"Basato sul mercato interno ed espandendo il business all'estero" è la nostra strategia di miglioramento per la fabbrica OEM di verricelli per ancora per barche, verricelli per ancora di ormeggio idraulici combinati e verricelli per ancora. Diamo il benvenuto a clienti nuovi ed esperti provenienti da ogni ceto sociale per contattarci per associazioni organizzative a lungo termine e per raggiungere risultati reciproci!
"Basato sul mercato interno ed espandendo il business all'estero" è la nostra strategia di miglioramento perVerricello elettrico per ancora per barche, Vendita di verricelli idraulici per ancora, Argano idraulico per ancora marinaLa nostra politica aziendale è "la qualità prima di tutto, per essere migliori e più forti, per uno sviluppo sostenibile". Il nostro obiettivo è "che la società, i clienti, i dipendenti, i partner e le imprese ricevano un ragionevole beneficio". Aspiriamo a collaborare con tutti i diversi produttori di ricambi auto, officine di riparazione e colleghi del settore automobilistico, per creare un futuro meraviglioso! Grazie per aver dedicato del tempo alla navigazione del nostro sito web e saremo lieti di ricevere qualsiasi suggerimento che possa aiutarci a migliorarlo.
Questo tipo di verricello da ormeggio adotta un riduttore epicicloidale chiuso anziché un riduttore a vista e cuscinetti volventi anziché cuscinetti a strisciamento tradizionali. I miglioramenti apportati al verricello contribuiscono alle eccellenti caratteristiche di struttura compatta, bassa rumorosità, elevata economicità e manutenzione giornaliera gratuita.
Configurazione meccanica:Questo tipo di verricello da ormeggio è composto da blocchi valvole con funzione di freno e protezione da sovraccarico, motore idraulico, riduttore epicicloidale, freno a cinghia, frizione dentata, tamburo, testa di argano e telaio. Modifiche personalizzate per i vostri interessi sono disponibili in qualsiasi momento.
Parametri principali del verricello di ormeggio:
| Modello di verricello | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| Trazione nominale sul 1° strato (KN) | 400 | 200 |
| Velocità sul 1° strato (m/min) | 12.2 | 24.4 |
| Spostamento del tamburo (mL/r) | 62750 | 31375 |
| Cilindrata del motore idraulico (mL/r) | 250 | 125 |
| Pressione nominale del sistema (MPa) | 24 | |
| Pressione massima del sistema (MPa) | 30 | |
| Massima trazione sul 1° strato (KN) | 500 | |
| Diametro della corda (mm) | 38-38.38 | |
| Numero di strati di corda | 5 | |
| Capacità del tamburo (m) | 250 | |
| Portata (L/min) | 324 | |
| Modello motore | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| Modello di riduttore epicicloidale | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |

