Биздин гидротехникалык лебедкалар кеме жана палубалык машиналарда кеңири колдонулат. Булкеме техникасынын лебедкасыкемеде талап кылынган эмгек шарттарын канааттандырат. Анын жогорку ишенимдүү жана натыйжалуу иштеши биздин ички жана эл аралык кардарлар тарабынан бекитилген.
Механикалык конфигурация:Лебедка клапан блокторунан, гидравликалык мотордон, Z типтеги тормоздон, KC тибинен же GC тибиндеги планетардык редуктордон, барабандан, рамкадан, тормоздон, коргоочу тактадан жана автоматтык түрдө зым механизминен турат. Сиздин кызыкчылыктарыңыз үчүн ылайыкташтырылган өзгөртүүлөр каалаган убакта жеткиликтүү.
Кеме техникасынын лебедкасынын негизги параметрлери:
| 4-кабат | Төмөн ылдамдык | Жогорку ылдамдык |
| Тартуу (KN) | 50 (Ø35 зым) | 32 (Ø35 зым) |
| Зымдын номиналдык ылдамдыгы (м/с) | 1,5 (Ø35 зым) | 2.3 (Ø35 зым) |
| Барабандын номиналдык ылдамдыгы (айн/мин) | 19 | 29 |
| Катмар | 8 | |
| барабан өлчөмү:ылдыйкы радиус x коргоо тактасы x туурасы (мм) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| Зым узундугу (м) | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| Зым диаметри (мм) | 18, 28, 35, 45 | |
| Редуктор түрү (мотор жана тормоз менен) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| Wire Arrangement түзмөк үчүн гидротехникалык мотор | INM05-90D31 | |
| Wire Arrangement Device | Angle Self-feedback Adaptive Wire Arrangement | |
| Муфта | Жок | |
| Жумушчу басымдын айырмасы (МПа) | 24 | |
| Мунай агымы (л/мин) | 278 | |
| Toal Transmission Ratio | 76.7 | |