Մենք սովորաբար անընդհատ առաջարկում ենք ձեզ ամենաբարեխիղճ հաճախորդների սպասարկումը, ինչպես նաև դիզայնի և ոճի ամենալայն տեսականին՝ լավագույն նյութերից պատրաստված։ Այս ջանքերը ներառում են անհատական դիզայնի արագ հասանելիություն և առաքում՝ CE վկայականի TPF համար։Հիդրավլիկ շարժիչՓոխարինեք Parker Tg տիպի շարժիչը Tg-0475-us-080-aabp, որն օգտագործվում է մինի բեռնիչի համար, եթե հետաքրքրված եք մեր արտադրանքով, կարող եք անվճար ուղարկել ձեր հարցումը մեզ: Մենք անկեղծորեն հույս ունենք ձեզ հետ հաստատել փոխշահավետ գործարար հարաբերություններ:
Մենք սովորաբար անընդհատ առաջարկում ենք ձեզ, հնարավոր է՝ ամենաբարեխիղճ հաճախորդների սպասարկումը, ինչպես նաև դիզայնի և ոճի ամենալայն տեսականին՝ լավագույն նյութերից պատրաստված։ Այս ջանքերը ներառում են անհատական դիզայնի արագ և արագ առաքում։Հիդրավլիկ շարժիչ, Մինի բեռնիչի շարժիչ, Parker TG MotorՄեր ընկերությունը միշտ ապահովում է բարձր որակ և մատչելի գներ իր հաճախորդների համար: Մեր ջանքերի շնորհիվ մենք արդեն ունենք բազմաթիվ խանութներ Գուանչժոուում, և մեր արտադրանքը գովասանքի է արժանացել ամբողջ աշխարհի հաճախորդների կողմից: Մեր առաքելությունը միշտ պարզ է եղել. գոհացնել մեր հաճախորդներին լավագույն որակի մազերի խնամքի լուծումներով և ժամանակին առաքումով: Բարի գալուստ նոր և հին հաճախորդներին կապվելու մեզ հետ ապագա երկարաժամկետ գործարար հարաբերությունների համար:
INM շարքի հիդրավլիկ շարժիչՇառավղային մխոցային շարժիչի տեսակներից մեկն է: Այն լայնորեն կիրառվել է տարբեր ոլորտներում, ներառյալ, չսահմանափակվելով միայն պլաստիկ ներարկման մեքենաներով, նավերի և տախտակամածի մեքենաներով, շինարարական սարքավորումներով, ամբարձիչներով և տրանսպորտային միջոցներով, ծանր մետալուրգիական մեքենաներով, նավթի և հանքարդյունաբերական մեքենաներով: Մեր կողմից նախագծվող և արտադրվող անհատական պատվերով պատրաստված ճախարակների, հիդրավլիկ փոխանցման և պտտվող սարքերի մեծ մասը կառուցված է այս տեսակի շարժիչներով:
Մեխանիկական կոնֆիգուրացիա՝
Բաշխիչ, ելքային լիսեռ (ներառյալ՝ ներծծվող սպլինային լիսեռ, հաստ բանալիային լիսեռ, կոնաձև հաստ բանալիային լիսեռ, ներքին սպլինային լիսեռ, ներծծվող ներքին սպլինային լիսեռ), տախոմետր։
INM1 շարքի հիդրավլիկ շարժիչների տեխնիկական պարամետրերը՝
| ՏԵՍԱԿ | (մլ/օր) | (ՄՊա) | (ՄՊա) | (Ն·մ) | (Ն·մ/ՄՊա) | (պտ/րոպե) | (կգ) | |
| Տեսական Տեղաշարժ | ԳՆԱՀԱՏՎԱԾ ՃՆՇՈՒՄ | Գագաթնակետ ՃՆՇՈՒՄ | ԳՆԱՀԱՏՎԱԾ Մոմենտ | Հատուկ Մոմենտ | ՇԱՐՈՒՆԱԿՈՒԹՅՈՒՆ Արագություն | Առավելագույն արագություն | Քաշ | |
| INM1-100 | 99 | 25 | 42.5 | 385 | 15.4 | 1~550 | 1000 | 31 |
| INM1-150 | 154 | 25 | 40 | 600 | 24 | 1~550 | 1000 | |
| INM1-175 | 172 | 25 | 37.5 | 670 | 26.8 | 1~550 | 900 | |
| INM1-200 | 201 | 25 | 35 | 785 | 31.4 | 1~550 | 800 | |
| INM1-250 | 243 | 25 | 35 | 950 | 38 | 1~450 | 700 | |
| INM1-300 | 290 | 25 | 30 | 1130 | 45.2 | 1~350 | 650 | |
| INM1-320 | 314 | 25 | 28 | 1225թ. | 49 | 1~350 | 600 | |
Մենք ունենք INM շարքի շարժիչների ամբողջական տեսականի՝ INM05-ից մինչև INM7: Ավելի շատ տեղեկություններ կարող եք տեսնել Պոմպի և շարժիչի տվյալների թերթիկներում՝ Ներբեռնման էջում: