Man hijslierDit is een van onze toonaangevende producten met een bewezen hoge betrouwbaarheid. We hebben de koppelings- en remsystemen al meer dan 23 jaar verder ontwikkeld om onze lierontwerpen te verbeteren. We zijn gecertificeerd voor het ontwerpen en produceren van diverse lieren voor een breed scala aan toepassingen, waaronder mijnbouw, pijpleidingaanleg, olie-exploitatie, wetenschappelijk onderzoek, militaire toepassingen, baggerwerkzaamheden en scheepswerven. We hebben dit betrouwbare type geëxporteerd.liftlierHet product wordt in Noord-Amerika op schepen gebruikt voor zowel het hijsen van personen als lading. Het heeft een goede reputatie bij onze klanten. Het enorme potentieel ervan is ook in andere sectoren te ontdekken.
Mechanische configuratie:De lier bestaat uit twee hydraulische motoren, een planetaire tandwielkast, twee meerplaatsige schijfremmen, ventielblokken, een trommel en een frame. Aanpassingen op maat zijn te allen tijde mogelijk.
De belangrijkste parameters van de lier:
| Werkconditie | Vervoer vracht | Man rijdend |
| Nominale trekkracht op de 3e laag (t) | 13 | 2 |
| Maximale lijntrekkracht in de 3e laag (t) | 14 | 2.5 |
| Nominale systeemdruk (Bar) | 280 | 60 |
| Maximale systeemdruk (bar) | 300 | 70 |
| Snelheid van de kabeldraad op de 3e laag (m/min) | 120 | |
| Totale verplaatsing (ml/r) | 13960 | |
| Olietoevoerpompdebiet (l/min) | 790 | |
| Diameter van de draad (mm) | 26 | |
| Laag | 3 | |
| Trommelcapaciteit van de draad (m) | 150 | |
| Hydraulisch motormodel | F12-250x2 | |
| Versnellingsbakmodel (verhouding) | B27.93 | |
| Statische remkracht bij de 3e laag (t) | 19.5 | |
| Dynamische remkracht in de 3e laag (t) | 13 | |
| Remkoppel bij hoge snelheid (Nm) | 2607 | |
| Remkoppel bij lage snelheid (Nm) | 50143 | |
| Remdrukregeling (Bar) | >30, <60 | |