TL;DR — ಮೈನಿಂಗ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್:
1. ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಿಗಿಂತ 40-60% ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ರಹಗಳ ದಕ್ಷತೆಯು ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೆ 94-97% ಆಗಿದ್ದು, ವಿಶಿಷ್ಟ ಕನ್ವೇಯರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವರ್ಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಇದು 50-85% ಆಗಿದೆ.
2. ಶೀತಲ ಆರಂಭದಿಂದ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ದಕ್ಷತೆಯು 3-8 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಷ್ಟು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.— ನಿರಂತರ 24-ಗಂಟೆಗಳ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ದಕ್ಷತೆಯ ಅವನತಿಯು 5 ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 15-25% ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು 40,000-60,000 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ; ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಸರಾಸರಿ 15,000-25,000 ಗಂಟೆಗಳು.— ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಜಾರುವ ಸಂಪರ್ಕವು ಗ್ರಹಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿನ ರೋಲಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
4. ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಹೊರೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ 3-4 ಪಟ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಏಕೆಂದರೆ 3-4 ಗ್ರಹ ಗೇರ್ಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಭಾರವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ನ 25-33% ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ.
5. 2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗ, ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿವೆ.— ಅವುಗಳ 30-40% ಕಡಿಮೆ ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಗತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿತ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಟಾರ್ಕ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಅಂತರ: ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಕಾರಣ
ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಿಂತ ಕನ್ವೇಯರ್ ಡ್ರೈವ್ ಪುಲ್ಲಿಗೆ 40-60% ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೆ 94-97% ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆ ಶಾಖಕ್ಕೆ ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ನ 15-50% ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಕನ್ವೇಯರ್ ಡ್ರೈವ್ ದಿನಕ್ಕೆ 16-24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿರಂತರವಾಗಿ 55-200 kW ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದರೆ, ದಕ್ಷತೆಯ ಅಂತರವು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ: ಕಳೆದುಹೋದ ದಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರತಿ ಶೇಕಡಾವಾರು ಬಿಂದುವು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ದರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, 100 kW ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು $800-2,500 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.
ನಾಲ್ಕು ಖಂಡಗಳಾದ್ಯಂತ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಬದಲಿಗಳನ್ನು ನಾನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ನಿರಂತರ-ಕರ್ತವ್ಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಗ್ರಹಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ. ಚಿಲಿಯ ತಾಮ್ರದ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ 1,200 ಮಿಮೀ ಅಗಲದ ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ 75 kW ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ 18 ತಿಂಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ನಾನು ಅದನ್ನು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಮೋಟಾರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ 94 kW ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು (ಮೋಟಾರ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 79.8% ಸಿಸ್ಟಮ್ ದಕ್ಷತೆ). ಅದೇ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬದಲಿ ಗ್ರಹ ಘಟಕವು 82 kW (91.5% ಸಿಸ್ಟಮ್ ದಕ್ಷತೆ) ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು —24/7 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ $0.08/kWh ದರದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು $4,800 ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ, 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 25% ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.
ಟಾರ್ಕ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು — ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ vs ವರ್ಮ್
40:1 ಕಡಿತ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ 55 kW ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪ್ಲಾನೆಟರಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 11,500 Nm ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ಗೆ 8,200 Nm ಆಗಿದೆ - ಇದು 40.2% ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ರೇಖೀಯವಲ್ಲದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
| ಕಡಿತ ಅನುಪಾತ | ಗ್ರಹಗಳ ಔಟ್ಪುಟ್ (Nm) | ವರ್ಮ್ ಔಟ್ಪುಟ್ (Nm) | ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಯೋಜನ | ಹುಳುಗಳ ದಕ್ಷತೆ |
|---|---|---|---|---|
| 10:1 | 3,330 | 2,800 | +18.9% | 85% |
| 20:1 | 6,650 | 5,050 | +31.7% | 77% |
| 1 ಯೆಶಾಯ 40:1 | 13,300 | 9,450 | +40.7% | 72% |
| 1 ಯೆಶಾಯ 60:1 | 19,950 | 12,450 | + 60.2% | 63% |
| 80:1 | 26,600 | 14,350 | +85.4% | 55% |
ಆಧರಿಸಿದೆಆಗ್ಮಾಗೇರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತುಐಎಸ್ಒ 6336ಗೇರ್ ಬಲ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು 3 ಗ್ರಹ ಗೇರ್ಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ 1 ವರ್ಮ್/ಚಕ್ರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಮಾನ ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಹಲ್ಲಿನ ಹೊರೆ ಸರಿಸುಮಾರು 67% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. AGMA 2000-C95 ಪ್ರಕಾರ, ಗ್ರಹಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಿಗೆ 1.4-1.8 ಮತ್ತು 1.0-1.3 ಆಗಿದೆ —ಗೇರ್ ಹಲ್ಲಿನ ಆಯಾಸ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು 40-80% ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಈ ಟಾರ್ಕ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ನೇರ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಅನೇಕ ಖರೀದಿದಾರರು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಹಂತದವರೆಗೆ ಕಡೆಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.2023 ರಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನನ್ನನ್ನು ಕರೆದಾಗ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು 12,000 Nm ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ 60:1 ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ 55 kW ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿತ್ತು - ಆದರೆ ಡ್ರಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದ ನಂತರ ಕೇವಲ 7,800 Nm ಆಗಿತ್ತು. ಆರ್ದ್ರ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು, 14,800 Nm ಬ್ರೇಕ್ಅವೇ ಟಾರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಯಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ.ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಅದೇ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ 19,950 Nm ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಘಟಕ - 2.56x ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಟಾರ್ಕ್ ಅಂಚು ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು.
ಈ ಟಾರ್ಕ್ ಕೊರತೆಗೆ ಮೂಲ ಕಾರಣ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ, ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ನಾನು 12 ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಿದ್ದೇನೆ.ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಟಾರ್ಕ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಾಜಾ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ 20 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಸುತ್ತುವರಿದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ 45 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು. 2-3 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ವರ್ಮ್/ಚಕ್ರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು 75-85 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ 75-85% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲಾಸ್ಟೊಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಸರಿಸುಮಾರು 1.2 um ದಪ್ಪದಿಂದ 0.3-0.4 um ಗೆ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪ (ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಅನುಪಾತ) 0.5 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಸೂಕ್ಷ್ಮದರ್ಶಕ ಅಸ್ಪರಿಟಿ ಶಿಖರಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹದಿಂದ ಲೋಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಂಭವಿಸುವ ಗಡಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ರೇಟಿಂಗ್ನಿಂದ 12-18% ರಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೂರ್ಯ/ಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಗ್ರಹ/ರಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹರ್ಟ್ಜಿಯನ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡಗಳು ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ 1.0 um ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ EHL ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು ವಿರಳವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಗುಪ್ತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.ನಾನು 5 ಗಣಿ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟೆಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಮೆಶ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಥರ್ಮೋಕಪಲ್ಗಳು, ಹೊರ ರೇಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಸಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 75 kW ಕನ್ವೇಯರ್ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಸರಿಸುಮಾರು 90 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ 58-63 ಡಿಗ್ರಿ C ಸಂಪ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮಾನವಾದ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ 120 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ 82-88 ಡಿಗ್ರಿ C ಸಂಪ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ - ಆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ದರವು 70 ಡಿಗ್ರಿ C ಗಿಂತ ಪ್ರತಿ 10 ಡಿಗ್ರಿ C ಗೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಅವನತಿಯನ್ನು 4x ರಷ್ಟು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. 5,000-ಗಂಟೆಗಳ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಅದರ ಮೂಲ ಸಂಯೋಜಕ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನ 85-90% ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಕೇವಲ 40-50% ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎತ್ತರದ ಕಬ್ಬಿಣ (Fe) ಮತ್ತು ತಾಮ್ರ (Cu) 150 ppm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇರ್ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಯೂನಿಟ್ನಲ್ಲಿ 25-35 ppm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ: ಗ್ರಹಗಳಿಗೆ 1,000 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಗಂಟೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 0.12 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಹುಳುಗಳಿಗೆ 1,000 ಗಂಟೆಗೆ 0.35 ಗಂಟೆಗಳು.
ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರ ವಾಸ್ತವ: ನಿರಂತರ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು
ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಎರಡು ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ: ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ದಕ್ಷತೆಯ ಅವನತಿ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಜಾರುವ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಕಂಚಿನ ವರ್ಮ್ ಚಕ್ರದ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಸವೆತ.ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ, ನಾನು 45 kW ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 12 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ 900mm ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದೆ. ದತ್ತಾಂಶವು ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಕುಸಿತದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ವರ್ಮ್/ಚಕ್ರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ತಾಪಮಾನವು 78-82 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಯಿತು - ಭೂಗತ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ 28-32 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಮೇಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ISO VG 460 ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು 40 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 460 cSt ನಿಂದ 80 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ 50-60 cSt ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಲಾಸ್ಟೊಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ (EHL) ತೈಲ ಪದರದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 70% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕಡಿಮೆಯಾದ ಎಣ್ಣೆ ಪದರದ ದಪ್ಪ ಎಂದರೆ ಲೋಹದಿಂದ ಲೋಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದು, ಇದು ಕಂಚಿನ ಚಕ್ರದ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ - ಮೊದಲ 5,000 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಪ್ರತಿ 1,000 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗೆ 0.08 ಮಿಮೀ ಸವೆತವನ್ನು ನಾವು ಅಳೆದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಕಂಚಿನ ಕಣಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಷ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸವೆತವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಅದೇ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ 24/7 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 55-62 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ 94%+ ದಕ್ಷತೆಯು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶಾಖದ ಸರಿಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಪದರದ ದಪ್ಪವು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು 10,000 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆ ಅಳತೆಗಳು 0.02mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಟೂತ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು.ನಿಗದಿತ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿಗಿಂತ ಮೊದಲು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ 38,000 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು; ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಕಂಚಿನ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ $4,200 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 14,000 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಷ್ಟದ ಪ್ರತಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು $15,000 ರಂತೆ 3 ದಿನಗಳ ಕನ್ವೇಯರ್ ಡೌನ್ಟೈಮ್ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು.
ವೇರಿಯಬಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು: ಗ್ರಹಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನದರಿಂದ ಗೆದ್ದಾಗ
ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ದಕ್ಷತೆಯು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇಗದ 20% ರಿಂದ 100% ವರೆಗೆ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ 2-3 ಶೇಕಡಾವಾರು ಅಂಕಗಳಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ - ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ದಕ್ಷತೆಯು 50% ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ 77% ರಿಂದ 40:1 ವರ್ಮ್ ಯೂನಿಟ್ಗೆ 30% ವೇಗದಲ್ಲಿ 55-62% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.ನಿರ್ವಹಣಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳು, ಪ್ರಾರಂಭದ ಅನುಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ-ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದರಿಂದ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಕೆನಡಾದ ಪೊಟ್ಯಾಶ್ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ, ಕನ್ವೇಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿದಿನ 18 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ 100% ವೇಗದಲ್ಲಿ (1,500 rpm ಮೋಟಾರ್, 37.5 rpm ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿ) ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಶಿಫ್ಟ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ತಪಾಸಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 4 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ 60% ವೇಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ 30% ವೇಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ತೂಕದ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ದಕ್ಷತೆಯು 93.5% ಆಗಿತ್ತು; ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಇದು 71.2% ಆಗಿತ್ತು —22-ಶೇಕಡಾ-ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಂತರವು 90 kW ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗೆ $7,100 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾರಣ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಸ್ಟ್ರಿಬೆಕ್ ಕರ್ವ್: ಕಡಿಮೆ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ವರ್ಮ್/ಚಕ್ರ ಸಂಪರ್ಕವು ಮಿಶ್ರ-ಫಿಲ್ಮ್ನಿಂದ ಬೌಂಡರಿ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಾಂಕವು 0.04-0.06 ರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮೌಲ್ಯದಿಂದ 0.10-0.15 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಭೂಗತ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಅಂಶ: ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಭೂಗತ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಶಬ್ದವು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ - ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ (AS/NZS 1269), ಕೆನಡಾ (CAN/CSA Z107.56), ಮತ್ತು EU (ನಿರ್ದೇಶನ 2003/10/EC) ಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು 85 dB(A) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ 8 ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯ-ತೂಕದ ಸರಾಸರಿ ಶಬ್ದ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಗಳು 140 dB(C). ನಾನು ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ 1 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು 72-78 dB(A) ನಲ್ಲಿ ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ; ಸಮಾನ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು 82-88 dB(A) ಅಳತೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ - 10 dB ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಜೋರಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಶಬ್ದದ ಮೂಲವೆಂದರೆ ವರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮೆಶಿಂಗ್, ಇದು 500-2,000 Hz ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಗೇರ್ ವೈನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ - ನಿಖರವಾಗಿ ಮಾನವ ಶ್ರವಣವು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವ ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿ.10 ಕನ್ವೇಯರ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ, ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಿಂದ ಸಂಚಿತ ಶಬ್ದ ಕಡಿತವು ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಆಡಿಯೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಶ್ರವಣ ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿರಬಹುದು.50 ಜನರ ಗಣಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಶ್ರವಣಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವೆಚ್ಚವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು $3,500-5,000 ಆಗಿದೆ - ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಶಬ್ದವು ಸುತ್ತುವರಿದ ಮಟ್ಟವನ್ನು 85 dB(A) ಕ್ರಿಯಾ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಟ್ಟರೆ ಈ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾದಾಗ — ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭ
ಮೂರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ: ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 2,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಧ್ಯಂತರ-ಕರ್ತವ್ಯ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳು, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ವಿಫಲ-ಸುರಕ್ಷಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಲ-ಕೋನ ಇನ್ಪುಟ್/ಔಟ್ಪುಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸ್ಥಳ-ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು.ಕಳೆದ 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಅಂತಹ ಎರಡು ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮಧ್ಯಂತರ-ಕರ್ತವ್ಯ: ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣಾ-ಪ್ರವೇಶ ಕನ್ವೇಯರ್ ದಿನಕ್ಕೆ 3-4 ಗಂಟೆಗಳು, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸರಿಸುಮಾರು 1,200 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ನಡುವಿನ 5 ವರ್ಷಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸರಿಸುಮಾರು $1,500 ಆಗಿದೆ - $4,800 ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಯಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವು 4,000 ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್: ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಿಗೆ (ವಸ್ತುವನ್ನು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವುದು) ವಿಫಲ-ಸುರಕ್ಷಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಬೆಲ್ಟ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. 40:1 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ - ವರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರದಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ-ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಇದು 10-15% ದಕ್ಷತೆಯ ದಂಡಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು: ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಬಲ-ಕೋನ ಸಂರಚನೆಯು ಕನ್ವೇಯರ್ ಹೆಡ್-ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇನ್ಲೈನ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿಯು $2,000-$4,000 ಮತ್ತು 200-400mm ಅಕ್ಷೀಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ-ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗಾಗಿ, ಭೇಟಿ ನೀಡಿಯಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಪರಿಹಾರಗಳುಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂರಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
Q1: ವರ್ಮ್ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಯಾವ ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ನೀಡುತ್ತದೆ?
ಅದೇ 55 kW ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು 40:1 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಹಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವರ್ಮ್ಗೆ 9,450 Nm ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸರಿಸುಮಾರು 13,300 Nm ಆಗಿದೆ - ಇದು 40% ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಪಾತಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ವರ್ಮ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ರೇಖೀಯವಲ್ಲದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ 2: ನಿರಂತರ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ?
ವೇಗ ಅಥವಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಪ್ರತಿ-ಹಂತದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು 94-97% ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಮ್ ದಕ್ಷತೆಯು 50-85% ರಿಂದ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತ ಆರಂಭದಿಂದ ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಿತಿಯ 78-82 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ 3-8 ಶೇಕಡಾ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Q3: ವಿಶಿಷ್ಟ ಸೇವಾ ಜೀವನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಗ್ರಹಗತಿ: 20,000 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿಯೊಂದಿಗೆ 40,000-60,000 ಗಂಟೆಗಳು. ವರ್ಮ್: 15,000-25,000 ಗಂಟೆಗಳು.ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಗ್ರಹ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿನ ರೋಲಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ-ಗಂಟೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ $0.15-0.30 ಗ್ರಹಗಳು vs $0.50-0.90 ವರ್ಮ್.
ಪ್ರಶ್ನೆ 4: ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಆಘಾತ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದೇ?
ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಮಧ್ಯಮ ಆಘಾತವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲವು ಆದರೆ ಕಂಚಿನ ಚಕ್ರವು ದುರ್ಬಲ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ - 150% ರಷ್ಟು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆಘಾತವು ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾನೆಟರಿ 3-4 ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಗೇರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆಘಾತವನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ.
Q5: ಯಾವ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ?
ಗ್ರಹಸ್ಥಿತಿ: ಪ್ರತಿ 2,000-4,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ, 10,000-15,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸೀಲ್ ಬದಲಾವಣೆ. ವರ್ಮ್: ಪ್ರತಿ 1,000-2,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಏಕೆಂದರೆ ಜಾರುವ ಘರ್ಷಣೆಯು ಕಂಚಿನ ಉಡುಗೆ ಕಣಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ: ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕನ್ವೇಯರ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ನಿರ್ಧಾರ
ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 4,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಿಗೆ - ಇದು ಬಹುಪಾಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಾಗಿವೆ - ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. 25-35% ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು 18-30 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯದ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2-3x ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕುಬ್ಜಗೊಳಿಸುವ ಕನ್ವೇಯರ್ ಡೌನ್ಟೈಮ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 10 dB(A) ಶಬ್ದ ಕಡಿತವು ಕಡ್ಡಾಯ ಶ್ರವಣ ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆಡಿಯೊಲಾಜಿಕಲ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ $3,500-5,000 ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
2,000 ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ-ಕರ್ತವ್ಯ, ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ-ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿವೆ.ನಾನು ಎರಡೂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಾಗ ಎರಡೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ನಿಮ್ಮ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕನ್ವೇಯರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಾಗಿ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ? ಯಿನಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿಟಾರ್ಕ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ದಕ್ಷತೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು 5 ವರ್ಷಗಳ TCO ಹೋಲಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಾಗಿ 5 ವ್ಯವಹಾರ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ.
ಬಾಹ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳು
- ISO 6336 — ಸ್ಪರ್ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ಗಳ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ- ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲಿನ ಬಲದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ.
- AGMA 6023 — ಆವೃತ ಎಪಿಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಕೈಪಿಡಿ— ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೇಟಿಂಗ್ಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉಲ್ಲೇಖ.
- ISO 12944 — ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳ ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆ- ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ನಾಶಕಾರಿ ವಾತಾವರಣವಿರುವ ಭೂಗತ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಲೇಪನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
- ಸೈನ್ಸ್ಡೈರೆಕ್ಟ್ — ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್: ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್— ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯ ಕುರಿತು ಸಮಗ್ರ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಉಲ್ಲೇಖ.
- ರಿಸರ್ಚ್ಗೇಟ್ — ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ದಕ್ಷತೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ— ನಿರಂತರ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಅವನತಿಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಪೀರ್-ರಿವ್ಯೂಡ್ ಅಧ್ಯಯನ.
- ಬಾಷ್ ರೆಕ್ಸ್ರೋತ್ — ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿ— ಪ್ರಮುಖ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕ ತಯಾರಕರಿಂದ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಟಾರ್ಕ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು.
- ಕೊಮಟ್ಸು — ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳು— ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಕನ್ವೇಯರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು.
- ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ — ಭೂಗತ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉಪಕರಣಗಳು- ಹಾರ್ಡ್ ರಾಕ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಡ್ರೈವ್ ಟಾರ್ಕ್ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗಾಗಿ ಉದ್ಯಮ ಉಲ್ಲೇಖ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-18-2026