"ပြည်တွင်းဈေးကွက်ကို အခြေခံပြီး ပြည်ပစီးပွားရေးကို တိုးချဲ့ပါ" ဆိုသည်မှာ OEM စက်ရုံမှ Boat Anchor Winch Hydraulic Combined Mooring Anchor Winch And Anchor Windlass အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ မြှင့်တင်ရေး မဟာဗျူဟာဖြစ်သည်။ ရေရှည်အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများနှင့် အပြန်အလှန်ရလဒ်များ ရရှိရန် နေ့စဉ်ဘဝအလွှာအသီးသီးမှ አዲስနှင့် ခေတ်မမီတော့သော አዲስဖောက်သည်များကို ကြိုဆိုပါသည်။
"ပြည်တွင်းဈေးကွက်ကို အခြေခံပြီး ပြည်ပစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို တိုးချဲ့ပါ" သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ မြှင့်တင်ရေး မဟာဗျူဟာဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်လှေကျောက်ဆူး Winch, ဟိုက်ဒရောလစ် ကျောက်ချွန် ဝန်ချီစက် ရောင်းချခြင်း, ဟိုက်ဒရောလစ် ရေကြောင်း ကျောက်ချ လှည့်စက်ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏မူဝါဒမှာ "အရည်အသွေးကိုဦးစားပေး၊ ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ပိုမိုခိုင်မာစေရန်၊ ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု" ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရည်မှန်းချက်များမှာ "လူ့အဖွဲ့အစည်း၊ ဖောက်သည်များ၊ ဝန်ထမ်းများ၊ မိတ်ဖက်များနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အကျိုးကျေးဇူးကို ရှာဖွေရန်" ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားအပိုပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများ၊ ပြုပြင်ရေးဆိုင်များ၊ ကားကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပြီး လှပသောအနာဂတ်ကို ဖန်တီးလိုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုက်ကို ကြည့်ရှုရန် အချိန်ယူပေးသည့်အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆိုက်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် ကူညီပေးနိုင်သည့် အကြံပြုချက်များကို ကြိုဆိုပါသည်။
ဤအမျိုးအစား ချိတ်ဆွဲဝန်ချီစက်သည် ထင်ရှားသောဂီယာဘောက်စ်အစား ပိတ်ထားသောဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ပုံမှန်လျှောကျသောဝန်ချီစက်အစား လှိမ့်ဝင်နေသောဝန်ချီစက်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ဝန်ချီစက်၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော တိုးတက်မှုများသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်းနှင့် နေ့စဉ်အခမဲ့ချောဆီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းစသည့် ကောင်းမွန်သောအင်္ဂါရပ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းမှု:ဤအမျိုးအစား ချိတ်ဆွဲစက်ကွင်းတွင် ဘရိတ်နှင့် ဝန်ပိမှုကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော အဆို့ရှင်ဘလောက်များ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ၊ ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်၊ ခါးပတ်ဘရိတ်၊ သွားဖုံးကလပ်၊ ဒရမ်၊ ကပ္ပတန်ခေါင်းနှင့် ဘောင်တို့ ပါဝင်သည်။ သင့်အကျိုးစီးပွားအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကို အချိန်မရွေး ရရှိနိုင်ပါသည်။
Mooring Winch ရဲ့ အဓိက parameters တွေကတော့ -
| ဝန်ချီစက် မော်ဒယ် | IYJ၄၈၈-၅၀၀-၂၅၀-၃၈-ZPGF | |
| ပထမအလွှာတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဆွဲအား (KN) | ၄၀၀ | ၂၀၀ |
| ပထမအလွှာပေါ်ရှိ မြန်နှုန်း (မီတာ/မိနစ်) | ၁၂.၂ | ၂၄.၄ |
| ဒရမ် ရွှေ့ပြောင်းမှု (မီလီလီတာ/r) | ၆၂၇၅၀ | ၃၁၃၇၅ |
| ဟိုက်ဒရောလစ် မော်တာ ရွေ့လျားမှု (မီလီလီတာ/ရီ) | ၂၅၀ | ၁၂၅ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စနစ်ဖိအား (MPa) | 24 | |
| အများဆုံး စနစ်ဖိအား (MPa) | 30 | |
| ပထမအလွှာတွင် အများဆုံးဆွဲအား (KN) | ၅၀၀ | |
| ကြိုးအချင်း (မီလီမီတာ) | ၃၈-၃၈.၃၈ | |
| ကြိုးအလွှာအရေအတွက် | 5 | |
| ဒရမ်စွမ်းရည် (မီတာ) | ၂၅၀ | |
| စီးဆင်းမှု (လီတာ/မိနစ်) | ၃၂၄ | |
| မော်တာမော်ဒယ် | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ် မော်ဒယ် | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |