Ogni verricello offre prestazioni uniche in base alle sue caratteristiche specifiche, pensate per raggiungere la sua missione iniziale, ovvero una specifica applicazione ingegneristica. Progettiamo e produciamo vari verricelli da traino/traino/sollevamento di alta qualità per diverse applicazioni ingegneristiche.
Questa serie di verricelli è dotata di uno straordinario sistema frenante, che la rende adatta a diverse condizioni di lavoro estreme. Può essere dotata di controllo a due velocità se integrata con un motore idraulico a cilindrata variabile e due velocità. In combinazione con un motore idraulico a pistoni assiali, la pressione di esercizio e la potenza di azionamento del verricello possono essere notevolmente migliorate.
Configurazione meccanica:Questoverricello di trainoÈ composto da riduttore epicicloidale, motore idraulico, freno a bagno d'olio, vari blocchi valvole, tamburo, telaio e frizione idraulica. Modifiche personalizzate per i vostri interessi sono disponibili in qualsiasi momento.
Parametri principali del verricello di trazione:
| VerricelloModello | IYJ2.5-5-75-8-L-ZPH2 | Numero di strati di corda | 3 |
| Tirare il 1° strato (KN) | 5 | Capacità del tamburo (m) | 147 |
| Velocità sul 1° strato (m/min) | 0-30 | Modello motore | INM05-90D51 |
| Spostamento totale (mL/r) | 430 | Modello del cambio | C2.5A(i=5) |
| Differenza di pressione di esercizio (MPa) | 13 | Pressione di apertura del freno (MPa) | 3 |
| Flusso di olio fornito (L/min) | 0-19 | Pressione di apertura della frizione (MPa) | 3 |
| Diametro della corda (mm) | 8 | Peso minimo per caduta libera (kg) | 25 |
