ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം എച്ച്എസ് കോഡുകളെയും കസ്റ്റംസ് ഡോക്യുമെന്റേഷനെയും കുറിച്ച് ഇറക്കുമതിക്കാർ അറിയേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

തെറ്റായ എച്ച്എസ് കോഡ് നിങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് സമയം ഇരട്ടിയാക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിന്റെ അടിത്തറയാണ് ഹാർമോണൈസ്ഡ് സിസ്റ്റം (എച്ച്എസ്) കോഡുകൾ - അവ ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകൾ, ലൈസൻസിംഗ് ആവശ്യകതകൾ, ക്ലിയറൻസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, തെറ്റായ വർഗ്ഗീകരണം പ്രത്യേകിച്ച് ചെലവേറിയതാണ്, കാരണം സമാനമായ രൂപത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകളുള്ള നാടകീയമായി വ്യത്യസ്ത കോഡുകളിൽ പെടാം.

ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ചുകളുടെ ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ 8425.11 (ജനറൽ വിഞ്ചുകൾ) എന്നതിന് പകരം 8425.39 (കപ്പലുകളുടെ ഡെക്ക് മെഷിനറി) എന്ന വിഭാഗത്തിൽ തരംതിരിച്ചതിനാൽ, കയറ്റുമതി ആഴ്ചകളോളം തടഞ്ഞുവയ്ക്കുന്നത് ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഉൽപ്പന്നത്തിന് പൂർണ്ണമായും അനാവശ്യമായ സമുദ്ര അതോറിറ്റി ഇടപെടലിന് കാരണമായി. നേരെമറിച്ച്, 8412.21 (ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ) പ്രകാരം തരംതിരിക്കേണ്ട കാർഗോകൾ 8425.11 പ്രകാരം ക്ലീൻ ചെയ്യുന്നത് ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്, അതിന്റെ ഫലമായി പോസ്റ്റ്-എൻട്രി ഓഡിറ്റുകളും പലിശ സഹിതം ബാക്ക് ഡ്യൂട്ടികളും ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

എച്ച്എസ് കോഡ് പിശകുകളുടെ വില കാലതാമസത്തിനപ്പുറത്തേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു.മനഃപൂർവ്വം തെറ്റായി തരംതിരിക്കുന്നതിന് യുഎസ് സിബിപി (കസ്റ്റംസ് ആൻഡ് ബോർഡർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ) ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ മൂല്യത്തിന് തുല്യമായ പിഴകൾ ഈടാക്കാം. തെറ്റായ കോഡിന് പിന്നിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന സിഇ മാർക്കിംഗ് ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കാത്ത സാധനങ്ങൾക്ക് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പിഴകളും സാധ്യതയുള്ള പിഴയും ചുമത്തുന്നു. ഏഷ്യയിൽ, ആവർത്തിച്ചുള്ള തെറ്റായി വർഗ്ഗീകരിക്കുന്നത് നിർബന്ധിത പ്രീ-എൻട്രി സ്ഥിരീകരണ നടപടിക്രമങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും, ഇത് ഭാവിയിലെ ഓരോ ഷിപ്പ്‌മെന്റിലും 2-3 ആഴ്ച ചേർക്കുന്നു.

പരിഹാരം ലളിതമാണ്: വർഗ്ഗീകരണ നിയമങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുക, നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ കൃത്യമായി രേഖപ്പെടുത്തുക, സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ, ഷിപ്പിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് കസ്റ്റംസ് അധികാരികളിൽ നിന്ന് ഒരു ബൈൻഡിംഗ് റൂളിംഗ് അഭ്യർത്ഥിക്കുക.

ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ച് ആൻഡ് ഹോയിസ്റ്റ് എച്ച്എസ് കോഡുകൾ: 8425.11 vs 8425.39 vs 8412.21

ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ചുകൾ ഒന്നിലധികം എച്ച്എസ് കോഡ് വിഭാഗങ്ങളിലായി വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു - ശരിയായ വർഗ്ഗീകരണം ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളെയും ഉദ്ദേശിച്ച പ്രയോഗത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.കൃത്യമായ കസ്റ്റംസ് പ്രഖ്യാപനത്തിന് വ്യത്യാസങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

8425.11 — ഓവർഹെഡ് ട്രാവലിംഗ് ക്രെയിനുകൾ, പോർട്ടൽ അല്ലെങ്കിൽ പെഡസ്റ്റൽ ജിബ് ക്രെയിനുകൾ

എച്ച്എസ് കോഡ് 8425.11 പൊതുവായ വ്യാവസായിക ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വിഞ്ചുകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• പൊതുവായ ലിഫ്റ്റിംഗിനുള്ള ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ചുകൾ
• ഫാക്ടറി, വെയർഹൗസ് ഉപയോഗത്തിനുള്ള ഹോയിസ്റ്റുകൾ
• ഓവർഹെഡ് ട്രാവലിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ക്രെയിൻ വിഞ്ചുകൾ
• നിർമ്മാണ ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള വിഞ്ചുകൾ

8425.11 വർഗ്ഗീകരണത്തിനുള്ള പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:ASME B30 അല്ലെങ്കിൽ EN 13157 പോലുള്ള വ്യാവസായിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ പരാമർശിക്കുന്ന ഡോക്യുമെന്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, വിഞ്ച് ഒറ്റപ്പെട്ട ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണമായി വിൽക്കുന്നു. രാജ്യത്തിനനുസരിച്ച് തീരുവ നിരക്കുകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ മിക്ക വ്യാപാര കരാറുകളിലും സാധാരണയായി 0-5% വരെയാണ്.

8425.39 — കപ്പലുകളുടെയോ ബോട്ടിന്റെയോ ഡെക്ക് യന്ത്രങ്ങൾ

HS കോഡ് 8425.39 സമുദ്ര ഉപകരണങ്ങളായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ വിഞ്ചുകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• പാത്രങ്ങൾക്കുള്ള മൂറിംഗ് വിഞ്ചുകൾ
• ആങ്കർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വിഞ്ചുകൾ
• ടോവിംഗ് വിഞ്ചുകൾ
• കപ്പലുകളിലെ ചരക്ക് വിഞ്ചുകൾ
• ഫിഷറീസ് വിഞ്ചുകൾ

8425.39 വർഗ്ഗീകരണത്തിനുള്ള പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് മാരിടൈം ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സൊസൈറ്റി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ (DNV, ABS, Lloyd's, CCS) ഉണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷനിൽ കപ്പലിന്റെ ഉപകരണമായി വ്യക്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. DNV 2.7-1 അല്ലെങ്കിൽ API സ്പെക്ക് 2C പോലുള്ള മാരിടൈം-നിർദ്ദിഷ്ട മാനദണ്ഡങ്ങൾ പരാമർശിക്കപ്പെടാം.

8412.21 — ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ

എച്ച്എസ് കോഡ് 8412.21 വാഹനത്തിലോ മെഷീൻ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളിലോ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വിഞ്ചുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങളിൽ സംയോജിപ്പിച്ച ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ചുകൾ
• കാർഷിക യന്ത്രങ്ങളുടെ വിഞ്ചുകൾ
• വാഹനങ്ങളിലെ ഹൈഡ്രോളിക് റിക്കവറി വിഞ്ചുകൾ

8412.21 വർഗ്ഗീകരണത്തിനുള്ള പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:ഒരു വാഹനത്തിന്റെയോ മെഷീൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയോ ഭാഗമായാണ് വിഞ്ച് വിൽക്കുന്നത്, ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ച് ഒറ്റപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങളേക്കാൾ ഒരു സംയോജിത പ്രവർത്തനമാണ്. സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ വ്യാവസായിക ലിഫ്റ്റിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളേക്കാൾ വാഹന അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ മാനദണ്ഡങ്ങളെ പരാമർശിക്കുന്നു.

പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു

ശരിയായ വർഗ്ഗീകരണത്തിന് നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും ഈ വിഭാഗങ്ങളുമായി ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗവും പൊരുത്തപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ആപ്ലിക്കേഷൻ ഒന്നിലധികം വിഭാഗങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുമ്പോൾ, ഇതിനായി തരംതിരിക്കുകപ്രാഥമിക ഉദ്ദേശ്യ ഉപയോഗംവാണിജ്യ ഇൻവോയ്‌സുകളിലും സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിലും രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതുപോലെ.

ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ ആൻഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ എച്ച്എസ് കോഡുകൾ: 8413.60 vs 8412.29

വ്യാവസായിക വ്യാപാരത്തിൽ ഏറ്റവും സാധാരണയായി തെറ്റായി തരംതിരിക്കപ്പെട്ട ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങളിലൊന്നാണ് ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകൾ.8413.60 നും 8412.29 നും ഇടയിലുള്ള വ്യത്യാസം നിങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാകുമോ അതോ കസ്റ്റംസ് ഓഡിറ്റ് ആരംഭിക്കുമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

8413.60 — മറ്റ് റോട്ടറി ഹൈഡ്രോളിക് പവർ എഞ്ചിനുകളും മോട്ടോറുകളും

വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള പ്രാഥമിക വർഗ്ഗീകരണം HS കോഡ് 8413.60 ആണ്.ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങൾക്കുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പിസ്റ്റൺ മോട്ടോറുകൾ
• ഹൈഡ്രോളിക് വെയ്ൻ മോട്ടോറുകൾ
• ഗിയർ-ടൈപ്പ് ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകൾ
• വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് വീൽ മോട്ടോറുകൾ
• പൂർണ്ണമായ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ അസംബ്ലികൾ

8413.60 വർഗ്ഗീകരണത്തിനുള്ള പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:മോട്ടോർ ഒരു സ്വതന്ത്ര ഘടകമായോ വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങളുടെ ഭാഗമായോ വിൽക്കുന്നു. വാഹന ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ മാനദണ്ഡങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം മാനദണ്ഡങ്ങളെ (ISO 4409, SAE J746) പരാമർശിക്കുന്നു. മോട്ടോറിന്റെ സാങ്കേതിക ഡാറ്റ ഷീറ്റ് വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സാധാരണ ഒഴുക്കും മർദ്ദ റേറ്റിംഗുകളും കാണിക്കുന്നു.

8412.29 — വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള മറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് പവർ എഞ്ചിനുകളും മോട്ടോറുകളും

വാഹന ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങളായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകളെ HS കോഡ് 8412.29 ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകൾ
• വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകൾ
• ഹെവി വെഹിക്കിൾ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് അസിസ്റ്റ് മോട്ടോറുകൾ

8412.29 വർഗ്ഗീകരണത്തിനുള്ള പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:ഒരു വാഹന ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമായാണ് മോട്ടോർ വ്യക്തമായി വിൽക്കുന്നത്. സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ വാഹന മാനദണ്ഡങ്ങളെ (SAE, ISO വാഹന മാനദണ്ഡങ്ങൾ) പരാമർശിക്കുകയും വാഹന ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുമായുള്ള സംയോജനം കാണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു വ്യാവസായിക ഘടകമെന്നതിലുപരി ഒരു വാഹന ഘടകമായിട്ടാണ് ഉൽപ്പന്നം വിപണനം ചെയ്യുന്നത്.

വർഗ്ഗീകരണ തീരുമാന ചട്ടക്കൂട്

ശരിയായ വർഗ്ഗീകരണം നിർണ്ണയിക്കാൻ ഈ മൂന്ന് ചോദ്യ പരിശോധന ഉപയോഗിക്കുക:

1. ചോദ്യം 1: മോട്ടോർ ഒരു വാഹന ഘടകമായി വിൽക്കുന്നുണ്ടോ?അതെ എങ്കിൽ → 8412.29. ഇല്ല എങ്കിൽ → Q2 ലേക്ക് പോകുക.
2. ചോദ്യം 2: സാങ്കേതിക രേഖകൾ വാഹന മാനദണ്ഡങ്ങളെ പരാമർശിക്കുന്നുണ്ടോ?അതെ എങ്കിൽ → 8412.29. ഇല്ല എങ്കിൽ → Q3 ലേക്ക് പോകുക.
3. ചോദ്യം 3: മോട്ടോറിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദം/പ്രവാഹം വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക് ശ്രേണികൾക്കുള്ളിലാണോ (സാധാരണ വ്യാവസായിക പ്രവാഹങ്ങൾ 350 ബാർ വരെ)?അതെ എങ്കിൽ → 8413.60.

ഇരട്ട ഉപയോഗ മോട്ടോറുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടാണ് സാധാരണയായി ആശയക്കുഴപ്പം ഉണ്ടാകുന്നത്.രണ്ട് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും ഒരു മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ, അതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി തരംതിരിക്കുകഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വാണിജ്യ രേഖകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രാഥമിക ഉപയോഗം. വ്യാവസായിക യന്ത്ര ഡോക്യുമെന്റേഷനോടുകൂടിയ വിൽക്കുന്ന ഒരു മോട്ടോർ 8413.60 ഉപയോഗിക്കുന്നു; വാഹന സിസ്റ്റം ഡോക്യുമെന്റേഷനോടുകൂടിയ വിൽക്കുന്ന ഒന്ന് 8412.29 ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഹൈഡ്രോളിക് പവർ യൂണിറ്റ് എച്ച്എസ് കോഡ്: 8413.60 അല്ലെങ്കിൽ കസ്റ്റം സിസ്റ്റം ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ?

പമ്പ്, മോട്ടോർ, റിസർവോയർ, കൺട്രോൾ വാൽവ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള സമ്പൂർണ്ണ അസംബ്ലികളായ ഹൈഡ്രോളിക് പവർ യൂണിറ്റുകൾ (HPU-കൾ) അവയുടെ സാങ്കേതിക സങ്കീർണ്ണതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വർഗ്ഗീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പൂർണ്ണമായ ഹൈഡ്രോളിക് പവർ യൂണിറ്റുകൾ — 8413.60

പമ്പുകളും മോട്ടോറുകളും ഒരൊറ്റ അസംബ്ലിയിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പൂർണ്ണമായ HPU-കളെ സാധാരണയായി 8413.60-ൽ തരംതിരിക്കുന്നു.വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങൾക്കായുള്ള പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്രോതസ്സുകളായി അവ വിൽക്കുമ്പോൾ. എച്ച്എസ് ചട്ടക്കൂടിൽ പൂർണ്ണ അസംബ്ലി ഒരു "ഹൈഡ്രോളിക് പവർ എഞ്ചിൻ" ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

പ്രധാന വർഗ്ഗീകരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• 8413.60.00 — പമ്പും മോട്ടോറും ഉള്ള പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് പവർ യൂണിറ്റുകൾ
• 8413.70 — ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ (പ്രത്യേകം ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ)

ഇഷ്ടാനുസൃത സിസ്റ്റം വർഗ്ഗീകരണം — ഇതര കോഡുകൾ എപ്പോൾ പരിഗണിക്കണം

ചില HPU കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്ക് ഇതര വർഗ്ഗീകരണങ്ങൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം:

• 8471.41/8471.49 — പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന കൺട്രോളറുകളുള്ള നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റുകൾഇവിടെ HPU യുടെ പ്രാഥമിക മൂല്യം ഹൈഡ്രോളിക് ഫംഗ്ഷനേക്കാൾ അതിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലാണ്
• 8481.80 — വാൽവ് അസംബ്ലികൾഇവിടെ HPU അടിസ്ഥാനപരമായി കുറഞ്ഞ സംയോജിത ഹൈഡ്രോളിക് പവർ ഉള്ള ഒരു വാൽവ് സ്റ്റേഷനാണ്
• 9032.89 — ഓട്ടോമാറ്റിക് റെഗുലേറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോൾ ഉപകരണങ്ങൾHPU-കളിലെ സങ്കീർണ്ണമായ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾക്കായി

പൂർണ്ണമായത് പരാമർശിക്കുകഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റേഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾസാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾക്ക് യിനിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക്കിൽ നിന്ന്.

പൂർണ്ണമായ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്: കസ്റ്റംസ് യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്

ഓരോ ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണ കയറ്റുമതിക്കും ഒരു പ്രത്യേക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പാക്കേജ് ആവശ്യമാണ് - ഏതെങ്കിലും രേഖ നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ ക്ലിയറൻസ് സമയം വർദ്ധിക്കും.ഇതാണ് കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾക്ക് വേണ്ടത്.

എല്ലാ വിപണികൾക്കുമുള്ള അവശ്യ രേഖകൾ

• വാണിജ്യ ഇൻവോയ്സ് (കുറഞ്ഞത് 3 കോപ്പികൾ)— കാണിക്കേണ്ടത്: വിൽപ്പനക്കാരന്റെയോ വാങ്ങുന്നയാളുടെയോ പേരുകളും വിലാസങ്ങളും, HS കോഡുകളുള്ള ഉൽപ്പന്ന വിവരണം, അളവുകൾ, യൂണിറ്റ് മൂല്യങ്ങൾ, ആകെ മൂല്യം, പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ, ഇൻകോടേം (FOB, CIF, മുതലായവ), ഉത്ഭവ രാജ്യം
• പാക്കിംഗ് ലിസ്റ്റ് (കുറഞ്ഞത് 3 കോപ്പികൾ)— കാണിക്കേണ്ടത്: പാക്കേജ് ഉള്ളടക്കങ്ങൾ, അളവുകൾ, മൊത്ത/മൊത്തം തൂക്കങ്ങൾ, മറ്റ് രേഖകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മാർക്കുകൾ, നമ്പറുകൾ
• ബിൽ ഓഫ് ലേഡിംഗ് / എയർ വേബിൽ— ഇൻകോട്ടെം ആവശ്യപ്പെടുന്നതുപോലെ ഒറിജിനൽ അല്ലെങ്കിൽ പകർപ്പ്
• സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഓഫ് ഒറിജിൻ (ഫോം എ, EUR.1, അല്ലെങ്കിൽ തത്തുല്യം)— വ്യാപാര കരാറുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള മുൻഗണനാ തീരുവ നിരക്കുകൾക്ക് ആവശ്യമാണ്
• സാങ്കേതിക ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ— HS വർഗ്ഗീകരണ സ്ഥിരീകരണത്തിനായുള്ള ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ കാണിക്കുന്ന നിർമ്മാതാവിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

വിപണി-നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യകതകൾ

• യുഎസ്: ഇറക്കുമതി ലൈസൻസ്(ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക്), FDA അറിയിപ്പ് (ഭക്ഷണമോ മെഡിക്കൽ കോൺടാക്റ്റോ ആണെങ്കിൽ), EPA സർട്ടിഫിക്കേഷൻ (ഫ്ലൂറിനേറ്റഡ് വാതകങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ)
• EU: CE അനുരൂപതയുടെ പ്രഖ്യാപനംബാധകമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കൊപ്പം (മെഷീനറി 2006/42/EC, ബാധകമായ ലോ വോൾട്ടേജ് 2014/35/EU), പ്രകടന പ്രഖ്യാപനം (നിർമ്മാണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണെങ്കിൽ)
• ചൈന: സിസിസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻനിർബന്ധിത സർട്ടിഫിക്കേഷൻ കാറ്റലോഗിലെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക്, ഇറക്കുമതി കരാർ രജിസ്ട്രേഷൻ

ഡോക്യുമെന്റേഷൻ മികച്ച രീതികൾ

കൈവശം വയ്ക്കപ്പെടുന്നവയിൽ നിന്ന് ഉടനടി ക്ലിയർ ചെയ്യുന്ന മൂന്ന് രീതികളാണ് വേർതിരിക്കുന്നത്:

1. എല്ലാ രേഖകളിലും HS കോഡുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക.വാണിജ്യ ഇൻവോയ്‌സ്, പാക്കിംഗ് ലിസ്റ്റ്, കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ എന്നിവയിൽ ഒരേ കോഡുകൾ കാണിക്കണം. പൊരുത്തക്കേട് ഉടനടി അവലോകനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
2. സാങ്കേതിക വിവരണങ്ങൾ വർഗ്ഗീകരണ യുക്തിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.8425.39 (സമുദ്ര ഉപകരണങ്ങൾ) ക്ലെയിം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ സമുദ്ര മാനദണ്ഡങ്ങളെയും സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളെയും വ്യക്തമായി പരാമർശിക്കണം.
3. മൂല്യ പ്രഖ്യാപനം പ്രതിരോധിക്കാവുന്നതായിരിക്കണം.ബന്ധമില്ലാത്ത വിൽപ്പന നിലവിലില്ലെങ്കിൽ ഇടപാട് മൂല്യം (യഥാർത്ഥ വിൽപ്പന വില) ഉപയോഗിക്കുക. ഓഡിറ്റ് ചെയ്താൽ മൂല്യങ്ങളെ ന്യായീകരിക്കാൻ തയ്യാറാകുക.

വിപണി-നിർദ്ദിഷ്ട വ്യതിയാനങ്ങൾ: യുഎസ്, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, ഏഷ്യ ഇറക്കുമതി ഡോക്യുമെന്റേഷൻ വ്യത്യാസങ്ങൾ

ഓരോ പ്രധാന വിപണിക്കും ക്ലിയറൻസിനായി പാലിക്കേണ്ട വ്യത്യസ്തമായ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ആവശ്യകതകളുണ്ട്.ഈ വ്യത്യാസങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് എത്തിച്ചേരുന്നതിലെ ചെലവേറിയ കാലതാമസം ഒഴിവാക്കുന്നു.

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഇറക്കുമതി ആവശ്യകതകൾ

ACE (ഓട്ടോമേറ്റഡ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ എൻവയോൺമെന്റ്) സംവിധാനത്തിലൂടെ യുഎസ് കസ്റ്റംസ് (CBP) കർശനമായ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു.

• പ്രവേശന സമയത്ത് HTS പ്രഖ്യാപനം നിർബന്ധമാണ്.— ഓരോ ഇനത്തിനും 10 അക്ക HTS കോഡ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.
• ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള മുൻകൂർ അറിയിപ്പ്— സെക്ഷൻ 301 താരിഫുകൾക്ക് വിധേയമായ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഘടകങ്ങൾ ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ ബാധകമായേക്കാം.
• ബോണ്ട് ആവശ്യകതകൾ— ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ഒരു കസ്റ്റംസ് ബോണ്ട് ആവശ്യമാണ്.
• FDA / USDA അറിയിപ്പുകൾ— ഉപകരണങ്ങൾ ഭക്ഷണവുമായോ കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായോ ബന്ധപ്പെട്ടാൽ
• USITC HTS കോഡുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക— റഫറൻസ്യുഎസ്ഐടിസി എച്ച്ടിഎസ്ഔദ്യോഗിക യുഎസ് കോഡുകൾക്ക്

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഇറക്കുമതി ആവശ്യകതകൾ

TARIC അധിക കോഡുകൾ ഉള്ള NCTS (ന്യൂ കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റം) വഴിയാണ് EU കസ്റ്റംസ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

• TARIC കോഡുകൾ ആവശ്യമാണ്— സ്റ്റാൻഡേർഡ് എച്ച്എസ് കോഡുകളിലേക്ക് നാലാമത്തെയും അഞ്ചാമത്തെയും അക്കങ്ങൾ ചേർക്കുക
• സിഇ മാർക്ക് നിർബന്ധം— മിക്ക ഹൈഡ്രോളിക് മെഷീനറികൾക്കും മെഷിനറി ഡയറക്റ്റീവ് 2006/42/EC പ്രകാരം CE ഡിക്ലറേഷൻ ആവശ്യമാണ്.
• EORI നമ്പർ— EU ഇറക്കുമതികൾക്ക് സാമ്പത്തിക ഓപ്പറേറ്റർ രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യമാണ്
• കസ്റ്റംസ് മൂല്യ പ്രഖ്യാപനം— പരിഷ്കരിച്ച ഇടപാട് മൂല്യത്തിൽ EU അതിർത്തിയിലേക്കുള്ള ഗതാഗത ചെലവുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തണം.
• റഫറൻസ് EU TARIC— ഔദ്യോഗിക TARIC ഡാറ്റാബേസ് ഇവിടെ ലഭ്യമാണ്EU താരിക്

ഏഷ്യൻ വിപണി വ്യതിയാനങ്ങൾ

പ്രധാന ഏഷ്യൻ വിപണികൾക്ക് ഓരോന്നിനും പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളുണ്ട്:

• ചൈന: സിസിസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ (ചൈന നിർബന്ധിത സർട്ടിഫിക്കറ്റ്)നിർബന്ധിത കാറ്റലോഗിലെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക്, ഇറക്കുമതി സാധനങ്ങളുടെ പ്രഖ്യാപന ഫോം നിർബന്ധമാണ്
• ജപ്പാൻ: JIS സർട്ടിഫിക്കേഷൻവ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, ജപ്പാൻ കസ്റ്റംസിന് പ്രത്യേക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ഫോർമാറ്റുകൾ ആവശ്യമാണ്.
• ദക്ഷിണ കൊറിയ: കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ(കൊറിയ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ) മെഷിനറി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്, കെസിഎസ് കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ സിസ്റ്റം
• സിംഗപ്പൂർ: സ്പ്രിംഗ് സിംഗപ്പൂർ രജിസ്ട്രേഷൻ(ചില നിയന്ത്രിത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക്), ട്രേഡ്നെറ്റ് വഴി കസ്റ്റംസ് കാര്യക്ഷമമാക്കി

താരതമ്യ സംഗ്രഹം

ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റേഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിവരങ്ങൾക്ക്, സന്ദർശിക്കുകയിനിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷനുകൾ. ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ച് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്ക്, സന്ദർശിക്കുകയിനിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ചുകൾ.