יחד עם פילוסופיית החברה "מוכוונת לקוח", תוכנית בקרת איכות קפדנית, ציוד ייצור מתוחכם וצוות מחקר ופיתוח מוצק, אנו מספקים באופן קבוע פתרונות איכותיים, מוצרים ושירותים מעולים ומחירים תחרותיים עבור מכונות הרמה עם תעודות IOS.כננת הידראולית לדריק, למידע נוסף, אנא צרו קשר בהקדם האפשרי!
יחד עם פילוסופיית החברה "מוכוונת לקוח", תוכנית בקרת איכות קפדנית, ציוד ייצור מתוחכם וצוות מחקר ופיתוח מוצק, אנו מספקים באופן קבוע פתרונות באיכות גבוהה, מוצרים ושירותים מעולים ומחירים תחרותיים עבור...כננת הידראולית, כננת הידראולית לדריק, הרמת כננת הידראוליתלחברה שלנו כבר יש הרבה מפעלים מובילים וצוותי טכנולוגיה מקצועיים בסין, המציעים את המוצרים, הטכניקות והשירותים הטובים ביותר ללקוחות ברחבי העולם. כנות היא העיקרון שלנו, תפעול מקצועי הוא העבודה שלנו, שירות הוא המטרה שלנו, ושביעות רצון הלקוחות היא העתיד שלנו!
כננת הידראולית- IYJ355-50-2000-35DP בנוי היטב על סמך הטכנולוגיה הרשומה כפטנט שלנו. מנגנון הכננת תוכנן בקפידה כדי להשלים את ייעודה הצפויה. חוזק החומרים והמבנה מחושב בקפידה. מנגנון סידור הכבלים האדפטיבי בעל משוב עצמי בזווית משולב באופן אורגני לבניית גוף הכננת, דבר המוערך מאוד בזכות ביצועיו היעילים והאמינים. הוא מתאפיין ביעילות גבוהה, רעש נמוך, הספק גבוה, שימור אנרגיה, מבנה קומפקטי וחסכון בעלויות.
תצורה מכנית:הכננת מורכבת מבלוקי שסתומים, מנוע הידראולי, בלם מסוג Z, תיבת הילוכים פלנטרית מסוג KC או GC, תוף, מסגרת, בלם, לוח הגנה ומנגנון חוטים אוטומטי. ניתן להתאים אישית את הצרכים שלך בכל רגע נתון.
הכננת הידראוליתפרמטרים עיקריים:
| השכבה הרביעית | מהירות נמוכה | מהירות גבוהה |
| משיכה מדורג (KN) | 50 (חוט Ø35) | 32 (חוט Ø35) |
| מהירות חוט מדורגת (מטר/שנייה) | 1.5 (חוט Ø35) | 2.3 (חוט Ø35) |
| מהירות מדורגת של תוף (סל"ד) | 19 | 29 |
| שִׁכבָה | 8 | |
| גודל תוף:רדיוס תחתון x לוח הגנה x רוחב (מ"מ) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| אורך חוט (מ') | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| קוטר חוט (מ"מ) | 18, 28, 35, 45 | |
| סוג מפחית (עם מנוע ובלם) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| מנוע הידראולי להתקן סידור חוטים | INM05-90D31 | |
| התקן סידור חוטים | סידור חוטים אדפטיבי עם משוב עצמי בזווית | |
| מַצְמֵד | לֹא | |
| הפרש לחץ עבודה (MPa) | 24 | |
| זרימת שמן (ליטר/דקה) | 278 | |
| יחס העברה כולל | 76.7 | |