Lelaki mengangkat winchmerupakan salah satu produk penanda aras yang mempunyai bukti kebolehpercayaan yang tinggi. Kami telah terus memajukan sistem klac & brek untuk memperkasakan reka bentuk win kami selama 23 tahun. Kami diperakui dalam mereka bentuk dan mengeluarkan pelbagai win untuk pelbagai aplikasi, termasuk perlombongan, pemasangan paip, eksploitasi minyak, penyelidikan saintifik penggerudian, ketenteraan, pengerukan dan industri limbungan kapal. Kami telah mengeksport jenis ini yang boleh dipercayaiwin lif, yang digunakan dalam kapal untuk penyelesaian pengangkatan orang dan kargo, di Amerika Utara. Ia telah mendapat reputasi yang baik daripada pelanggan kami. Potensinya yang sangat besar juga boleh ditemui dalam bidang lain.
Konfigurasi Mekanikal:Win ini terdiri daripada dua motor hidraulik, satu kotak gear planet, dua brek berbilang cakera, blok injap, dram dan rangka. Pengubahsuaian tersuai boleh didapati pada bila-bila masa.
Parameter Utama Winch:
| Keadaan Kerja | Bawa Kargo | Lelaki Menunggang |
| Tarikan Nilai pada Lapisan ke-3 (t) | 13 | 2 |
| Tarikan Garisan Maks pada Lapisan ke-3 (t) | 14 | 2.5 |
| Tekanan Sistem Terkadar (Bar) | 280 | 60 |
| Tekanan Sistem Maks (Bar) | 300 | 70 |
| Kelajuan Wayar Kabel pada Lapisan ke-3 (m/min) | 120 | |
| Jumlah Sesaran (mL/r) | 13960 | |
| Aliran Minyak Bekalan Pam (L/min) | 790 | |
| Diameter Wayar Penjagaan (mm) | 26 | |
| Lapisan | 3 | |
| Kapasiti Dram Wayar Penjagaan (m) | 150 | |
| Model Motor Hidraulik | F12-250x2 | |
| Model Kotak Gear (Nisbah) | B27.93 | |
| Daya Penahan Brek Statik pada Lapisan ke-3 (t) | 19.5 | |
| Daya Penahan Brek Dinamik pada Lapisan ke-3(t) | 13 | |
| Tork Brek Peringkat Kelajuan Tinggi (Nm) | 2607 | |
| Tork Brek Peringkat Kelajuan Rendah (Nm) | 50143 | |
| Tekanan Kawalan Brek (Bar) | >30, <60 | |