Przekładnia planetarna- Seria napędów hydrostatycznych IGC-T jest szeroko stosowana wwiertnice gąsienicowe obrotowe, dźwigi kołowe i gąsienicowe, napędy torów i głowic frezarskich frezarki, nagłówki drogowe, walce drogowe, pojazdy gąsienicowe, podnośniki koszowe, wiertnice samojezdneIdźwigi morskieNapędy te są szeroko stosowane nie tylko przez krajowych chińskich klientów, takich jakSANY, XCMG, ZOOMLION, ale także eksportowano je do Azji Południowo-Wschodniej, na Bliski Wschód, do Indii, Korei Południowej, Holandii, Niemiec, Rosji itd.
Konfiguracja mechaniczna:
IGC-T9napęd hydrostatycznySkłada się z przekładni planetarnej i mokrego hamulca wielotarczowego. W każdej chwili dostępne są modyfikacje dostosowane do Twoich urządzeń.
Seria IGC-T9Przekładnia planetarnaGłówne parametry:
| Maksymalna wydajność Moment obrotowy (Nm) | Stosunek | Silnik hydrauliczny | Maksymalne wejście Prędkość (obr./min) | Maksymalna siła hamowania Moment obrotowy (Nm) | Hamulec Ciśnienie (Mpa) | WAGA (kg) | |
| 9000 | 20,4 · 25,6 · 29,6 · 35,6 · 45,1
| A2FE45 A2FE55 A2FE63
| A10VE45 K45
| 4000 | 250 | 1,8~5 | 49 |

