„Kontrolléiert de Standard duerch Detailer, weist d'Kraaft duerch Qualitéit“. Eis Firma huet sech beméit, en héich effizienten an stabile Team opzebauen an huet en effektive Qualitéitsreguléierungsprozess fir déi beschtverkaaft 1/2/3/5/6/8/10/15/20/25 Tonnen Hydraulik Spooling Mooring Shrimp Boat Winch exploréiert. D'Konzept vun eiser Firma ass „Éierlechkeet, Geschwindegkeet, Service a Zefriddenheet“. Mir wäerten dësem Konzept verfollegen a vill méi Zefriddenheet vun de Clienten gewannen.
„Kontrolléiert de Standard duerch Detailer, weist d'Kraaft duerch Qualitéit“. Eis Firma huet sech beméit, en héich effizienten a stabile Team opzebauen an huet eng effektiv Qualitéitsreguléierungsstrategie exploréiert fir1t/2t/3t/5t/6t/8t/10t/15t/20t/25t hydraulesch Wënsch, Hydraulesch Marine-Mooring-Wënsch, Hydraulesch Spullapparat WinchWärend den 10 Joer, wou mir eis Firma bedreiwen, huet si sech ëmmer beméit, fir de Benotzer zefridden ze stellen. Mir hunn eis e Markennumm opgebaut an eng zolidd Positioun um internationale Maart mat wichtege Partner aus ville Länner wéi Däitschland, Israel, der Ukrain, Groussbritannien, Italien, Argentinien, Frankräich, Brasilien asw. Schlussendlech sinn d'Präisser vun eise Wueren ganz adaptabel a mir hunn eng zimlech staark Konkurrenz mat anere Firmen.
Dës Zort vun enger Ankerwënk benotzt e geschlossene Planéitegetriebe amplaz vun engem offensichtleche Getriebe, a Rolllager amplaz vun normale Gleitlager. Déi iwwerleeën Verbesserunge vun der Wënk droen zu den exzellenten Eegeschafte vun enger kompakter Struktur, geräuscher Effizienz, héijer Käschteeffizienz a gratis deeglecher Schmierung bäi.
Mechanesch Konfiguratioun:Dës Zort vun Ankerwënk besteet aus Ventilblöcke mat Funktioun vun Brems a Schutz géint Iwwerlaaschtung, Hydraulikmotor, Planéitegetriebe, Riemenbrems, Zännkupplung, Trommel, Kapstankapp a Frame. Personnaliséiert Modifikatioune fir Är bescht Interessen sinn zu all Moment verfügbar.
Déi wichtegst Parameter vun der Ankerwënsch:
| Wënschmodell | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| Bewäert Zuchkraaft op der 1. Schicht (KN) | 400 | 200 |
| Geschwindegkeet op der 1. Schicht (m/min) | 12.2 | 24.4 |
| Trommelverdrängung (ml/r) | 62750 | 31375 |
| Verdrängung vum hydraulesche Motor (ml/r) | 250 | 125 |
| Bewäert Systemdrock (MPa) | 24 | |
| Max. Systemdrock (MPa) | 30 | |
| Maximal Zuchkraaft op der 1. Schicht (KN) | 500 | |
| Seelduerchmiesser (mm) | 38-38.38 | |
| Zuel vun de Seelschichten | 5 | |
| Trommelkapazitéit (m²) | 250 | |
| Duerchfluss (L/min) | 324 | |
| Motormodell | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| Planetaresch Getriebemodell | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |