TL;DR — Уул уурхайн конвейерийн хурдны хайрцгийн талаарх эцсийн дүгнэлт:
1. Ижил хэмжээтэй мотортой үед гаригийн хурдны хайрцагнууд нь өтний хурдны хайрцагнаас 40-60% илүү гаралтын эргүүлэх хүчийг өгдөгучир нь гаригийн үр ашиг нь үе шат бүрт 94-97% байдаг бол ердийн конвейерийн хурдтай өтний загварт 50-85% байдаг.
2. Хүйтэн асаалтаас тогтвортой ажиллах температур хүртэл өтний хурдны хайрцгийн үр ашиг 3-8 хувиар буурдаг— 24 цагийн турш тасралтгүй явагддаг уурхайн үйл ажиллагаанд энэхүү үр ашгийн бууралт нь 5 жилийн ашиглалтын хугацаанд 15-25%-иар илүү эрчим хүчний зардалд хүргэдэг.
3. Гаригийн хурдны хайрцагнууд нь уул уурхайн конвейерт 40,000-60,000 цаг ажиллах боломжтой; өтний хурдны хайрцагнууд дунджаар 15,000-25,000 цаг ажилладаг— өтний арааны гулсах холбоо нь гаригийн загварт гулсах холбоо барихаас илүү их элэгдэл үүсгэдэг.
4. Гаригийн хурдны хайрцгуудад цочролын ачааллын эсэргүүцэл нь угаасаа 3-4 дахин илүү байдагУчир нь 3-4 гаригийн араа нь ачааллыг нэгэн зэрэг хуваалцдаг бөгөөд тус бүр нь нийт эргүүлэх хүчний ердөө 25-33%-ийг л даадаг.
5. Жилийн ажиллах цаг нь 2000-аас доош байдаг завсарлагатай, бага хурдтай, өөрөө түгжигддэг хэрэглээнд өт хэлбэрийн хурдны хайрцгууд нь одоо ч гэсэн утгатай хэвээр байна.— тэдгээрийн 30-40%-иар хямд анхны өртөг болон төрөлхийн тоормослолт нь тэдгээрийг уул уурхайн салбарт ашиглах боломжтой болгодог.
Эргэлтийн моментийн үр ашгийн зөрүү: Хүнд даацын уурхайд гаригийн хурдны хайрцаг яагаад урагшилдаг вэ?
Оролтын чадал болон хөдөлгүүрийн хүрээний хэмжээ ижил үед гаригийн хурдны хайрцаг нь өтний хурдны хайрцагнаас конвейерийн хөтлөгч дамар руу 40-60% илүү гаралтын эргүүлэх хүчийг өгдөг - учир нь гаригийн загварын өнхрөх элементийн контакт нь үе шат бүрт 94-97% үр ашгийг хүртдэг бол өтний хурдны хайрцаг нь гулсах үрэлтийн дулаанаас болж оролтын чадлынхаа 15-50%-ийг алддаг.Уул уурхайд конвейерийн хөтлөгч өдөрт 16-24 цагийн турш тасралтгүй 55-200 кВт эрчим хүч хэрэглэж болох бөгөөд үр ашгийн зөрүү нь үйл ажиллагааны зардалд шууд нөлөөлдөг: үр ашгийн алдагдсан хувь тутамд орон нутгийн цахилгааны тарифаас хамааран 100 кВт тутамд жилд ойролцоогоор 800-2500 ам.долларын нэмэлт цахилгааны зардал гардаг.
Би дөрвөн тивийн нүүрс, зэсийн уурхайнуудад хурдны хайрцгийг солих ажлыг үнэлсэн бөгөөд эдийн засгийн хувьд тасралтгүй ажиллахад гаригийн хурдны хайрцгийг үргэлж илүүд үздэг. Чилийн зэсийн уурхайд 1200 мм өргөн конвейерийг жолооддог 75 кВт-ын өтний хурдны хайрцаг нь 18 сарын ашиглалтын дараа хэмжилт хийхэд моторын терминал дээр 94 кВт (моторын алдагдлыг оруулаад системийн үр ашгийн 79.8%) зарцуулсан. Ижил бууралтын харьцаа болон гаралтын эргүүлэх хүч бүхий гаригийн хурдны хайрцгийг солих төхөөрөмж 82 кВт (системийн үр ашгийн 91.5%) зарцуулсан —24/7 ажиллагаатайгаар жилд ойролцоогоор 4,800 ам.долларын цахилгаан эрчим хүчийг 0.08 ам.доллар/кВт.ц хэмнэж, гаригийн хурдны хайрцгийн 25%-иар өссөн зардлыг 2 жилээс бага хугацаанд нөхөж байна.
Эргэлтийн моментийн тоог задлах — Ижил оролтын чадалтай гаригийн болон өтний момент
40:1 бууралтын харьцаатай, 55 кВт-ын оролтын чадалтай ижил үед гаригийн болон өтний хурдны хайрцгийн гаралтын эргүүлэх моментийн зөрүү нь гаригийн хувьд ойролцоогоор 11,500 Нм, өтний хувьд 8,200 Нм байгаа нь 40.2%-ийн давуу тал юм.Энэ зөрүү нь өндөр бууралтын харьцаанд өргөждөг, учир нь өтний хурдны хайрцгийн үр ашиг нь харьцаа нэмэгдэхийн хэрээр шугаман бус байдлаар буурдаг.
| Бууруулах харьцаа | Гаригийн гаралт (Нм) | Хорхойн гаралт (Нм) | Эргэлтийн моментийн давуу тал | Өтний үр ашиг |
|---|---|---|---|---|
| 10:1 | 3,330 | 2,800 | +18.9% | 85% |
| 20:1 | 6,650 | 5,050 | +31.7% | 77% |
| 40:1 | 13,300 | 9,450 | +40.7% | 72% |
| 60:1 | 19,950 | 12,450 | +60.2% | 63% |
| 80:1 | 26,600 | 14,350 | +85.4% | 55% |
ҮндэслэсэнAGMAарааны үнэлгээний стандартууд болонISO 6336Арааны бат бэхийн тооцооллын арга зүй, гаригийн арааны шүдний холбоо барих стрессийг 3 гаригийн араанд 1 өт/дугуйны холбоо барихтай харьцуулахад хуваарилдаг бөгөөд энэ нь эквивалент эргүүлэх хүч дээр шүд тус бүрийн ачааллыг ойролцоогоор 67%-иар бууруулдаг. AGMA 2000-C95 стандартын дагуу гаригийн загварын нүх сүвлэх эсэргүүцлийн аюулгүй байдлын коэффициент нь нэрлэсэн эргүүлэх хүч дээр өтний хурдны хайрцгийн хувьд 1.0-1.3-тай харьцуулахад 1.4-1.8 байдаг.Гаригийн хурдны хайрцгууд нь арааны шүдний ядралын эсрэг 40-80% илүү өндөр аюулгүй байдлын хязгаарыг хангадаг.
Практикт эдгээр эргүүлэх хүчний тоо нь олон худалдан авагчид ашиглалтад оруулах үе шат хүртэл үл тоомсорлодог шууд өртгийн нөлөөтэй байдаг.2023 онд Индонезийн нүүрсний терминал дээр туузан дамжуулагчийн шинэчлэлтийн алдааг олж засварлахаар дуудагдахад инженерийн баг 12,000 Нм гаралттай 60:1 харьцаатай 55 кВт-ын өтний хурдны хайрцгийг тодорхойлсон байсан ч дулааны тогтворжуулалтын дараа хүрдний гол дээрх бодит хэмжсэн гаралт ердөө 7,800 Нм байв. Нойтон нүүрс асаах үед конвейер гацаж, 14,800 Нм салгах эргүүлэх хүч шаардсан. Бид Инийн гидравлик суурилуулснаар үүнийг шийдсэн.гаригийн хурдны хайрцагуг төхөөрөмж нь ижил хөдөлгүүрийн хүчээр 19,950 Нм эргүүлэх хүч гаргаж чадсан — 2.56 дахин их эргүүлэх хүч нь асаалтын эвдрэлийг бүрэн арилгасан.
Энэхүү эргүүлэх хүч дутагдлын үндсэн шалтгаан нь өтний хурдны хайрцгийн дулааны алдагдал бөгөөд би 12 уурхайн байгууламжид энэ үзэгдлийг баримтжуулсан.Каталог дээрх өтний хурдны хайрцгийн эргүүлэх хүчийг орчны 20 градусын температурт шинэхэн тосоор хэмждэг бөгөөд энэ нь ашиглалтын эхний 45 минутын хугацаанд байдаг нөхцөл юм. 2-3 цагийн дараа өт/дугуйтай харьцах үеийн тосны температур 75-85 градус Цельсийн хэмд ойртож, зуурамтгай чанар 75-85%-иар буурч, эластогидродинамик тосны хальс нь ойролцоогоор 1.2 мкм зузаанаас 0.3-0.4 мкм хүртэл нурдаг. Энэ хальсны зузаанд хальсны хувийн зузаан (лямбда харьцаа) 0.5-аас доош буурч, металл-металл харьцах нь микроскопийн гажигтай оргил үед үүсдэг хилийн тосолгоонд орж, каталогийн үнэлгээнээс үр дүнтэй эргүүлэх хүчийг 12-18%-иар бууруулдаг. Нар/гариг болон гариг/цагирагны интерфейс дээрх Герцийн харьцах хүчдэл нь харьцах цэг бүрт бага байдаг тул гаригийн хурдны хайрцгууд нь ажиллах температураас үл хамааран EHL хальсыг 1.0 мкм-ээс дээш байлгадаг.
Температурын зохицуулалт нь худалдан авалтын техникийн тодорхойлолтод ховорхон тусгагддаг далд ялгаа юм.Би 5 уурхайн талбайд арааны тор, холхивчийн гадна талын зам, тосны шүүр дээр суурилуулсан термопар бүхий багажны хурдны хайрцгуудтай. Өгөгдлөөс харахад 75 кВт-ын конвейерийн хөтлөгч дэх гаригийн хурдны хайрцаг нь ойролцоогоор 90 минутын дараа 58-63 градусын шүүрний температурт дулааны тэнцвэрт байдалд хүрдэг. Үүнтэй дүйцэх өтний хурдны хайрцаг нь 120 минутын дараа 82-88 градусын шүүрний температурт хүрдэг бөгөөд энэ үед арааны тосны исэлдэлтийн хурд 70 градусаас дээш 10 градус тутамд хоёр дахин нэмэгдэж, тосны задралыг 4 дахин хурдасгадаг. 5000 цагийн тос солих интервалд гаригийн хурдны хайрцгийн тос нь анхны нэмэлт багцынхаа 85-90%-ийг хадгалдаг; өтний хурдны хайрцгийн тос нь зөвхөн 40-50%-ийг хадгалдаг бөгөөд өндөр төмөр (Fe) болон зэс (Cu) нь гаригийн нэгжид 25-35 ppm-ээс дээш элэгдэлд орсон металлын хэмжээ 150 ppm-ээс дээш байдаг. Энэ нь засвар үйлчилгээний хөдөлмөрийн зардалд шууд нөлөөлдөг: гаригийн хувьд 1000 ажиллах цаг тутамд ойролцоогоор 0.12 цаг, өтний хувьд 1000 цаг тутамд 0.35 цаг зарцуулдаг.
Ажлын мөчлөгийн бодит байдал: Тасралтгүй уул уурхайн үйл ажиллагаа дахь өтний хурдны хайрцагнууд
Уул уурхайн конвейерт тасралтгүй ажиллаж буй өтний хурдны хайрцгууд нь хоёр хүндрэлтэй асуудалтай тулгардаг: ажлын температур нэмэгдэхийн хэрээр үр ашиг буурах, удаан хугацааны гулсах холбооноос болж хүрэл өтний дугуйны элэгдэл хурдасдаг.Баруун Австралийн алтны уурхайд би 900 мм-ийн конвейерийн тууз жолоодож буй 45 кВт-ын өтний хурдны хайрцгийг 12 сарын турш мөрдсөн. Өгөгдөл нь аажмаар буурч байгаа тодорхой түүхийг өгүүлдэг.
Өт/дугуйны хүрэлцэх хэсгийн тосны температур 2 цагийн ашиглалтын дараа 78-82 хэмд тогтворжсон бөгөөд энэ нь гүний уурхайд орчны температураас 28-32 хэмээр дээш байна. Энэ температурт ISO VG 460 арааны тосны зуурамтгай чанар нь 40 хэмд ойролцоогоор 460 cSt-ээс 80 хэмд 50-60 cSt болж буурч, эластогидродинамик (EHL) тосны хальсны зузааныг дизайны нөхцөлтэй харьцуулахад ойролцоогоор 70%-иар бууруулсан.Тосны хальсны зузаан буурах нь металлын хоорондын харилцан үйлчлэл нэмэгдэж, хүрэл дугуйны элэгдлийг хурдасгадаг - бид эхний 5000 цагийн дараа 1000 ажиллах цаг тутамд 0.08 мм элэгдлийг хэмжиж, хүрэл хэсгүүдийн бохирдол үүсгэсэн нь элэгдлийг улам хурдасгасан.
Үүний эсрэгээр, 24/7 ажилладаг ижил уурхайн гаригийн хурдны хайрцгууд нь тосны температурыг 55-62 хэмийн Цельсийн түвшинд байлгаж байсан, учир нь тэдгээрийн 94%-иас дээш үр ашиг нь хаягдал дулааны гуравны нэгийг үүсгэдэг. Тосны хальсны зузаан хангалттай хэвээр байсан бөгөөд 10,000 цагийн элэгдлийн хэмжилтээр арааны шүдний профайлын өөрчлөлт 0.02 мм-ээс бага байсан.Гаригийн хурдны хайрцаг нь холхивчийг солих хуваарьт хугацаанаас өмнө 38,000 цагийн ажиллах хугацаатай байсан; өтний хурдны хайрцагт хүрэл дугуйг солиход 14,000 цагийн зарцуулалттай, хүрэл дугуйг солиход 4,200 доллар, конвейерийн 3 өдрийн зогсолт шаардлагатай байсан бөгөөд өдөрт ойролцоогоор 15,000 долларын үйлдвэрлэл алдагдсан.
Хувьсах хурдтай үед үр ашгийн муруй: Гариг илүү ихээр хожих үед
Гаригийн хурдны хайрцгийн үр ашиг нь нэрлэсэн хурдны 20%-иас 100% хүртэл 90%-иас дээш хэвээр байгаа бөгөөд ердөө 2-3 хувийн пунктээр хэлбэлздэг - өтний хурдны хайрцгийн үр ашиг нь 50%-иас доош огцом буурч, 40:1 өтний нэгжийн нэрлэсэн хурдны 77%-иас 30%-ийн хурдны 55-62% болж буурдаг.Энэ нь чухал ач холбогдолтой, учир нь уул уурхайн конвейерууд засвар үйлчилгээний ээлж, эхлүүлэх дараалал болон хэсэгчилсэн ачааллын ажиллагааны үед ихэвчлэн бага хурдтай ажилладаг.
Канадын калийн уурхайд конвейерийн систем нь өдөрт 18 цагийн турш 100% хурдтай (1500 эрг/мин мотор, 37.5 эрг/мин конвейерийн дамар) ажилладаг бөгөөд дараа нь ээлж солих болон бүс шалгах үед 4 цагийн турш 60% хурдтай, цэвэрлэгээний үед 2 цагийн турш 30% хурдтай болдог. Гаригийн хурдны хайрцгийн жигнэсэн дундаж өдөр тутмын үр ашиг 93.5% байсан; өтний хурдны хайрцгийн хувьд 71.2% байсан —90 кВт-ын хөтлөгчтэй моторын жилийн цахилгаан эрчим хүчний нэмэлт зардал болох 22 хувийн зөрүү.Үүний шалтгаан нь өтний хурдны хайрцгийн Стрибек муруй юм: бага гулсах хурдтай үед өт/дугуйны холбоо нь холимог хальсан тосолгооны системээс хил хязгаарын тосолгооны систем рүү шилждэг бөгөөд үрэлтийн коэффициент нь 0.04-0.06-ийн дизайны утгаас 0.10-0.15 болж өсдөг бөгөөд энэ нь бага хурдтай үед үрэлтийн алдагдлыг ойролцоогоор хоёр дахин нэмэгдүүлдэг.
Далд уурхайн дуу чимээний хүчин зүйл: Акустик харьцуулалт
Далд уурхайд хурдны хайрцгийн чимээ нь тав тухын асуудал биш - энэ бол зохицуулалтын асуудал юм.Австрали (AS/NZS 1269), Канад (CAN/CSA Z107.56) болон Европын Холбоо (2003/10/EC Заавар)-ын уурхайн аюулгүй байдлын журамд 8 цагийн хугацаанд жигнэсэн дундаж дуу чимээний өртөлт 85 дБ(А)-аас доош, оргил хязгаар нь 140 дБ(С) байхыг шаарддаг. Би гаригийн хурдны хайрцгийг бүрэн ачааллын дор 1 метрийн зайд 72-78 дБ(А) хэмжсэн; эквивалент чадалтай өт хурдны хайрцгийг 82-88 дБ(А) хэмжсэн нь 10 дБ-ийн зөрүү бөгөөд ойролцоогоор хоёр дахин чанга гэж үздэг.
Дуу чимээний эх үүсвэр нь өт болон дугуйны гулсах тор бөгөөд энэ нь 500-2000 Гц давтамжтайгаар өндөр давтамжтай араагаар жиргэх чимээ гаргадаг бөгөөд энэ нь хүний сонсгол хамгийн мэдрэмтгий байдаг давтамжийн муж юм.10 конвейерийн хөтлөгчтэй уурхайд гаригийн хурдны хайрцгаас үүсэх хуримтлагдсан дуу чимээг бууруулах нь бүх ажилчдад жил бүр аудиометрийн шинжилгээ шаарддаг нийцлийн болон заавал сонсголын хамгаалалтын бүсийн хоорондох ялгаа байж болно.50 хүний бүрэлдэхүүнтэй уурхайн багийн аудиологийн хяналтын зардал жилд ойролцоогоор 3,500-5,000 ам.доллар байдаг бөгөөд хурдны хайрцгийн дуу чимээ орчны түвшинг 85 дБ(А) үйл ажиллагааны түвшингээс доогуур байлгавал энэ зардлаас зайлсхийх боломжтой.
Өтний хурдны хайрцагнууд утга учиртай хэвээр байх үед — Шударга хэрэглээний тохиолдол
Өт хэлбэрийн хурдны хайрцгууд нь гурван тодорхой уул уурхайн хэрэглээнд эдийн засгийн хувьд зөв сонголт хэвээр байна: жилд 2000 цагаас бага хугацаанд ажилладаг завсарлагатай конвейерууд, өт хэлбэрийн араа өөрөө түгжигдэх замаар аюулгүй тоормослох шаардлагатай буурсан конвейерууд, мөн зөв өнцгийн оролт/гаралтын тохиргоо нь тусдаа налуу арааны багцыг арилгадаг орон зай хязгаарлагдмал суурилуулалтууд.Би сүүлийн 3 жилийн хугацаанд хоёр ийм хэрэглээнд өтний хурдны хайрцгийг тодорхойлсон бөгөөд хоёулаа төлөвлөсний дагуу ажиллаж байна.
Нэгдүгээрт, завсарлагатай ажиллах: Индонезийн нүүрсний уурхайн засвар үйлчилгээнд нэвтрэх конвейер өдөрт 3-4 цаг, жилд ойролцоогоор 1200 цаг ажилладаг. Энэ ашиглалтын үед гаригийн болон өтний хоорондох 5 жилийн цахилгааны зардлын зөрүү ойролцоогоор 1500 доллар байдаг нь гаригийн хурдны хайрцгийн худалдан авалтын үнийг 4800 доллараар нэмэгдүүлэхэд хангалтгүй юм.Иньинь гидравлик гаригийн хурдны хайрцагЭдийн засаг нь жилд 4000-аас дээш цагийн ашиглалтын хугацааг илүүд үздэг.
Хоёрдугаарт, өөрөө түгжигдэх: доош чиглэсэн конвейерууд (магадлалыг доош тээвэрлэдэг) нь тоормосны эвдрэл нь хяналтгүй бүсний хурдатгалд хүргэдэг тул аюулгүй тоормослох шаардлагатай. 40:1-ээс дээш харьцаатай өт хэлбэрийн хурдны хайрцгууд нь өөрөө түгжигддэг - өтийг дугуйгаар буцааж хөдөлгөх боломжгүй - цахилгаан эрчим хүч, гидравлик даралт эсвэл хяналтын системийн үйл ажиллагаанаас хамааралгүй идэвхгүй тоормослох механизмыг бий болгодог. Энэ нь аюулгүй байдлын хувьд чухал буурсан конвейерийн хэрэглээнд 10-15%-ийн үр ашгийн торгууль ногдуулахтай тэнцэнэ.
Гуравдугаарт, орон зайн хязгаарлалт: өтний хурдны хайрцгийн зөв өнцгийн тохиргоо нь конвейерийн толгойн хүрээний зайд багтах бөгөөд шугаман гаригийн хувьд тусдаа конус арааны иж бүрдэл, нэмэлт 2,000-4,000 доллар болон 200-400 мм тэнхлэгийн урт шаардлагатай болно. Өөрөө түгжигддэг болон орон зай хязгаарлагдмал хэрэглээний тохиолдлуудын талаар зочилно уу.Иньинь гидравлик хурдны хайрцаг болон моторын шийдлүүдпрограмд тусгай тохиргоонд зориулагдсан.
Байнга асуудаг асуултууд
А1: Гаригийн хурдны хайрцаг өттэй харьцуулахад ямар эргүүлэх хүч гаргаж чадах вэ?
55 кВт-ын оролт болон 40:1 харьцаатай ижил үед гаригийн гаралт нь ойролцоогоор 13,300 Нм байдаг бол өтний гаралт нь 9,450 Нм байдаг нь 40%-ийн давуу тал юм.Харьцаа нэмэгдэхийн хэрээр өтний үр ашиг шугаман бус байдлаар буурдаг тул өндөр харьцаануудад зөрүү нэмэгддэг.
А2: Тасралтгүй олборлолтын үйл ажиллагаанд үр ашиг хэрхэн ялгаатай байдаг вэ?
Planetary нь хурд болон температураас үл хамааран үе шат бүрт 94-97%-ийн үр ашгийг хадгалдаг. Өтний үр ашиг 50-85% хооронд хэлбэлздэг бөгөөд хүйтэн эхлэлээс эхлээд 78-82 хэмийн тогтвортой ажиллах температур хүртэл 3-8 хувийн пунктээр буурдаг.
А3: Үйлчилгээний хугацааны ердийн ялгаа юу вэ?
Гаригийн: 20,000 цагт холхивчийг солихтой 40,000-60,000 цаг. Өт: 15,000-25,000 цаг.Өт хэлбэрийн арааны гулсах контакт нь гаригийн загварын өнхрөх контактаас илүү их элэгдэл үүсгэдэг. Нэг цагийн ашиглалтын зардал нь гаригийнхтай харьцуулахад 0.15-0.30 доллар, өт хэлбэрийн арааныхтай харьцуулахад 0.50-0.90 доллар байдаг.
А4: Өтний хурдны хайрцагнууд уул уурхайд цохилтын ачааллыг даах боломжтой юу?
Өт хэлбэрийн хурдны хайрцаг нь дунд зэргийн цохилтыг тэсвэрлэх чадвартай боловч хүрэл дугуй нь сул холбоос юм - 150%-иас дээш нэрлэсэн эргүүлэх хүчийг давтан давтан өгөх нь элэгдлийг хурдасгадаг. Planetary нь цохилтыг 3-4 гаригийн араанд нэгэн зэрэг хуваарилдаг.
А5: Засвар үйлчилгээний шаардлагууд юугаараа ялгаатай вэ?
Гаригийн: тосыг 2,000-4,000 цаг тутамд сольж, лацыг 10,000-15,000 цаг тутамд солино. Өт: гулсах үрэлт нь хүрэл элэгдлийн хэсгүүдээс илүү их бохирдол үүсгэдэг тул тосыг 1,000-2,000 цаг тутамд сольдог.
Дүгнэлт: Уул уурхайн конвейерийн хурдны хайрцгийн шийдвэр
Жилд 4000-аас дээш цаг ажилладаг уул уурхайн конвейеруудын хувьд (энэ нь үйлдвэрлэлийн конвейеруудын дийлэнх хэсэг юм) гаригийн хурдны хайрцаг нь эдийн засгийн хувьд илүү давуу талтай сонголт юм. 25-35%-иар өндөр худалдан авалтын үнийг зөвхөн цахилгаан эрчим хүчний хэмнэлтээр 18-30 сарын дотор нөхдөг бөгөөд ашиглалтын хугацаа 2-3 дахин урт байх нь хурдны хайрцгийн худалдан авалтын үнээс хамаагүй бага байдаг конвейерийн зогсолтын зардлыг бууруулдаг. 10 дБ(А) дуу чимээг бууруулах нь заавал сонсголын хамгаалалтын бүсийн хэрэгцээг арилгаж, аудиологийн хяналтын зардлыг жилд 3500-5000 ам.доллараар хэмнэдэг.
Өт хэлбэрийн хурдны хайрцгууд нь жилд 2000 цагаас доош ажиллах хугацаатай, завсарлагатай, өөрөө түгжигдэх чадвар багатай, зай багатай хэрэглээнд ашиглахад тохиромжтой хэвээр байна.Би хоёр технологийг зөв програмуудад тодорхойлсон бөгөөд зөв ажлын мөчлөгтэй таарсан үед хоёулаа сайн ажилладаг.
Уул уурхайн конвейерийн хэрэглээнд зориулсан гаригийн хурдны хайрцгийн сонголтуудыг үнэлэхэд бэлэн үү? Инийн Гидравликтай холбоо барихэргүүлэх хүчний шинжилгээ, үр ашгийн тооцоо, 5 жилийн TCO харьцуулалт зэрэг техникийн саналыг 5 ажлын өдрийн дотор ирүүлнэ үү.
Гадаад лавлагаа ба стандартууд
- ISO 6336 — Шорлог болон мушгиа арааны даацын тооцоо— Гаригийн болон өтний хурдны хайрцгийн загварт ашигладаг арааны шүдний бат бэхийн тооцооллын олон улсын стандарт.
- AGMA 6023 — Хавсаргасан эпициклик арааны хөтчийн дизайны гарын авлага— Хойд Америкийн уул уурхайн хэрэглээнд гаригийн хурдны хайрцгийн эргүүлэх хүчний багтаамжийн үнэлгээний үндсэн лавлагаа.
- ISO 12944 — Ган хийцийг зэврэлтээс хамгаалах— Өндөр чийгшилтэй, идэмхий агаартай газар доорх уурхайн орчинд байрлуулсан хурдны хайрцгууд дээрх хамгаалалтын бүрхүүлд хамаарна.
- ScienceDirect — Гаригийн арааны системүүд: Дизайн ба оновчлол— Гаригийн хурдны хайрцгийн динамик ба ачааллын хуваарилалтын талаарх цогц эрдэм шинжилгээний лавлагаа.
- ResearchGate — Хорхойн арааны хайрцгийн үр ашгийн шинжилгээ— Тасралтгүй ажлын мөчлөгийн үед өтний хурдны хайрцгийн үр ашгийн бууралтыг тоон үзүүлэлтээр тодорхойлсон үе тэнгийнхний хянасан судалгаа.
- Bosch Rexroth — Аж үйлдвэрийн хурдны хайрцагны бүтээгдэхүүний төрөл— Гидравлик эд анги үйлдвэрлэгчийн гаригийн болон өтний хурдны хайрцгийн эргүүлэх хүчний үнэлгээний лавлагаа үзүүлэлтүүд.
- Комацу — Уул уурхайн тоног төхөөрөмжийн үзүүлэлтүүд— Том хэмжээний уул уурхайн үйл ажиллагааны бодит ертөнцийн конвейерийн хөтлөлтийн шаардлага.
- Caterpillar — Далд уурхайн тоног төхөөрөмж— Хатуу чулуулгийн олборлолтын конвейерийн хөтлөх моментийн үзүүлэлтүүдийн салбарын лавлагаа.
Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 5-р сарын 18