Mir beméien eis no Exzellenz, bidden de Clienten ", hoffen dat profitabelst Kooperatiounsteam an dominant Entreprise fir Mataarbechter, Fournisseuren a Clienten ze sinn, realiséieren Wäertdeelen a kontinuéierlech Reklam fir déi bescht Präislëscht fir Eenzeltrommel 1 Ton / 2 Tonne /3 Tonnen hydraulesch WënschFir Trakteren/Anker/Bagger/Garnelenbooter/Fëschnetz, mir, mat grousser Passioun a Treiheet, si prett Iech déi bescht Léisungen ze bidden a mat Iech no vir ze goen fir e glänzend Potenzial ze maachen.
Mir beméien eis fir Exzellenz, bidden de Clienten ", hoffen dat profitabelst Kooperatiounsteam an dominant Entreprise fir Mataarbechter, Fournisseuren a Clienten ze sinn, realiséieren Wäertdeelen a kontinuéierlech Reklam fir3 Tonnen hydraulesch Wënsch, Hydraulesch Garnelenboot Fëschnetz Winch, Marine hydraulesch Bootsankerwinch ze verkafenZefriddenheet a gudde Kreditt fir all Client ass eis Prioritéit. Mir konzentréieren eis op all Detail vun der Bestellungsveraarbechtung fir Clienten, bis se sécher a kompatibl Produkter mat engem gudde Logistikservice a wirtschaftleche Käschten kréien. Ofhängeg dovun ginn eis Produkter a Léisunge ganz gutt an de Länner an Afrika, dem Mëttleren Osten a Südostasien verkaaft.
Dës Zort vun enger Ankerwënk benotzt e geschlossene Planéitegetriebe amplaz vun engem offensichtleche Getriebe, a Rolllager amplaz vun normale Gleitlager. Déi iwwerleeën Verbesserunge vun der Wënk droen zu den exzellenten Eegeschafte vun enger kompakter Struktur, geräuscher Effizienz, héijer Käschteeffizienz a gratis deeglecher Schmierung bäi.
Mechanesch Konfiguratioun:Dës Zort vun Ankerwënk besteet aus Ventilblöcke mat Funktioun vun Brems a Schutz géint Iwwerlaaschtung, Hydraulikmotor, Planéitegetriebe, Riemenbrems, Zännkupplung, Trommel, Kapstankapp a Frame. Personnaliséiert Modifikatioune fir Är bescht Interessen sinn zu all Moment verfügbar.
Déi wichtegst Parameter vun der Ankerwënsch:
| Wënschmodell | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| Bewäert Zuchkraaft op der 1. Schicht (KN) | 400 | 200 |
| Geschwindegkeet op der 1. Schicht (m/min) | 12.2 | 24.4 |
| Trommelverdrängung (ml/r) | 62750 | 31375 |
| Verdrängung vum hydraulesche Motor (ml/r) | 250 | 125 |
| Bewäert Systemdrock (MPa) | 24 | |
| Max. Systemdrock (MPa) | 30 | |
| Maximal Zuchkraaft op der 1. Schicht (KN) | 500 | |
| Seelduerchmiesser (mm) | 38-38.38 | |
| Zuel vun de Seelschichten | 5 | |
| Trommelkapazitéit (m²) | 250 | |
| Duerchfluss (L/min) | 324 | |
| Motormodell | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| Planetaresch Getriebemodell | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |