ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များသည် အင်ဂျင်နီယာပညာတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိရောက်မှုအရှိဆုံးနှင့် အာကာသအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုကိရိယာများထဲတွင် ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့၏ ထူးခြားသောဗိသုကာ — ဗဟိုနေဂီယာ၊ ဂြိုဟ်ဂီယာများစွာနှင့် အပြင်လက်စွပ်ဂီယာ — သည် မြင့်မားသော torque သိပ်သည်းဆ၊ coaxial alignment နှင့် ထူးခြားသော load distribution ကို ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အလေးလံဆုံးနှင့် အတောင်းဆိုဆုံး စက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးချမှုများတွင် ၎င်းတို့ကို မရှိမဖြစ်လိုအပ်စေသည်။
ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များကို မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုသည်၊ ဤပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အခြားဂီယာအမျိုးအစားများထက် အဘယ်ကြောင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သည်ကို စူးစမ်းလေ့လာပြီး အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များ တစ်ခုသတ်မှတ်သည့်အခါ သိရှိထားရမည့်အချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။
ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်တစ်ခု ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ
အသုံးချမှုများကို မစစ်ဆေးမီ၊ ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များကို လေးလံသောအသုံးပြုမှုအတွက် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ သာလွန်ကောင်းမွန်စေသည့်အရာကို နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဂြိုဟ်ဂီယာစနစ်တွင်၊ အဝင်ဝင်ရိုးသည်နေကာပစ္စည်းအလယ်ဗဟိုတွင်။ နေကာမျက်မှန်သည် များစွာသောဂြိုဟ်ဂီယာများ(ပုံမှန်အားဖြင့် ၃-၅)၊ ၎င်းတို့သည် ဗဟိုဝင်ရိုးကိုလည်း လည်ပတ်နေစဉ်တွင် ၎င်းပတ်လည်တွင် လည်ပတ်နေသည်။ ဤဂြိုဟ်ဂီယာများကို တစ်ခုက ကိုင်ဆောင်ထားသည်ဂြိုဟ်သယ်ဆောင်သူ၎င်းသည် output shaft အဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။ assembly တစ်ခုလုံးကို a အတွင်းမှာ ပိတ်ထားသည်လက်စွပ်ဂီယာ(annulus gear) ကို အိမ်ရာနှင့် ပြုပြင်ထားသည်။

ဂြိုဟ်တာရီဂီယာဘောက်စ်ကို ခရီးသွားမော်တာနောက်ဆုံးမောင်းနှင်မှုတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည် — တူးဖော်စက်များနှင့် crawler cranes များအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်။
ဤအစီအစဉ်သည် ဝန်ကို ဂီယာအဆက်အသွယ်များစွာတွင် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဖြန့်ဝေပေးသောကြောင့် ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များသည်torque သိပ်သည်းဆ ၃–၅ ဆ ပိုများသည်အရွယ်အစားတူ parallel-shaft ဂီယာဘောက်စ်များထက်။ coaxial input-output ဒီဇိုင်းသည် လည်ပတ်နေသော စက်ပစ္စည်းများထဲသို့ ပေါင်းစပ်မှုကိုလည်း ရိုးရှင်းစေသည်။
အခြားဂီယာဘောက်စ်အမျိုးအစားများထက် အဓိကအားသာချက်များ
| အိမ်ခြံမြေ | ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ် | ပါရာရှပ် ဂီယာဘောက်စ် | တီကောင်ဂီယာဘောက်စ် |
| လိမ်အားသိပ်သည်းဆ | အလွန်မြင့်မားသည် | အလယ်အလတ် | အနိမ့်–အလတ် |
| ထိရောက်မှု | အဆင့်တစ်ခုလျှင် ၉၇–၉၉% | အဆင့်တစ်ခုလျှင် ၉၅–၉၈% | ၅၀–၉၀% |
| ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှု | အလွန်ကောင်းမွန်သည် (coaxial) | အလယ်အလတ် | ကျစ်လစ်သော်လည်း ထိရောက်မှုမရှိ |
| ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှု | ဆက်သွယ်မှုနေရာများစွာ | တစ်ခုတည်းသော mesh | တစ်ခုတည်းသော mesh |
| တန်ပြန်တုံ့ပြန်မှု | နိမ့် (တိကျမှု အမျိုးအစားများ) | အလယ်အလတ် | နိမ့်ကျသော |
| ဂီယာအချိုးအစား | ၃:၁ မှ ၁၀,၀၀၀:၁+ အထိ | ၁.၅:၁ မှ ၁၀၀:၁ အထိ | ၅:၁ မှ ၃၀၀:၁ အထိ |
| ပုံမှန်အသုံးချမှု | အကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်း၊ ရိုဘော့တစ် | အထွေထွေစက်ပစ္စည်းများ | ကွန်ဗာယာများ၊ ပေါ့ပါးသော မတင်စက်များ |
အဓိကစက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးချမှုများ
၁။ တူးဖော်စက် ခရီးသွားမော်တာများနှင့် လွှဲဒရိုက်များ
ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များ၏ အကျယ်ပြန့်ဆုံးအသုံးချမှုမှာတူးဖော်ရေး၏ နောက်ဆုံးမောင်းနှင်မှုcrawler excavator တိုင်းသည် ၎င်း၏ travel motor တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော planetary gearbox ကို အသုံးပြု၍ hydraulic motor ၏ မြန်နှုန်းမြင့်၊ torque နည်းသော output ကို လမ်းကြောင်းများမောင်းနှင်ရန် လိုအပ်သော မြန်နှုန်းနိမ့်၊ torque မြင့်သော output သို့ လျှော့ချပေးသည်။

[ပုံကို တင်၍မရပါ- တူးဖော်ရေး ဂီယာဘောက်စ် အပလီကေးရှင်း] တူးဖော်စက်၏ ခရီးသွားမောင်းနှင်မှုတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်သည် ကျစ်လစ်သော ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာမှ မြင့်မားသော torque ဖြင့် လမ်းကြောင်းမောင်းနှင်မှုကို ဖြစ်စေသည်။
ပုံမှန် ၂၀ တန် မြေတူးစက်တစ်ခုသည် ဤနေရာတွင် လည်ပတ်သည်။၂၀၀၀–၃၀၀၀ RPMဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာအထွက်မှာ။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ပေါင်းစပ်အချိုးအစားရှိသော အဆင့်နှစ်ဆင့်ပါ ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်ကို ဖြတ်သန်းပြီးနောက်၅၀:၁ မှ ၈၀:၁, နောက်ဆုံး drive sprocket သည် လည်ပတ်သည်၂၅–၆၀ RPMကျော်လွန်သော torque များဖြင့်၁၀၀,၀၀၀ Nm.
INI Hydraulic သည် SANY၊ XCMG၊ Komatsu နှင့် Hitachi အပါအဝင် အဓိက excavator အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ပေါင်းစပ်ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များပါသည့် ခရီးသွားမော်တာများကို ထုတ်လုပ်ပြီး စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။၁.၅ တန်မှ ၈၀ တန်အထိ.
တူးဖော်ရေးခရီးသွားမော်တာများအတွက် အဓိကသတ်မှတ်ချက်များ-
| စက်အမျိုးအစား | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque | ဂီယာအချိုး | ရွှေ့ပြောင်းခြင်း |
| ၁.၅–၃.၅ တန် | ၃,၀၀၀–၆,၀၀၀ Nm | ၃၆–၅၀:၁ | ၁၈–၃၅ စီစီ/ရီ |
| ၆–၁၃ တန် | ၁၀,၀၀၀–၂၅,၀၀၀ Nm | ၅၀–၆၅:၁ | ၃၅–၈၀ စီစီ/ရီ |
| ၂၀–၃၅ တန် | ၄၀,၀၀၀–၈၀,၀၀၀ Nm | ၆၅–၈၅:၁ | ၈၀–၁၆၀ စီစီ/ရီဗာ |
| ၅၀–၈၀ တန် | ၁၀၀,၀၀၀–၂၀၀,၀၀၀ Nm | ၈၅–၁၁၀:၁ | ၁၆၀–၃၀၀ စီစီ/လည်ပတ်မှု |
၂။ ကရိန်းတင်ခြင်းနှင့် လှည့်ခြင်းယန္တရားများ
တာဝါကရိန်းများ၊ မိုဘိုင်းကရိန်းများနှင့် ကမ်းလွန်ကရိန်းများအားလုံးသည် အရေးကြီးသော ယန္တရားနှစ်ခုတွင် ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များအပေါ် မှီခိုနေရသည်-
ဝန်ချီစက် (Winch Drive):ဝန်ချီမော်တာသည် ဝန်ချီဒရမ်ကို လှည့်ပေးသည့် ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်ကို မောင်းနှင်သည်။ ဂီယာဘောက်စ်သည် ပါဝါကို ဖယ်ရှားလိုက်သောအခါ ဝန်ကို ဘေးကင်းစွာ ထိန်းထားစဉ် ချောမွေ့ပြီး ထိန်းချုပ်နိုင်သော အမြန်နှုန်းလျှော့ချမှုကို ပေးစွမ်းရမည်ဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့်စပရိန်သုံး၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် လွှတ်ထားသော ဘရိတ်ဂီယာဘောက်စ်အိမ်ရာထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်။
လှည့်ပတ်ခြင်း (လည်ပတ်မှုမောင်းနှင်မှု):ကရိန်းအပေါ်ထပ်အဆောက်အအုံကို လည်ပတ်စေသော လှည့်ပတ်ကွင်းကို လှည့်ပတ်ကွင်းဂီယာပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ဂီယာဘောက်စ်များဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ ဤဂီယာဘောက်စ်များသည်တိကျပြီး တုံ့ပြန်မှုနည်းသော လှည့်ပတ်မှုလေတိုက်နေသောအခြေအနေတွင်ပင် ဝန်ထုပ်များကို တိကျစွာ နေရာချထားရန်။
INI ဟိုက်ဒရောလစ်လှည့်ပတ်သော ကိရိယာများကို ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်ကရိန်းများ၊ ထရပ်ကားကရိန်းများနှင့် တာဝါကရိန်းများတွင် အသုံးပြုကြပြီး၊ အထွက် torque များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-၅၀၀၀ Nm မှ ၅၀၀,၀၀၀ Nm အထက်.
၃။ ဝန်ချ်ဒရိုက် ဂီယာဘောက်စ်များ
ရေကြောင်း၊ ကမ်းလွန်နှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများအတွက် Hydraulic winch များတွင် hydraulic motor နှင့် wire rope drum အကြားရှိ core speed-reduction element အဖြစ် planetary gearboxes များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ worm သို့မဟုတ် helical gearboxes များထက် planetary configuration ကို ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်- အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်-
• ၎င်းသည် လိုအပ်သော အရည်အချင်းကို ရရှိသည်၅၀:၁ မှ ၂၀၀:၁ လျှော့ချမှုအချိုးကျစ်လစ်ပြီး လုံအောင်ပိတ်ထားသော အိမ်ရာတစ်ခုတွင်
• ၎င်းသည် ကိုင်တွယ်သည်ရှော့ခ်ဝန်နှင့် ဒိုင်းနမစ်ဝန်worm gear တွေထက် ပိုကောင်းတယ်
• ၎င်း၏မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် (၉၇%+)စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူထုတ်လုပ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်
• အဆိုပါပူးတွဲဒီဇိုင်းမော်တာနှင့် ဒရမ်ကို တူညီသော ဝင်ရိုးပေါ်တွင် ချိန်ညှိနိုင်စေပြီး၊ መጋረጃ winch တပ်ဆင်မှု တစ်ခုလုံးကို ရိုးရှင်းစေသည်
ကမ်းလွန်သင်္ဘောများပေါ်ရှိ ကျောက်ဆူးဝန်ချီစက်များနှင့် ကြိုးချည်ဝန်ချီစက်များအတွက် ဂီယာဘောက်စ်သည်လည်း ပြည့်မီရမည်DNV၊ ABS သို့မဟုတ် Lloyd's အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအသင်း လိုအပ်ချက်များအသိအမှတ်ပြု ဝန်အားစမ်းသပ်မှုနှင့် ပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှု အပါအဝင်။
၄။ ဖယ်ရစ်ဘီးများနှင့် အပန်းဖြေစီးနင်းမှုများ
ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များအတွက် ထူးခြားသော်လည်း နည်းပညာပိုင်းအရ လိုအပ်ချက်များသော အသုံးချမှုများထဲမှ တစ်ခုမှာ ကြီးမားသော လေ့လာရေးဘီးများနှင့် ဖယ်ရီဘီးများ၏ မောင်းနှင်စနစ်ဖြစ်သည်။ INI Hydraulic သည် မြို့တွင်း ဖယ်ရီဘီးများအတွက် ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။ရှန်ဟိုင်း၊ Tianjin နှင့် Changzhouလိုအပ်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
•အလွန်ချောမွေ့ပြီး တုန်ခါမှုနည်းသော လည်ပတ်မှုခရီးသည်များ အဆင်ပြေစေရန်
•အလွန်နိမ့်သော လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း(ဘီးအနားမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် 0.5–2 RPM)
•ဂီယာအချိုးမြင့်မားခြင်း(များသောအားဖြင့် အဆင့်များစွာပါဝင်သော ပုံစံများတွင် ၁၀၀၀:၁ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍)
•၂၄/၇ စဉ်ဆက်မပြတ် လည်ပတ်မှုအနည်းဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြားကာလများဖြင့်
•အပိုဘရိတ်စနစ်များခရီးသည်ဘေးကင်းရေးအတွက်
ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်၏ ကျစ်လစ်သောပုံစံဖြင့် အလွန်မြင့်မားသောအချိုးအစားများကို ရရှိရန်စွမ်းရည်၊ ၎င်း၏ချောမွေ့သောဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးမှုဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားခြင်းကြောင့် ဤအသုံးချမှုအတွက် တစ်ခုတည်းသောလက်တွေ့ကျသောရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။
၅။ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် တူးဖော်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများ
မြေအောက်တူးဖော်ခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင်တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းများတွင်၊ ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များသည် အောက်ပါတို့တွင် ပေါ်လာသည်-
•တူးစက်ခေါင်း မောင်းနှင်မှုများ — ကျောက်တူးဖော်ရန်အတွက် လိုအပ်သော မြန်နှုန်းနိမ့်၊ torque မြင့်မားသော လည်ပတ်မှုအဖြစ် မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာအထွက်ကို ပြောင်းလဲပေးခြင်း
•ကွန်ဗာတာ မောင်းနှင်မှုများ — မျက်နှာပြင်မှ မျက်နှာပြင်သို့ သတ္တုရိုင်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးသည့် ရှည်လျားသော ခါးပတ်ကွန်ဗာတာများကို လည်ပတ်စေခြင်း
•ဝန်တင်မောင်းနှင်မှုများ — သတ္တုတွင်းများရှိ လူများနှင့် ပစ္စည်းများကို မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် လျှော့ချခြင်း
•စဉ်ဆက်မပြတ် သတ္တုတူးဖော်ရေး ဖြတ်တောက်သည့် ခေါင်းများ — ကျောက်မီးသွေး သို့မဟုတ် သတ္တုရိုင်းကို ခွဲထုတ်သည့် လည်ပတ်နေသော ဖြတ်တောက်သည့် ဗုံများကို မောင်းနှင်ခြင်း
ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များ၏ လုံလုံခြုံခြုံ၊ သီးခြားတည်ရှိသော သဘောသဘာဝကြောင့် မြေအောက်သတ္တုတူးဖော်ရေး၏ ဖုန်ထူသော၊ စိုစွတ်သော နှင့် ချေးတက်သော အခြေအနေများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
မှန်ကန်သော ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်ကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း
လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအသုံးချမှုအတွက် ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်ကို သတ်မှတ်သောအခါ၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် အောက်ပါ parameters များကို သတ်မှတ်သင့်သည်။
| ကန့်သတ်ချက် | ဖော်ပြချက် | လမ်းညွှန်မှု |
| အထွက် torque | အထွက်ရိုးတံတွင် အမြင့်ဆုံးနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် torque | ၁.၂၅–၂.၀ × တွက်ချက်ထားသော torque ဝန်ဆောင်မှုအချက်ကို အသုံးပြုပါ။ |
| ဂီယာအချိုး | လိုအပ်သော မြန်နှုန်းလျှော့ချမှု (အဝင် RPM / အထွက် RPM) | မော်တာအမြန်နှုန်းနှင့် လိုအပ်သော အထွက်အမြန်နှုန်းဖြင့် အတည်ပြုပါ |
| ထည့်သွင်းမှုအမြန်နှုန်း | မော်တာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင် အထွက်အမြန်နှုန်း (RPM) | ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မော်တာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီမှု |
| တပ်ဆင်ခြင်း ပုံစံ | အနားကွပ်၊ ခြေနင်း၊ ရိုးတံ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ထားသော | စက်မျက်နှာပြင်ပုံဆွဲခြင်းမှ ဆုံးဖြတ်ပါ |
| အထွက် အင်တာဖေ့စ် | ရိုးတံ၊ စပလိုင်း သို့မဟုတ် အနားကွပ် | ဒရမ်၊ စပရော့ကတ် သို့မဟုတ် ပီနီယွန်နှင့် ကိုက်ညီပါ |
| ဘရိတ်လိုအပ်ချက် | စပရိန်တပ်ထားသော ဘရိတ်စနစ် ပေါင်းစပ်ထားပါသလား။ | ဝန်ချီခြင်းနှင့် ဝန်ချီစက် အသုံးချမှုများအတွက် လိုအပ်သည် |
| တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစံနှုန်း | IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ၊ ATEX | လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို သတ်မှတ်ပါ |
| အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် | DNV၊ ABS၊ CE၊ ISO | ရေကြောင်းနှင့် မြှင့်တင်ရေး အသုံးချမှုများအတွက် လိုအပ်သည် |
အင်ဂျင်နီယာမှတ်စု:ထိုဝန်ဆောင်မှုအချက် (SF)အရေးကြီးပါသည်။ ရှော့ခ်ဝန်အားပါဝင်သော အသုံးချမှုများအတွက် (ဥပမာ၊ ကရိန်းတင်ခြင်း၊ မြေတူးစက်ရွေ့လျားခြင်း)၊ တွက်ချက်ထားသော torque ကို ဝန်ဆောင်မှုအချက်ဖြင့် မြှောက်သင့်သည်။၁.၅ မှ ၂.၅ဂီယာဘောက်စ်ကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque ကို မရွေးချယ်မီ။ လေးလံသောလုပ်ငန်းတွင် ဂီယာဘောက်စ်၏ အရွယ်အစားကို လျှော့တွက်ခြင်းသည် အဖြစ်များပြီး ကုန်ကျစရိတ်များသော အမှားတစ်ခုဖြစ်သည်။
INI Hydraulic Planetary Gearbox ထုတ်ကုန်လိုင်းများ
INI Hydraulic သည် လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးချမှုအားလုံးအတွက် ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်သည်-
ခရီးသွားမော်တာဂီယာဘောက်စ်များ (IGY စီးရီး)
• အဓိက excavator၊ crawler crane နှင့် piling rig အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်
• လိမ်အားအကွာအဝေး: 3,000 Nm မှ 200,000 Nm အထိ
• ပေါင်းစပ်ထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာတပ်ဆင်ခြင်း
• အဆင့် ၂ ဆင့်နှင့် အဆင့် ၃ ဆင့် ပုံစံများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်
လှည့်ပတ်ကိရိယာများ (IGT စီးရီး)
• ကရိန်းလည်ပတ်မှု၊ လှည့်ပတ်မောင်းနှင်မှုများနှင့် လည်ပတ်နေသော ပလက်ဖောင်းများအတွက်
• အထွက် torque: 5,000 Nm မှ 500,000 Nm အထိ
• ပေါင်းစပ် လှည့်ပတ်နေသော လက်စွပ် သို့မဟုတ် ပီနီယွန် အထွက် ရွေးချယ်စရာများ
• တုံ့ပြန်မှုနည်းသော တိကျမှုဗားရှင်းများ ရရှိနိုင်ပါသည်
ဝန်ချီဒရိုက်ဂီယာဘောက်စ်များ
• ဟိုက်ဒရောလစ် ဝန်ချီစက် တပ်ဆင်မှုများထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်
• 50:1 မှ 500:1 အထိ ဂီယာအချိုး
• စံအဖြစ် စပရိန်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ဘရိတ်
• ရေကြောင်းအဆင့် လုံအောင်ပိတ်ခြင်း ရရှိနိုင်ပါသည်
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများ
ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များသည် ခိုင်ခံ့သော်လည်း ၎င်းတို့၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရရှိရန်အတွက် စနစ်တကျ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။
၁ဆီအဆင့်နှင့် အရည်အသွေးစစ်ဆေးမှုများ — လည်ပတ်ချိန် ၅၀၀ နာရီတိုင်းတွင် ဂီယာဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ ထုတ်ကုန်လက်စွဲတွင် သတ်မှတ်ထားသော အချိန်အပိုင်းအခြားများ (ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၀၀၀ မှ ၄၀၀၀ နာရီ) တွင် ဆီကို အစားထိုးပါ။
၂တံဆိပ်စစ်ဆေးခြင်း — အဝင်နှင့်အထွက် shaft seal များတွင် ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ ၁၀၀၀ နာရီတိုင်း စစ်ဆေးပါ။ မျက်ရည်ယိုသည့် ပထမဆုံးလက္ခဏာတွင် seal များကို အစားထိုးပါ။
၃ချိတ်ဆက်ကိရိယာများပေါ်ရှိ Torque စစ်ဆေးခြင်း — လည်ပတ်ပြီး ပထမ ၁၀၀ နာရီအကြာတွင်နှင့် နှစ်စဉ် တပ်ဆင်သည့် ဘို့များနှင့် အနားကွပ်ချိတ်ဆက်မှုများကို ပြန်လည်တင်းမာစေပါ။
၄ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်စမ်းသပ်မှု — စပရိန်တပ်ဆင်ထားသော ဘရိတ်များပါသည့် ဂီယာဘောက်စ်များအတွက်၊ ဘရိတ်ထိန်းအားကို နှစ်စဉ် သို့မဟုတ် သိသာထင်ရှားသော ရှော့ခ်ဝန်အားဖြစ်ရပ်တစ်ခုခုပြီးနောက်တွင် စမ်းသပ်ပါ။
၅တုန်ခါမှု စောင့်ကြည့်ခြင်း — ပုံမှန်မဟုတ်သော တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ဆူညံသံသည် ဝက်ဝံပွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာပျက်စီးခြင်း၏ အစောပိုင်းညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော ချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်ရန် ချက်ချင်းကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပါ။
နိဂုံးချုပ်
ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်များသည် ကုန်စည်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမဟုတ်ပါ - ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့မောင်းနှင်သော စက်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် တိကျစွာအင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော ပါဝါထုတ်လွှင့်သည့် ကိရိယာများဖြစ်သည်။ တစ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာ ကုန်ကျပြီး ဘေးကင်းရေးကို ညှိနှိုင်း၍မရသော လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ထုတ်လုပ်သူထံမှ မှန်ကန်သောဂီယာဘောက်စ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အရေးကြီးသော အင်ဂျင်နီယာဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
INI Hydraulic သည် ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်ထုတ်လုပ်မှုတွင် ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံ နှစ် ၂၀ ကျော်ကို ယူဆောင်လာပြီး နိုင်ငံပေါင်း ၅၀ ကျော်ရှိ ကရိန်းများ၊ မြေတူးစက်များ၊ ကမ်းလွန်သင်္ဘောများ၊ ရိုင်ဖယ်များနှင့် တူးဖော်ရေးပလက်ဖောင်းများတွင် ထုတ်ကုန်များကို တပ်ဆင်အသုံးပြုပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁၂ ရက်