ಸ್ಲೂಯಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ vs ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್: ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸಲಿಕೆ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಯಾವ ವಿಧಾನವು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ? | ಯಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್
TL;DR — ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
- ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ವಿಧಾನಗಳು +/-25-35% ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ನ 85-90% ರಷ್ಟು ಥ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್-ಹೆಡ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸಲು ಅಲ್ಲ - ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ನೇರವಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿ ಹಿಗ್ಗಿಸುವ ಮೂಲಕ +/-5-10% ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
- ಮೈನಿಂಗ್ ಷೋವೆಲ್ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ (M36-M56, ಕ್ಲಾಸ್ 10.9 ಅಥವಾ 12.9) ಸ್ಲೂವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವ ಏಕೈಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.- ಟಾರ್ಕ್ ವಿಧಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ನಡುವೆ 40-60% ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಸಮ ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ 3-4 ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪಾಸ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ (ಒಂದೇ ಪಾಸ್ ಅಲ್ಲ) ಏಕೆಂದರೆ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೋಲ್ಟ್ ಜಂಟಿ ಸಂಕೋಚನದಿಂದಾಗಿ ಪಕ್ಕದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು 10-15% ರಷ್ಟು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.— ಮರು-ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವುದರಿಂದ ಹೊರಗಿನ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಅವುಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ನ 60-70% ರಷ್ಟು ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.
ಸ್ಲೀಯಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ: ಬೇರಿಂಗ್ ವಿಫಲವಾಗುವವರೆಗೂ ಅಸಮ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಯಾರೂ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ.
ನಾನು ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಯಿನಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಜಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ವಿಶಾಲ ಅಂತರವನ್ನು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ.200-ಟನ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಷೋವೆಲ್ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು 2-3 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ 40-60 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ M42-M56, ಕ್ಲಾಸ್ 10.9 ಅಥವಾ 12.9) ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೋಲ್ಟ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ನ ಪ್ರೂಫ್ ಲೋಡ್ನ 60-70%, M48 ಕ್ಲಾಸ್ 10.9 ಬೋಲ್ಟ್ಗೆ 400-600 kN ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ - ಸಲಿಕೆ ಡಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಓವರ್ಟರ್ನಿಂಗ್ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಆರೋಹಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಎತ್ತುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು. ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಅಸಮಾನ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಸ್ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - "ಬ್ರಿನೆಲ್ಲಿಂಗ್" ಎಂಬ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ರೇಸ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಇಂಡೆಂಟ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಸ್ಪಾಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು 2,000-5,000 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ: ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ವಿಧಾನಗಳು ಬೋಲ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಅಥವಾ ನಟ್ಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು ಎರಡು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ - ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್-ಹೆಡ್ (ಅಥವಾ ಅಂಡರ್-ನಟ್) ಸಂಪರ್ಕ.ಟಾರ್ಕ್-ಟೆನ್ಷನ್ ಸಂಬಂಧ: T = K × F × d, ಇಲ್ಲಿ T ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, K ಎಂಬುದು ನಟ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಎಳೆಗಳಿಗೆ 0.15-0.22), F ಎಂಬುದು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬರುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು d ಎಂಬುದು ನಾಮಮಾತ್ರದ ಬೋಲ್ಟ್ ವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ K ಎಂಬುದು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ - ಇದು ದಾರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿ, ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ (ಮರುಬಳಸಿದ ಎಳೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ K ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಸ್ಪರಿಟಿಗಳು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ) ಮತ್ತು ದಾರಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿನ K ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ಅಂದಾಜು +/-15-25% ಆಗಿದೆ, ಇದು ಅದೇ ಅನ್ವಯಿಕ ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ +/-15-25% ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ.48mm ನ d ನಲ್ಲಿ 0.18 K ನೊಂದಿಗೆ 500 kN ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗೆ: T = 0.18 × 500,000 × 0.048 = 4,320 Nm. ಬೋಲ್ಟ್ ವೃತ್ತದಾದ್ಯಂತ K ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 0.15 ಮತ್ತು 0.22 ರ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಂಡರೆ, ಅದೇ 4,320 Nm ಟಾರ್ಕ್ 410 kN ನಿಂದ 600 kN ವರೆಗಿನ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು ಸಡಿಲ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ನಡುವೆ 46% ಹರಡುವಿಕೆ. ಪ್ರಕಾರವಿಡಿಐ 2230ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಬೋಲ್ಟ್ ಜಂಟಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಟಾರ್ಕ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ +/-25-35% ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಸ್ಕ್ಯಾಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು +/-35-50% ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್: ನೇರ ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯು ಘರ್ಷಣೆ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್, ಬೋಲ್ಟ್ ಸ್ಟಡ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಎಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಟೆನ್ಷನರ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟಾರ್ಕ್-ಟು-ಟೆನ್ಷನ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಟೆನ್ಷನರ್ ಒಂದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಪುಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದು ಬೋಲ್ಟ್ ಸ್ಟಡ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನರ್ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಬೋಲ್ಟ್ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ತೆರೆದ ದಾರದ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು), ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸಿ ನಂತರ ನಟ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಾಕೆಟ್. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಕ್ರಮ: ಟೆನ್ಷನರ್ ಅನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಟೆನ್ಷನರ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು), ಬೋಲ್ಟ್ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ (ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಲೂಯಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ 0.1-0.3 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ), ಟೆನ್ಷನರ್ ಬಾಡಿ ಮೂಲಕ ಸಾಕೆಟ್ ಬಳಸಿ ನಟ್ ಅನ್ನು ಬೆರಳಿನಿಂದ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಅದರ ಮೂಲ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ - ಆದರೆ ನಟ್ ಅದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಬೋಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ನ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ನಿಖರತೆ: +/-5-10%, ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ +/-25-35% ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ.ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ನಿಖರತೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪಂಪ್ನ ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಡ್ಯೂಸರ್ ಮೂಲಕ +/-1-2% ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೋಲ್ಟ್ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ (ಯಂಗ್ನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್, ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿಗೆ 207 GPa) ಅದೇ ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ +/-2% ಒಳಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಏಕೈಕ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಉದ್ದ (ನಟ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ದಾರದ ನಡುವಿನ ಬೋಲ್ಟ್ನ ಉದ್ದ), ಇದು ಥ್ರೆಡ್ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಆಳ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಹಿಡಿತದ ಉದ್ದವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ +/-3-5% ರಷ್ಟು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಟೆನ್ಷನ್ಡ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ದೋಷವು ಎರಡು ಮೂಲಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ:(1) ಟೆನ್ಷನ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಂತರ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಡಿಲಿಕೆ (ಟೆನ್ಷನರ್ ತೆಗೆದಾಗ ಕೀಲು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು 5-10% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪಾಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 5-10% ಓವರ್-ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು (2) ಪಕ್ಕದ ಬೋಲ್ಟ್ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆ (ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ #2 ಬೋಲ್ಟ್ #1 ರಲ್ಲಿನ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು 10-15% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬೋಲ್ಟ್ #2 ರ ಟೆನ್ಷನ್ ಜಂಟಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಬೋಲ್ಟ್ #1 ಅನ್ನು ಸಡಿಲಿಸುತ್ತದೆ - 3-4 ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪಾಸ್ಗಳಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಪ್ರತಿASME ಪಿಸಿಸಿ-1ಬೋಲ್ಟೆಡ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಲ್ಲಿ, +/-10% ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೊಡ್ಡ-ವ್ಯಾಸದ ಬೋಲ್ಟೆಡ್ ಜಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಆದ್ಯತೆಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪಾಸ್ಗಳು: 3-4 ಪಾಸ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಯಾರೂ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಒಂದೇ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪಾಸ್ - ಪ್ರತಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ವೃತ್ತದ ಸುತ್ತಲೂ ಒಮ್ಮೆ ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - 30-50% ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಸತತ ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಜಂಟಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಲಾದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ: ಬೋಲ್ಟ್ #1 ಅನ್ನು 500 kN ಗೆ ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ಬೋಲ್ಟ್ #1 ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಜಂಟಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬೋಲ್ಟ್ #2 (ಬೋಲ್ಟ್ #1 ರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ) ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಬೋಲ್ಟ್ #1 ಮತ್ತು #2 ರ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜಂಟಿಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಕೋಚನವು ಬೋಲ್ಟ್ #1 ರ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಜಂಟಿ ದಪ್ಪವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ - ಬೋಲ್ಟ್ #1 ರ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 10-15% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೃತ್ತದ ಸುತ್ತಲೂ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಪ್ರತಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಕ್ರಮೇಣ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಿದ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡದ 50-60% ರಷ್ಟು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸರಿಯಾದ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್: ಬೋಲ್ಟ್ ವೃತ್ತದ ಸುತ್ತ 3-4 ಪಾಸ್ಗಳು, ಮೊದಲ ಪಾಸ್ ಜಂಟಿಯನ್ನು ಕೂರಿಸಲು ಅಂತಿಮ ಟೆನ್ಷನ್ನ 50-60% ರಷ್ಟು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಪಾಸ್ಗಳು 100% ಅಂತಿಮ ಟೆನ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.ಪಾಸ್ 1: ಎಲ್ಲಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ನ 60% ಗೆ ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಿ (ಉದಾ. 500 kN ವಿವರಣೆಗೆ 300 kN) - ಇದು ಜಂಟಿಯನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಕೂರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಪಾಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪಾಸ್ 2: ಎಲ್ಲಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು 100% ಅಂತಿಮ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ಗೆ (500 kN) ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಿ. ಪಾಸ್ 3: ಎಲ್ಲಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು 100% ಅಂತಿಮ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ಗೆ ಮರು-ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಿ - ಈ ಪಾಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾಸ್ 2 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಡಿಲಗೊಂಡ ಮೊದಲಾರ್ಧದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 10-15% ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾಸ್ 3 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪರಿಣಾಮವು 3-5% ಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಜಂಟಿ ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕುಳಿತಿದೆ. ಪಾಸ್ 4 (ಐಚ್ಛಿಕ ಆದರೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೀಲುಗಳಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ): 100% ಗೆ ಮರು-ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನಾ ಮಾಪನದ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಬೋಲ್ಟ್ 5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಉದ್ದನೆಯ ಗೇಜ್ ಬಳಸಿ). ನಲ್ಲಿಯಿನಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್, ನಮ್ಮ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಜಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾದ 4-ಪಾಸ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರತಿ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪಂಪ್, ಟೆನ್ಷನರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಬೋಲ್ಟ್ ತಯಾರಿ: ಪರಿಪೂರ್ಣ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವಿಫಲವಾದ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂರು ಅಂಶಗಳು
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ಮೂರು ಬೋಲ್ಟ್ ತಯಾರಿ ಅಂಶಗಳು ನಿಜವಾದ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯದ 50-70% ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಮೂರನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಂಶ ಒಂದು: ಥ್ರೆಡ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ - ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬೋಲ್ಟ್ ಥ್ರೆಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಡೈಸಲ್ಫೈಡ್ ಪೇಸ್ಟ್, ಆಂಟಿ-ಸೀಜ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್ ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್) ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಣ ಥ್ರೆಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಥ್ರೆಡ್ಗಳು ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಟ್ ರನ್-ಡೌನ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಬಿಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಅಂಶ ಎರಡು: ಬೋಲ್ಟ್ ಹಿಡಿತದ ಉದ್ದ - ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಥ್ರೆಡ್ ನಡುವಿನ ಬೋಲ್ಟ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡದ ಶ್ಯಾಂಕ್ ಬೋಲ್ಟ್ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ 3-4 ಪಟ್ಟು ಇರಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ದರದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿ ಹಿಗ್ಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಸದ 2 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಹಿಡಿತದ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಅದೇ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂಶ ಮೂರು: ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಪ್ಪಟೆತನ - ಬೋಲ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ನಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ 0.1 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕು. ಸಮತಟ್ಟಲ್ಲದ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಕರ್ಷಕ ಒತ್ತಡದ ಜೊತೆಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಗುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬೋಲ್ಟ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಯಾಸದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 30-50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ನಂತರ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಗೇಜ್ (ಪಲ್ಸ್-ಎಕೋ ವಿಧಾನ, ಬೋಲ್ಟ್ ಉದ್ದದ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಪಲ್ಸ್ನ ರೌಂಡ್-ಟ್ರಿಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು) ಬಳಸಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಬಹುದು.ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಉದ್ದನೆಯ ಮಾಪನವು ನಿಜವಾದ ಬೋಲ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಗುಣಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಯಂಗ್ನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬೋಲ್ಟ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ಗೆ ಇದು ಏಕೈಕ ನೇರ ಮಾಪನ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ - ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಪನ (ಬ್ರೇಕ್ಅವೇ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು) ಪ್ರಿಲೋಡ್ಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಘರ್ಷಣೆ (ಬ್ರೇಕ್ಅವೇ ಟಾರ್ಕ್) ಡೈನಾಮಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಲ್ಲಿಯಿನಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್, 2.5 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸಲಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಉದ್ದನೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅಸಮ ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಲೋಡಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಆರೋಹಣಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಜಂಟಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
- Q1: ಮೈನಿಂಗ್ ಷೋವೆಲ್ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಏಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ?
- ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅಸಮಾನವಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೈನೆಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಳೀಯ ರೇಸ್ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ರೇಸ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಇಂಡೆಂಟ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಸ್ಪಾಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 2,000-5,000 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೂಯಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು (M36-M56, ವರ್ಗ 10.9/12.9) ರೇಸ್ ಎತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಉರುಳಿಸುವ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ತಡೆಯಲು 60-70% ಪ್ರೂಫ್ ಲೋಡ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
- ಪ್ರಶ್ನೆ 2: ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವೇನು?
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ನೇರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ, +/-5-10% ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ಗಳು ಟಾರ್ಕ್-ಟು-ಟೆನ್ಷನ್ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ (T = K × F × d), ಅಲ್ಲಿ ನಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ K ಥ್ರೆಡ್ ಘರ್ಷಣೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದಾಗಿ +/-15-25% ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ - ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ +/-25-35% ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ +/-50% ವರೆಗೆ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಸ್ಕ್ಯಾಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
- Q3: ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಸರ್ಕಲ್ಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪಾಸ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಏಕೆ?
- 3-4 ಪಾಸ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ನ 60% ನಲ್ಲಿ ಪಾಸ್ 1 ಜಂಟಿಯನ್ನು ಆಸನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 100% ನಲ್ಲಿ ಪಾಸ್ 2 ಎಲ್ಲಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 100% ನಲ್ಲಿ ಪಾಸ್ 3 ಪಾಸ್ 2 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಂಟಿ ಸಂಕೋಚನದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹಿಂದಿನ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿನ 10-15% ವಿಶ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪಾಸ್ 4 (ಐಚ್ಛಿಕ) ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಪಾಸ್ 30-50% ನ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ನಂತರದ ಬೋಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ಡ್ ಹಿಂದೆ ಟೆನ್ಷನ್ ಮಾಡಲಾದ ಪಕ್ಕದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರಶ್ನೆ 4: ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಳವಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಬೋಲ್ಟ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಅಂಶಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ?
- ಮೂರು ಅಂಶಗಳು: (1) ಥ್ರೆಡ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು - ಒಣಗಿದ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಥ್ರೆಡ್ಗಳು ಒತ್ತಡ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಟ್ ರನ್-ಡೌನ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ; (2) ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಹಿಗ್ಗುವಿಕೆಗಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಹಿಡಿತದ ಉದ್ದವು ಬೋಲ್ಟ್ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ 3-4 ಪಟ್ಟು ಇರಬೇಕು; (3) ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ 0.1 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುವುದು - ಫ್ಲಾಟ್ ಅಲ್ಲದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಬಾಗುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು 30-50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- Q5: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ನಂತರ ನಿಜವಾದ ಬೋಲ್ಟ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು?
- ನೇರ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಉದ್ದನೆಯ ಮಾಪನ (ಪಲ್ಸ್-ಎಕೋ, ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೋಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಪಲ್ಸ್ ರೌಂಡ್-ಟ್ರಿಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು). ಬೋಲ್ಟ್ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಯಂಗ್ನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ನಿಂದ ಗುಣಿಸಿದಾಗ ಬರುವ ಉದ್ದವು ನಿಜವಾದ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ನಂತರ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿಶೀಲನೆ (ಬ್ರೇಕ್ಅವೇ ಟಾರ್ಕ್) ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಥಿರ ಬ್ರೇಕ್ಅವೇ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರಿಲೋಡ್ಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಬಾಹ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು: VDI 2230 ಬೋಲ್ಟ್ ಜಂಟಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ · ASME PCC-1 ಬೋಲ್ಟೆಡ್ ಜಾಯಿಂಟ್ಗಳು · DNV ವರ್ಗೀಕರಣ · ISO 4413 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ · SAE ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ · AGMA ಮಾನದಂಡಗಳು · ಎಬಿಎಸ್ ನಿಯಮಗಳು
ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಮಿಷನಿಂಗ್ನಿಂದ ಒಂದು ಕೊನೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಪೂರ್ಣ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ಗೆ ಒಳಗಾದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮೊದಲ ಕೆಲವು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಥ್ರೆಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಒತ್ತಡಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದೇ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಬೋಲ್ಟ್ಗಿಂತ 15-25% ಕಡಿಮೆ - ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪ ವಲಯವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ, ಯಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ - ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾದರಿಗೆ ನಾವು ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-20-2026