 2-اسٽيج ۽ 3-اسٽيج ترتيبن ۾ موجود آهي

سليونگ ڊيوائسز (IGT سيريز)

• ڪرين جي گردش، ٽرن ٽيبل ڊرائيو، ۽ گھمڻ واري پليٽ فارمن لاءِ

• آئوٽ پُٽ ٽورڪ: 5,000 Nm کان 500,000 Nm

• انٽيگريٽيڊ سليونگ رنگ يا پنين آئوٽ پُٽ آپشن

• گھٽ-بيڪليش درستگي وارا نسخا موجود آهن.

ونچ ڊرائيو گيئر باڪس

• هائيڊروڪ ونچ اسيمبلين ۾ ضم ٿيل

• گيئر تناسب 50:1 کان 500:1 تائين

• بهار جي لاڳو ٿيل بريڪ معياري طور تي

• سامونڊي گريڊ سيلنگ موجود آهي

سار سنڀال جا بهترين طريقا

پلينيٽري گيئر باڪس مضبوط آهن، پر انهن کي پنهنجي درجه بندي سروس لائف حاصل ڪرڻ لاءِ منظم سار سنڀال جي ضرورت آهي:

1تيل جي سطح ۽ معيار جي چڪاس — هر 500 آپريٽنگ ڪلاڪن ۾ گيئر آئل جي سطح جو معائنو ڪريو. پراڊڪٽ مينوئل ۾ بيان ڪيل وقفن تي تيل تبديل ڪريو (عام طور تي 2,000-4,000 ڪلاڪ).

2مهر جي چڪاس — هر 1,000 ڪلاڪن ۾ ان پٽ ۽ آئوٽ پُٽ شافٽ سيلن جي ليڪيج چيڪ ڪريو. روئڻ جي پهرين نشاني تي سيلن کي تبديل ڪريو.

3فاسٽنرز تي ٽورڪ چيڪ — پهرين 100 ڪلاڪن جي آپريشن کان پوءِ ۽ هر سال ان کان پوءِ ٻيهر ٽورڪ ماؤنٽنگ بولٽس ۽ فلانج ڪنيڪشن.

4بريڪ فنڪشن ٽيسٽ — انٽيگريٽڊ اسپرنگ اپلائيڊ بريڪن سان گڏ گيئر باڪسز لاءِ، هر سال يا ڪنهن به اهم جھٽڪي لوڊ واقعي کان پوءِ بريڪ هولڊنگ ٽورڪ جي جانچ ڪريو.

5وائبريشن مانيٽرنگ — غير معمولي وائبريشن يا شور بيئرنگ جي خرابي يا گيئر جي نقصان جو شروعاتي اشارو آهي. تباهي واري ناڪامي کي روڪڻ لاءِ فوري طور تي رابطو ڪريو.

ٿڪل

پلانيٽري گيئر باڪس ڪو ڪموڊٽي جزو نه آهن - اهي درستگي سان ٺهيل پاور ٽرانسميشن ڊوائيسز آهن جيڪي انهن مشينن جي اعتبار ۽ ڪارڪردگي جو تعين ڪن ٿا جيڪي اهي هلائين ٿا. ڳري صنعت ۾، جتي ڊائون ٽائيم في ڪلاڪ هزارين ڊالر خرچ ڪري ٿو ۽ حفاظت غير ڳالهه ٻولهه لائق آهي، هڪ قابل ٺاهيندڙ کان صحيح گيئر باڪس چونڊڻ هڪ اهم انجنيئرنگ فيصلو آهي.

INI هائيڊروولڪ 20 سالن کان وڌيڪ ڊيزائن ۽ پيداوار جو تجربو پلانٽري گيئر باڪس جي پيداوار ۾ آڻيندو آهي، جنهن ۾ 50 کان وڌيڪ ملڪن ۾ ڪرين، ايڪسيويٽر، آف شور جهازن، فيرس ويلز، ۽ ڊرلنگ پليٽ فارمن ۾ استعمال ٿيندڙ شيون شامل آهن.