Біздің гидравликалық жүкшығырлар кеме және палуба машиналарында кеңінен қолданылды. Бұлкеме машиналарының жүкшығырыкемедегі күрделі жұмыс жағдайларын қанағаттандырады. Оның жоғары сенімді және тиімді өнімділігін отандық және халықаралық тұтынушылар мақұлдады.
Механикалық конфигурация:Лебедка клапан блоктарынан, гидравликалық қозғалтқыштан, Z типті тежегіштен, KC типті немесе GC типті планетарлық беріліс қорабынан, барабаннан, жақтаудан, тежегіштен, қорғаныс тақтасынан және автоматты түрде реттелетін сым механизмінен тұрады. Ең жақсы қызығушылықтарыңыз үшін теңшелген өзгертулер кез келген уақытта қол жетімді.
Кеме техникасының лебедкасының негізгі параметрлері:
| 4-ші қабат | Төмен жылдамдық | Жоғары жылдамдық |
| Белгіленген тарту (KN) | 50 (Ø35 сым) | 32 (Ø35 сым) |
| Сымның номиналды жылдамдығы (м/с) | 1,5 (Ø35 сым) | 2.3 (Ø35 сым) |
| Барабанның номиналды жылдамдығы (айн/мин) | 19 | 29 |
| Қабат | 8 | |
| Барабан өлшемі:төменгі радиус x қорғаныс тақтасы x ені (мм) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| Сымның ұзындығы (м) | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| Сымның диаметрі (мм) | 18, 28, 35, 45 | |
| Редуктор түрі (қозғалтқышпен және тежегішпен) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| Сымды реттеу құрылғысына арналған гидравликалық қозғалтқыш | INM05-90D31 | |
| Сымды реттеу құрылғысы | Бұрыштың өзіндік кері байланысы адаптивті сымның орналасуы | |
| Муфта | Жоқ | |
| Жұмыс қысымының айырмашылығы (МПа) | 24 | |
| Мұнай шығыны (л/мин) | 278 | |
| Тол беру коэффициенті | 76.7 | |