Onze hydraulische lieren worden veelvuldig gebruikt in scheeps- en dekmachines.lier voor scheepsmachinesvoldoet aan de veeleisende werkomstandigheden op schepen. De zeer betrouwbare en efficiënte prestaties zijn goedgekeurd door zowel onze binnenlandse als internationale klanten.
Mechanische configuratie:De lier bestaat uit kleppenblokken, een hydraulische motor, een Z-type rem, een KC-type of GC-type planetaire tandwielkast, een trommel, een frame, een rem, een beschermplaat en een automatisch kabelgeleidingsmechanisme. Aangepaste aanpassingen voor uw specifieke behoeften zijn op elk moment mogelijk.
Belangrijkste parameters van de scheepslier:
| De 4e laag | Lage snelheid | Hoge snelheid |
| Nominale trekkracht (KN) | 50 (Ø35 draad) | 32 (Ø35 draad) |
| Nominale draadsnelheid (m/s) | 1,5 (Ø35 draad) | 2.3 (Ø35 draad) |
| Nominale snelheid van de trommel (rpm) | 19 | 29 |
| Laag | 8 | |
| Trommelgrootte:bodemradius x beschermingsplaat x breedte (mm) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| Draadlengte (m) | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| Draaddiameter (mm) | 18, 28, 35, 45 | |
| Reductietype (met motor en rem) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| Hydraulische motor voor draadrangschikkingsapparaat | INM05-90D31 | |
| Draadregelingsapparaat | Hoek Zelffeedback Adaptieve Draadopstelling | |
| Koppeling | Niet | |
| Werkdrukverschil (MPa) | 24 | |
| Oliestroom (l/min) | 278 | |
| Totale overbrengingsverhouding | 76.7 | |