Carane slewing bisa?

kendaraan crane slewing

Slewing ngirim gerakan rotasi ing antarane komponen mesin, ndhukung beban gedhe kanthi presisi. Peralatan abot, kayata crane lan turbin angin, gumantung ing bantalan lan drive canggih. Ingdrive slewing hydraulicnjamin transfer torsi dipercaya.Kapasitas momotan sing umum kalebu macem-macem:

Slewing Drive Model / Jinis Range Torsi (Nm) Torsi Statis Maks (kNm) Aplikasi
Umum worm gear slewing drive 365 - 68.000 Nganti 190 Crane, turbin angin, tracker solar
Motor listrik VE5 slewing drive 4.800 N/A Transmisi gear cacing
Worm gear slewing drive 2.500 - 45.000 190 Puter 360 °, beban aksial dhuwur
Single slewing drive VE5 500 - 68.000 N/A Pelacakan surya
Seri WEA tugas abot 8.000 - 40.000 N/A Mesin pertanian
Seri WEA-2 sumbu ganda 16.200; 19.440; 48.000; 58.000 N/A Multi-arah, bantalan beban sing kuat
Worm gear slewing drive SE25 18.000 N/A Crane, ekskavator
Worm gear slewing drive SE7 1.000 N/A Beban dhuwur, kontrol presisi

Bagan bar mbandhingake kapasitas torsi maksimum saka macem-macem model drive slewing

Takeaways Key

  • Mekanisme slewing mbisakake rotasi lancar lan akurat kanthi nggunakake bantalan lan unsur gulung sing ndhukungmomotan abotlan nyuda gesekan.
  • Distribusi beban sing tepat lan kontrol torsi ing drive slewing njamin gerakan sing stabil lan akurat, sing penting kanggo mesin abot kaya crane lan turbin angin.
  • Pangopènan reguler, kalebu pelumasan lan pemeriksaan pas wektune, nambah umur komponen slewing lan njaga peralatan kanthi aman lan efisien.

Komponen Utama Mekanisme Slewing

Komponen Utama Mekanisme Slewing

Slewing Rings lan Bearing

Dering lan bantalan slewing mbentuk balung mburi mekanisme slewing. Komponen bunder sing gedhe iki ndhukung kabeh bobot struktur puteran lan ngaktifake gerakan sing lancar lan dikontrol. Dering slewing biasane kasusun saka dering njero lan njaba, kanthi unsur gulung sing ana ing antarane. Bantalan nangani beban aksial, radial, lan wayahe, njamin stabilitas lan operasi sing dipercaya. Tabel ing ngisor iki ringkesankomponen utama lan fungsi:

Komponen Fungsi
Ring Slewing Ndhukung beban abot lan ngidini rotasi lancar.
Bantalan Ngatur beban aksial, radial, lan momen kanggo stabilitas.
Mekanisme nyopir Nyedhiyakake torsi kanggo rotasi, asring liwat motor listrik utawa hidrolik.

Unsur Rolling

unsur Rolling, kayata bal utawa rollers, nyuda gesekan lan nyandhang nang ring slewing. Penataan lan jinise langsung mengaruhi efisiensi lan daya tahan.Bantalan werni kontak papat titikdisebaraké kathah ing papat TCTerms, nambah adaptasi. Bantalan rol silang, kanthi rol disetel ing sudut sing tepat, nyedhiyakake distribusi beban lan kaku sing unggul. Bantalan rol telung baris nyedhiyakake kapasitas beban paling dhuwur, saengga cocog kanggo aplikasi tugas abot. Pilihan saka unsur rolling mengaruhi kinerja mekanisme lan umur.

Gir lan Sistem Drive

Gir lansistem drivengirim daya saka motor kanggo ring slewing. Paling mekanisme slewing digunakakekonfigurasi worm gear, ing ngendi poros cacing nyopir gear tegak lurus. Persiyapan iki nyuda kacepetan lan nambah torsi, penting kanggo mesin abot. Desain modern asring nampilake teknologi cacing jam pasir, sing nambah keterlibatan lan daya tahan waos. Sistem dual-axis lan dual-drive luwih nambah kekuatan lan kontrol.

Seal lan Lubrication

Segel lan lubrication nglindhungi komponen internal lan njamin kinerja jangka panjang. Segel kualitas dhuwur nyegah rereged mlebu ing bantalan.Lubrication sing tepatnyuda gesekan, nyegah kontak logam-kanggo-logam, lan ngilangi panas. pangopènan biasa lanteknologi lubrication majeng, kayatalubrication ngalangi, ngluwihi umur bantalan lan linuwih. Sistem pelumasan sing dijaga kanthi apik uga nyuda gangguan lan geter, ndhukung operasi sing lancar.

Carane Slewing Mekanisme Operate

Carane Slewing Mekanisme Operate

Interaksi Komponen kanggo Rotasi

Mekanisme slewing entuk rotasi lancar liwat tumindak terkoordinasi sawetara komponen utama. Proses mbukak kanthi urutan sing tepat:

  1. Ingslewing prewangan lenggah antarane rong bagean mesin utama, kayata pangkalan crane lan superstructure puteran.
  2. Pasukan eksternal, kalebu bobot peralatan lan beban operasional, tumindak ing bantalan.
  3. Rolling unsur-bal utawa rollers-pindhah antarane dering njero lan njaba prewangan.
  4. Unsur gulung iki nyebarake beban sing ditrapake ing permukaan kontak lan jalur balapan sing dirancang khusus.
  5. The raceways, karo grooves optimized sing, nyilikake kaku lan mesthekake malah mbukak nuduhake.
  6. Loro-lorone unsur rolling lan geometri raceway tahan deformasi, sanajan ing beban abot.
  7. Resistance iki ngidini kanggo Gamelan, kurang gesekan rotasi antarane komponen disambungake.
  8. Susunan unsur rolling sing tepat lan geometri saka raceways mbisakake kontrol gerakan akurat.
  9. Nalika mesin muter, bantalan terus-terusan nyebarake ganti beban kanggo njaga stabilitas.
  10. Bahan lan praktik teknik sing luwih maju ngluwihi umur layanan bantalan lan njamin operasi sing dipercaya ing macem-macem kahanan.

Cathetan: Nyandhang lan lemes minangka mode kegagalan sing paling umuming bantalan slewing. Masalah kasebut asring muncul saka beban siklik, gesekan, tantangan pelumasan, utawa perakitan sing ora bener. Masalah potensial liyane kalebu fraktur, korosi, lan deformasi. Pemriksaan lan pangopènan reguler mbantu nyegah kegagalan kasebut lan njamin operasi sing aman lan dipercaya.

Distribusi lan Dhukungan Muat

Bantalan slewing kudu nangani skenario beban rumit sajrone operasi. Beban kasebut kalebu:

  • Beban aksial:Pasukan sing tumindak jejeg menyang sumbu rotasi, asring asil saka bobot saka peralatan utawa pengaruh njaba.
  • Beban radial:Pasukan sing tumindak sejajar karo sumbu, kayata sing disebabake angin utawa efek sentrifugal.
  • Beban momen:Kombinasi gaya aksial lan radial, biasane digawe dening gerakan lan bobot mesin.

Distribusi beban ing bantalan arang seragam. Kelengkungan saka raceway lan jumlah unsur rolling mengaruhi carane akeh nyebar ing bantalan. Insinyur ngoptimalake distribusi beban kanthi nyetel jumlah lan ukuran unsur rolling, sudut kontak, lan profil raceway.

Sawetara cara teknik mbantu njaga dhukungan beban sing rata:

  • Lubrication sing tepat nyuda gesekan lan nyandhang, ndhukung distribusi beban seragam.
  • Milih pelumas sing tepat-basis litium, basis kalsium, utawa basis polyurea-njamin kinerja optimal kanggo kondisi operasi tartamtu.
  • Aditif kaya molybdenum disulfide (MoS₂) ningkatake kapasitas muatan lan sifat anti nyandhang.
  • Ngatur interval lan jumlah pelumasan sing disaranake nyegah nyandhang prematur lan stres sing ora rata.
  • Geometri kontak papat titikngidini baris siji saka bal kanggo ndhukungbeban aksial, radial, dan momenbebarengan.
  • Optimasi reresik internal nampung misalignment lan ekspansi termal, njaga akurasi rotasi.
  • Manufaktur presisi, kalebu mesin CNC lan hardening induksi, mrodhuksi raceways kualitas dhuwur sing tahan beban dinamis.
  • Kaku dhuwur lan desain kompak nyuda massa sistem lan ndhukung beban eksentrik utawa ngimbangi kanthi efektif.

Tip:Desain bantalan sing disederhanakake kanthi bagean sing luwih sithik ora mung nggampangake perakitan lan pangopènan, nanging uga nyumbang kanggo kinerja sing konsisten lan uga distribusi beban.

Transmisi torsi lan Kontrol

Transmisi torsi dumunung ing jantung kinerja mekanisme slewing. Ingslewing pindah pindah torsisaka sumber daya mesin-salah siji motor listrik utawa hydraulic-kanggo struktur puteran. Proses iki mbisakake rotasi horisontal ngubengi sumbu vertikal, ngidini posisi sing tepat saka beban abot.

Aspek utama transmisi lan kontrol torsi kalebu:

  • Ingmotor ngasilake torsi, sing ngliwati sistem transmisi. Sistem iki bisa nggunakake pinion, worm gear, utawa jinis gear liyane.
  • Bantalan slewing nampa torsi sing ditularake, ndhukung beban aksial, radial, lan momen nalika ngaktifake rotasi sing dikontrol.
  • Transmisi gear cacing nawakake fitur ngunci dhewe, sing mbantu nahan beban kanthi aman lan ngidini kontrol rotasi sing tepat.
  • Déwan drive slewing kalebu omah lan sistem sealing kanggo nglindhungi komponen internal lan njaga kinerja konsisten.
  • Kabeh komponen bisa bebarengan kanggo nyedhiyani akurat, gerakan rotasi Gamelan lan supaya mbukak stabil sak operasi.
Parameter Nilai / Katrangan
Tipe Slewing Drive Spur gear slewing drive
Rasio Gear 9:1
Dirating Output Torsi ~37 kN·m(Model tugas berat standar)
Diameter tengah rotasi 955 mm
Total Dhuwur karo Adaptor 180 mm
Gear Backlash ≤ 0,40 mm
Aplikasi Peralatan abot kanthi momen miring sing gedhe lan beban sing abot
Fleksibilitas Desain Drive slewing luwih gedhe kasedhiya kanthi diameter nganti 2300 mm lan torsi sing luwih dhuwur

Mekanisme slewing modern nggabungake teknik sing kuat, bahan canggih, lan manufaktur sing tepat kanggo ngirim transmisi lan kontrol torsi sing dipercaya. Iki njamin mesin abot bisa digunakake kanthi aman lan efisien, sanajan ing kahanan sing angel.

Jinis lan Pertimbangan Praktis

Slewing Hidrolik

Sistem Hydraulic Slewing nggunakake cairan bertekanan kanggo ngasilake torsi dhuwur lan kontrol proporsional sing lancar. Sistem kasebut unggul ing aplikasi tugas abot, kayata crane lan excavator, sing mbutuhake operasi terus-terusan sajrone beban sing signifikan.Slewing Hidroliknawakake efisiensi mechanical dhuwur lan kinerja dipercaya ing lingkungan atos. Operator entuk manfaat saka gerakan sing tepat ing kacepetan kurang, sing penting kanggo ngangkat lan posisi obyek abot.Sistem Hydraulic Slewingmbutuhake integrasi karo pompa hidrolik lan manajemen cairan, nggawe instalasi lan pangopènan luwih rumit tinimbang alternatif listrik. Nanging, padha ngirim daya narik unggul lan bisa operate tanpa overheating sak lengkap nggunakake. Ingefficiency saka Hydraulic Slewing mbenakake luwih ing sistem Sato, sing nyuda daya puncak lan konsumsi energi.

Diagram garis nuduhake carane nambah tekanan akumulator lan volume nyuda daya puncak lan konsumsi energi ing sistem slewing hydraulic

Jinis Liyane Mekanisme Slewing

Mesin modern nggunakake sawetara jinis mekanisme slewing, saben duwe fitur unik.Drive gear cacing nyedhiyakake pengurangan gear dhuwur ing papan sing kompaklan nawakake kemampuan ngunci dhewe, sing nambah safety. Spur gear drive nggunakake shafts paralel lan untu lurus, nggawe cocok kanggo sepur pindah prasaja.Mekanisme slewing listrik nggabungake gear cacing karo bantalan ring slewing, ngirimake tepat, rotasi torsi dhuwur lan posisi nyekeli aman.Tabel ing ngisor iki ngringkes jinis bantalan slewing umum lan aplikasi:

Jenis Slewing Bearing Karakteristik Struktural Aplikasi Khas ing Mesin Modern
Four-titik Kontak Ball Slewing Bearing Struktur prasaja, ndhukung pasukan aksial lan radial bidirectional, sawetara kapasitas momen overturning Crane cilik, peralatan penanganan material
Double-baris Beda-diameter Ball Rong larik bal, kapasitas beban sing dioptimalake lan umur layanan Mesin port ukuran medium, crane tumpukan
Roller Silinder Nyabrang Momen overturning dhuwur lan kapasitas pasukan aksial, presisi rotasi dhuwur Crane port gedhe, crane jembatan
Roller Silinder telung baris Area kontak gedhe, ndhukung sumbu gedhe, radial, lan wektu overturning Mesin port ultra-gedhe, tugas abot

Maintenance lan Care

Pangopènan sing tepat njamin umur dawa lan linuwih mekanisme slewing.Operator kudu mriksa baut sadurunge saben operasi lan sawise 100 jam kerja pisanan, banjur ing 300 jam, lan saben 500 jam sesampunipun.Interval pelumasan antara saben 200 nganti 500 jam, gumantung saka beban lan lingkungan. Ing kahanan atos, kayata asor dhuwur utawa bledug, siklus lubrication kudu shortened. Pemriksaan reguler mbantu ndeteksi nyandhang, karusakan, utawa kontaminasi luwih awal. Reresik, pelumasan sing bener, lan panggantos pas wektune komponen sing rusak nyegah reresik sing berlebihan, bocor lenga, lan panas banget.

Aplikasi umum

Mekanisme slewing nduweni peran penting ing pirang-pirang industri.Mesin konstruksi lan industri gumantung marang rotasi 360 derajat lan dhukungan beban abot. Aplikasi umum kalebu:

Mekanisme iki uga katon ing segara, energi dianyari, aerospace, lan sektor otomasi, ndhukung gerakan tepat lan stabilitas.


Mekanisme slewing mbisakake rotasi tugas abot sing tepat ing industri, saka crane nganti turbin angin. Desain sing canggih, kayataroller telung baris lan bantalan roller salib, ndhukung beban kompleks lan njamin kinerja sing dipercaya.pangopènan biasa, kalebu sistem Hydraulic Slewing, maximizes umur peralatan lan safety operasional. Inovasi sing terus-terusan terus ningkatake efisiensi lan presisi.

FAQ

Apa fungsi utama saka slewing drive?

A slewing drivembisakake gerakan rotasi kontrol antarane rong bagean mesin. Ndhukung beban sing abot lan njamin posisi sing tepat ing peralatan industri.

Sepira kerepe operator kudu nglumasi bantalan slewing?

Operator kudu nglumasi bantalan slewing saben 200 nganti 500 jam. Lingkungan sing atos mbutuhake pelumasan sing luwih kerep kanggo njaga kinerja sing optimal.

Apa mekanisme slewing bisa nangani beban aksial lan radial?

ya wis. Mekanisme slewing ndhukung beban aksial, radial, lan momen. Desaine nyebarake pasukan kasebut kanthi efisien, njamin stabilitas lan umur layanan sing dawa.


Wektu kirim: Jul-25-2025