Mann hieft eng Wënschass ee vun de Referenzprodukter mat héijer Zouverlässegkeet. Mir hunn d'Kupplungs- a Bremssystemer iwwer 23 Joer weiderentwéckelt, fir eis Wënschdesignen ze verbesseren. Mir sinn zertifizéiert fir d'Design an d'Produktioun vu verschiddene Wënsch fir eng breet Palette vun Uwendungen, dorënner Biergbau, Päifverleeung, Uelegexploitatioun, wëssenschaftlech Fuerschungsbuerungen, Militär, Baggeraarbechten an d'Werftindustrie. Mir hunn dësen Typ vun zouverléissege Wënsch exportéiert.Liftwénk, déi a Nordamerika op Schëffer souwuel fir Persounen- wéi och fir Frachthiewléisungen agesat gëtt. Et huet sech e gudde Ruff vun eise Clienten opgebaut. Säi enormt Potenzial kann och an anere Beräicher entdeckt ginn.
Mechanesch Konfiguratioun:D'Wënsch besteet aus zwéi hydraulesche Motoren, engem Planetargetriebe, zwou Scheiwenbremsen, Ventilblöcken, Trommel a Frame. Personnaliséiert Modifikatioune sinn zu all Moment verfügbar.
Déi wichtegst Parameter vun der Winch:
| Aarbechtsbedingungen | Cargo droen | Mann reiden |
| Bewäert Zuchkraaft an der 3. Schicht (t) | 13 | 2 |
| Maximal Linnzug an der 3. Schicht (t) | 14 | 2,5 |
| Nominellen Systemdrock (Bar) | 280 | 60 |
| Max. Systemdrock (Bar) | 300 | 70 |
| Geschwindegkeet vum Kabeldrot an der 3. Schicht (m/min) | 120 | |
| Total Verdrängung (ml/r) | 13960 | |
| Uelegduerchfluss vun der Pompelversuergung (L/min) | 790 | |
| Duerchmiesser vum Fleegedrot (mm) | 26 | |
| Schicht | 3 | |
| Trommelkapazitéit vum Fleegedrot (m) | 150 | |
| Modell vun der hydraulescher Motor | F12-250x2 | |
| Getriebemodell (Verhältnis) | B27.93 | |
| Statesch Bremshaltekraaft an der 3. Schicht (t) | 19,5 | |
| Dynamesch Bremshaltekraaft op der 3. Schicht(t) | 13 | |
| Dréimoment fir Bremsen mat héijer Geschwindegkeet (Nm) | 2607 | |
| Bremsdrehmoment bei niddreger Geschwindegkeet (Nm) | 50143 | |
| Bremskontrolldrock (Bar) | >30, <60 | |