ಚೀನೀ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಬಲ್ಕ್ ಆರ್ಡರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ ಖರೀದಿ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ: ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು 15-ಪಾಯಿಂಟ್ ಪರಿಶೀಲನೆ | ಯಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್
TL;DR — ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
- 10+ ಯೂನಿಟ್ಗಳ ಬೃಹತ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ ಆರ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ವ-ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿ ಅನುಮೋದನೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ - ಈ ಹಂತವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಅವು ನಿಮ್ಮ ಬಂದರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರವೇ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷವನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
- ಚೀನೀ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಬೃಹತ್ ಆದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವ ಮೂರು ಪರಿಶೀಲನಾ ಅಂಶಗಳು: ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಶಬ್ದ ಪರೀಕ್ಷೆ (ಐಡಲ್ ಅಲ್ಲ), ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ 10 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೇಂಟ್ ಲೇಪನ ದಪ್ಪ ಮಾಪನ, ಮತ್ತು NAS 1638 ಕ್ಲಾಸ್ 7 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶುಚಿತ್ವ ಪರಿಶೀಲನೆ.
- ಕಂಟೇನರ್ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು (ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ) ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಪಾಸಣೆಯು 87% ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ಗಳಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಆದೇಶದ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಏಕೆ ಬಯಸುತ್ತದೆ
ನಾನು ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಯಿನಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ ಖರೀದಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಗಣಿಗಳು, ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.ನೀವು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಕಸ್ಟಮ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ತನ್ನ ಹಿರಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಒಂದೇ ತಿರಸ್ಕಾರವು 100% ತಿರಸ್ಕಾರ ದರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.ನೀವು ಇಪ್ಪತ್ತು ಅಥವಾ ಐವತ್ತು ವಿಂಚ್ಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ: ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ, ಜೂನಿಯರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ನಿಯಮಿತ ಜೋಡಣೆ ಹಂತಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕರಕುಶಲತೆಗಿಂತ ಬ್ಯಾಚ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಬ್ಯಾಚ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದೋಷ ಹರಡುವುದರಿಂದ ಆದೇಶದ ಪ್ರಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಪಾಯವು ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ - ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಅಲ್ಲ.
ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಬಂದರು ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ 40 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ಗಳ ಬೃಹತ್ ಆರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಟಾಪ್ಕೋಟ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಪ್ರೈಮರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಬಣ್ಣವು ವಿತರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ 6 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಡಿಲಾಮಿನೇಟ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು - ಎಲ್ಲಾ 40 ವಿಂಚ್ಗಳನ್ನು ಯೋಜನಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವಿಂಚ್ಗೆ US$2,800 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪೂರ್ವ-ಉತ್ಪಾದನಾ ಬಣ್ಣದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾಯಿತು, ಅದು US$200 ಮತ್ತು ಒಂದು ದಿನದ ತಪಾಸಣೆ ಸಮಯವನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.ಬೃಹತ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟ ಪರಿಶೀಲನಾ ಹಂತವು ಬ್ಯಾಚ್ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ಗುಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ - 40 ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ US$200 ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟ ಪರೀಕ್ಷೆಯು US$80,000+ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರಿಹಾರ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ವ-ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಪ್ರತಿ ಬೃಹತ್ ಆದೇಶವು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮೂರು ಘಟಕಗಳು
ಉತ್ಪಾದನಾ ಪೂರ್ವ-ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿ (PPS) - ಬಣ್ಣ, ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿವರಣೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಂಚ್ - ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಅನುಮೋದಿಸಬೇಕು.ಪಿಪಿಎಸ್ ಒಂದು ಮೂಲಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ ಅಲ್ಲ; ಇದು ಒಂದೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಅದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಂದ, ಬ್ಯಾಚ್ ಬಳಸುವ ಅದೇ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ-ಉದ್ದೇಶದ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಪಿಪಿಎಸ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಮೂರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: (1) ಆಯಾಮದ ಪರಿಶೀಲನೆ - ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆರೋಹಿಸುವ ಆಯಾಮಗಳು, ಶಾಫ್ಟ್ ಕೇಂದ್ರದ ದೂರಗಳು, ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು CMM (ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ ಅಳತೆ ಯಂತ್ರ) ಅಥವಾ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಗೇಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನುಮೋದಿತ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; (2) ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರಿಶೀಲನೆ - PPS ಅನ್ನು ಡೈನಮೋಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ದರದ ಲೋಡ್, ವೇಗ ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು (ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು, ಟಾರ್ಕ್, RPM, ತಾಪಮಾನ, ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ) ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; (3) ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸಿದ ಘಟಕಗಳು (ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಸೀಲುಗಳು, ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳು) ಅನುಮೋದಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಬಿಲ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಪಿಪಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಿಪಿಎಸ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯು 3-5 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು US$2,000-4,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.ಪಿಪಿಎಸ್ ಅನುಮೋದನೆ ಇಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಬ್ಯಾಚ್: ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದೋಷ ಪತ್ತೆಯಾದರೆ (ತಪ್ಪು ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ತಪ್ಪಾದ ಸೀಲ್ ವಸ್ತು, ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೋರ್ಟ್), ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2-4 ವಾರಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು 20-ಯೂನಿಟ್ ಆರ್ಡರ್ಗೆ US$15,000-50,000 ಪುನಃ ಕೆಲಸ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ನಲ್ಲಿಯಿನಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್5+ ಯೂನಿಟ್ಗಳ ಪ್ರತಿ ಬೃಹತ್ ಆರ್ಡರ್ ಕಡ್ಡಾಯ PPS ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - PPS ದೋಷಗಳನ್ನು ಹರಡುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದರಿಂದ ನಾವು ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಬ್ಯಾಚ್ ಮರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಪಾಸಣೆ: ನೀವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಮೂರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳು
ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ನಿಗದಿತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಮುಂದಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಮೂರು ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪರಿಶೀಲನೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ:(1) ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ತಪಾಸಣೆ - ಯಂತ್ರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕ ದೋಷಗಳಿಗಾಗಿ (ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಕುಳಿಗಳು, ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು, ಬಿರುಕುಗಳು) ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್-ಕಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಂತ್ರದ ನಂತರ ಕಂಡುಬರುವ ವಿನಾಶಕಾರಿ ದೋಷಗಳು ಯಂತ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದರ್ಥ. (2) ಗೇರ್ ಹಾಬಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ತಪಾಸಣೆ - ಗೇರ್ ಅಳತೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಾಬಿಂಗ್ ನಂತರ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮೊದಲು ಗೇರ್ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ಸೀಸ ಮತ್ತು ಪಿಚ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಗೇರ್ ನಿಖರತೆಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಮರು-ತಯಾರಿಸಬೇಕು. (3) ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆ ಪರಿಶೀಲನೆ - ಎಲ್ಲಾ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅಲ್ಲ), ಎಲ್ಲಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೇಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ನಿರೀಕ್ಷಕರ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು - ಇದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸ್ವಂತ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು.ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ನ ಚೆಕ್ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು: ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (12 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಇರಬೇಕು), ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ದಾಖಲೆಗಳು (ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು), ಪೇಂಟ್ ದಪ್ಪ ಗೇಜ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹಂತಕ್ಕೂ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಆಂತರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ದಾಖಲೆಗಳು. ತನ್ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರಕಾರಐಎಸ್ಒ 9001:2015, ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕಡ್ಡಾಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಸರಿಸುಮಾರು 30-40% ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಸ್ಪಾಟ್ ಚೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಸಾಗಣೆಗೆ ಮುನ್ನ ತಪಾಸಣೆ: ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಖರೀದಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ 15-ಪಾಯಿಂಟ್ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ
ಸಾಗಣೆಗೆ ಮುಂಚಿನ ತಪಾಸಣೆಯು ಅಂತಿಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗೇಟ್ ಆಗಿದೆ - ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್ 100% ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇದನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ (SGS, ಬ್ಯೂರೋ ವೆರಿಟಾಸ್, TÜV, ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ದೇಶೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನಿಯರ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.ಒಮ್ಮೆ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಗೇಟ್ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ದೋಷ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
| ಇಲ್ಲ. | ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ | ವಿಧಾನ | ಸ್ವೀಕಾರ ಮಾನದಂಡ |
|---|---|---|---|
| 1 | ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಪರಿಶೀಲನೆ | ದೃಶ್ಯ ಎಣಿಕೆ vs ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ | 100% ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ |
| 2 | ನಾಮಫಲಕ ಡೇಟಾ | ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ಫೋಟೋ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ | ಖರೀದಿ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ |
| 3 | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ವಚ್ಛತೆ | NAS 1638 ರ ಪ್ರಕಾರ ಕಣಗಳ ಎಣಿಕೆ | 7ನೇ ತರಗತಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮ |
| 4 | ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಶಬ್ದ | 1 ಮೀ ನಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ ಮಾಪಕ | ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ 85 dB(A) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ |
| 5 | ಬಣ್ಣದ ದಪ್ಪ | ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ 8-12 ಅಂಕಗಳು, ಡ್ರೈ ಫಿಲ್ಮ್ ಗೇಜ್ | 200-300 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಡಿಎಫ್ಟಿ |
| 6 | ಬಣ್ಣದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ | ಕ್ರಾಸ್-ಹ್ಯಾಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆ (ASTM D3359) | ವರ್ಗ 4B ಅಥವಾ 5B |
| 7 | ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಥ್ರೆಡ್ ಪರಿಶೀಲನೆ | GO/NO-GO ಥ್ರೆಡ್ ಗೇಜ್ | ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲ, ಸರಿಯಾದ ದಾರ |
| 8 | ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಗುರುತುಗಳು | ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆ | ವಸತಿಯ ಮೇಲೆ ಬಾಣದ ಗುರುತು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ |
| 9 | ಪ್ಲಗ್ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹರಿಸಿ ಮತ್ತು ತುಂಬಿಸಿ | ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಪರಿಶೀಲನೆ | ಪ್ರತಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ವಿವರಣೆ |
| 10 | ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು | ದೃಶ್ಯ + ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆ (1.5x ವಿಂಚ್ ತೂಕ) | ವಿರೂಪತೆಯಿಲ್ಲ |
| 11 | ಕ್ರೇಟಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ | ISPM 15 ಸ್ಟಾಂಪ್ಗಾಗಿ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆ | ISPM 15 ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ |
| 12 | ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ | ಕೈಪಿಡಿ, ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು, ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ | ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ |
| 13 | ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕಿಟ್ | BOM ಪ್ರಕಾರ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ | ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ |
| 14 | ಸಂರಕ್ಷಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆ | ತೆರೆದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆ | ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಲೇಪನವನ್ನು ಲೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ |
| 15 | ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆ | 10% ಯೂನಿಟ್ಗಳು, ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆ | ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ವಚ್ಛತೆ: ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಅಡಗಿರುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೊಲೆಗಾರ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶುಚಿತ್ವವು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮುನ್ನ ವಿಫಲವಾಗುವ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.ಲೋಹದ ಕಣಗಳಿಂದ (ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಳೆಯದ ಯಂತ್ರ ಚಿಪ್ಗಳಿಂದ), ಮರಳು (ಮರಳಿನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ಯುವುದರಿಂದ) ಅಥವಾ ಫೈಬರ್ (ಒರೆಸುವ ಚಿಂದಿಗಳಿಂದ) ಕಲುಷಿತಗೊಂಡ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸವೆತ, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಪೂಲ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ 50-200 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವೈಫಲ್ಯಗಳು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಂಚ್ ಅನ್ನು ಹಡಗು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಕ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ಶೋರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವು ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಫ್ಲಶ್ನ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ 10-20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಚ್ಛತಾ ಮಾನದಂಡ: NAS 1638 ವರ್ಗ 7 (ಗರಿಷ್ಠ ಕಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 100mL ದ್ರವಕ್ಕೆ 5 ಮೈಕ್ರಾನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ 64,000 ಕಣಗಳು).ಮೀಸಲಾದ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಯೂನಿಟ್ (ವಿಂಚ್ನ ಸ್ವಂತ ಪಂಪ್ ಅಲ್ಲ) ಬಳಸಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ (ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ 2-3 ಪಟ್ಟು) 2-4 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಯೂನಿಟ್ನಲ್ಲಿ 3-ಮೈಕ್ರಾನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಸ್ವಚ್ಛತಾ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ನಂತರ ವಿಂಚ್ನ ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ತೆಗೆದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಣ ಕೌಂಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.At ಯಿನಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಂಚ್ ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ನಿಜವಾದ ಕಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಸ್ವಚ್ಛತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ "NAS 1638 ವರ್ಗ 7" ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ನೋಡಿಐಎಸ್ಒ 4413ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮಾನದಂಡ.
ಒಬ್ಬ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಯಿನಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಂದ ಆಯಿಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿಸ್ತರಣೆಗಾಗಿ 25 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೂರಿಂಗ್ ವಿಂಚ್ಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದರು. ಸಾಗಣೆಗೆ ಮುಂಚಿನ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ 8 ರಿಂದ 12 ರವರೆಗಿನ ಘಟಕಗಳು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ 150-180 ಮೈಕ್ರಾನ್ಗಳ (200-ಮೈಕ್ರಾನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಬಣ್ಣದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ - ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿಂಚ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದಾಗ ಪೇಂಟ್ ಸ್ಪ್ರೇಯರ್ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ವಿಂಚ್ ಅನ್ನು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿಸಿ ದ್ವಿತೀಯ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಹಂತವನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ತಪಾಸಣೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಆ 5 ಘಟಕಗಳು ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ 2-3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಳಭಾಗದ ತುಕ್ಕು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ತಪಾಸಣೆ ವೆಚ್ಚ: US$3,500. ತಪ್ಪಿಸಿದ ತುಕ್ಕು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚ: ಸರಿಸುಮಾರು US$45,000.
ದಾಖಲೆ ಪರಿಶೀಲನೆ: ನಿಮ್ಮ ಖಾತರಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಪೇಪರ್ ಟ್ರಯಲ್
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೃಹತ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ ಆದೇಶವು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾದ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು.ಕನಿಷ್ಠ ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ: (1) ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಡೇಟಾ (ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು, ಟಾರ್ಕ್, ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗ), ಶಬ್ದ ಮಾಪನ ಮತ್ತು ಶುಚಿತ್ವ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿ; (2) ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವಸ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು - ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ (ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು), ಶಾಫ್ಟ್ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ಗಳು (ಅದೇ), ಗೇರ್ಗಳು (ವಸ್ತು ದರ್ಜೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ದಾಖಲೆ), ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲ್ಗಳು (ತಯಾರಕರ ಅನುಸರಣೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ); (3) ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅರ್ಹತಾ ದಾಖಲೆಗಳು (WPQR) ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವೆಲ್ಡರ್ ಅರ್ಹತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು (ವಿಂಚ್ ಬೇಸ್ ಫ್ರೇಮ್ಗಳು, ಡ್ರಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು); (4) ಪೇಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (ಲೇಪನ ತಯಾರಕರ ಡೇಟಾ ಶೀಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ DFT ಅಳತೆಗಳ ಅರ್ಜಿದಾರರ ದಾಖಲೆ); (5) ಎಲ್ಲಾ ಉಡುಗೆ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ತಯಾರಕರ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ (ಸೀಲುಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬದಲಿ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು.
ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಖಲಾತಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಖಾತರಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ 18 ತಿಂಗಳ ನಂತರ ವಿಫಲವಾದರೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ಅದನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರೆ, ವೈಫಲ್ಯವು ವಸ್ತು ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ದೋಷವಾಗಿದೆಯೇ ಹೊರತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಯೂನಿಟ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ನ 125% ರಷ್ಟು ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿ ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಕಾರಎಬಿಎಸ್ಮತ್ತುಡಿಎನ್ವಿಸಾಗರ ವಿಂಚ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ವಸ್ತು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ದಾಖಲಾತಿಗಳು ವರ್ಗ-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.ಯಿನಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್, ನಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಎಲ್ಲಾ ಐದು ಐಟಂಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಆರ್ಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಸೂಚ್ಯಂಕಿತ PDF ಮತ್ತು ಮುದ್ರಿತ ಬೈಂಡರ್ ಆಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಸ್ಟಮ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿಕಸ್ಟಮ್ HPU ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
- Q1: ಚೀನೀ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಬೃಹತ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ ಆರ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನಾ ಹಂತ ಯಾವುದು?
- ಪೂರ್ವ-ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿ (PPS) ಪರಿಶೀಲನೆ - ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಂಚ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. PPS ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ನಾದ್ಯಂತ ಹರಡುವ ಮೊದಲು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದೋಷಗಳನ್ನು (ತಪ್ಪು ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ತಪ್ಪಾದ ಸೀಲ್ ವಸ್ತು, ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರದ ಪೋರ್ಟ್) ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. PPS ಗೆ US$2,000-4,000 ಮತ್ತು 3-5 ದಿನಗಳು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ; PPS ಇಲ್ಲದೆ ಬ್ಯಾಚ್ ಮರು ಕೆಲಸವು US$15,000-50,000 ಮತ್ತು 20-ಯೂನಿಟ್ ಆರ್ಡರ್ಗೆ 2-4 ವಾರಗಳ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರಶ್ನೆ 2: ಜೋಡಿಸಲಾದ ವಿಂಚ್ಗಳು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ಯಾವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶುಚಿತ್ವ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು?
- NAS 1638 ಕ್ಲಾಸ್ 7 (ಪ್ರತಿ 100mL ದ್ರವಕ್ಕೆ 5 ಮೈಕ್ರಾನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ 64,000 ಕಣಗಳು). ಇದಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಘಟಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ (2-3x ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹರಿವಿನ ದರ), 3-ಮೈಕ್ರಾನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು 2-4 ಗಂಟೆಗಳ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಫ್ಲಶ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸ್ವಚ್ಛತಾ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಣ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕಲುಷಿತ ವಿಂಚ್ಗಳು 50-200 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ - ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ 10-20x ಆಗಿದೆ.
- ಪ್ರಶ್ನೆ 3: ಸಾಗಣೆ ಪೂರ್ವ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕೇ?
- ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಂಟೇನರ್ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು. ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಗೇಟ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ದೋಷ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತದೆ - ರಿಟರ್ನ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮರು-ಆಮದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ (ಬಂದರು ಅಲ್ಲ) ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಪಾಸಣೆಯು 87% ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳಿಗೆ ದುಬಾರಿ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ-ಬದಿಯ ಮರುಕೆಲಸ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರಶ್ನೆ 4: ಖಾತರಿ ಸಿಂಧುತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಬೃಹತ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ ಆದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಯಾವ ದಾಖಲೆಗಳು ಇರಬೇಕು?
- ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ಅಂಶಗಳು: (1) ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ದತ್ತಾಂಶ, ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಶುಚಿತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿ; (2) ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ಗಳು, ಗೇರ್ಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲ್ಗಳಿಗೆ ವಸ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು; (3) ಯಾವುದೇ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅರ್ಹತಾ ದಾಖಲೆಗಳು; (4) ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ DFT ಅಳತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೇಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ; (5) ತಯಾರಕರ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಮಧ್ಯಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ. ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಖಲಾತಿ ಇಲ್ಲದೆ, ಖಾತರಿ ಹಕ್ಕುಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- Q5: ಬೃಹತ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಂಚ್ ಆರ್ಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ಬಣ್ಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿವರಣೆಯು ಸಮುದ್ರ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ?
- ಪೇಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಸತು-ಸಮೃದ್ಧ ಪ್ರೈಮರ್ (50-75 ಮೈಕ್ರಾನ್) + ಎಪಾಕ್ಸಿ ಇಂಟರ್ಮೀಡಿಯೇಟ್ (150-200 ಮೈಕ್ರಾನ್) + ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಟಾಪ್ಕೋಟ್ (50-75 ಮೈಕ್ರಾನ್), ಒಟ್ಟು DFT 250-350 ಮೈಕ್ರಾನ್. ಪರಿಶೀಲನೆ: ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ 8-12 ಅಳತೆ ಬಿಂದುಗಳು (ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ), ASTM D3359 ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆ (ವರ್ಗ 4B ಕನಿಷ್ಠ), ಮತ್ತು ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಲೇಪನ ತಯಾರಕರ ಡೇಟಾ ಶೀಟ್. ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಿದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಬಾಹ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು: ಐಎಸ್ಒ 9001:2015 · ಐಎಸ್ಒ 4413 · DNV ವರ್ಗೀಕರಣ · ಎಬಿಎಸ್ ನಿಯಮಗಳು · SAE ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ · ಸಿಐಪಿಎಸ್ ಖರೀದಿ · ಎಎಸ್ಟಿಎಂ ಡಿ 3359 · ಐಎಸ್ಒ 5001
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-20-2026