Valóban a mi felelősségünk, hogy teljesítsük az Ön igényeit és sikeresen nyújtsunk Önnek szolgáltatást. Az Ön elégedettsége a legnagyobb jutalom számunkra. Várjuk jelentkezését a közös fejlesztés érdekében.Sebességcsökkentő sebességváltóMit szólnál ahhoz, ha a mi vállalatunkkal indítanád el jó vállalkozásodat? Minden készen állunk, megfelelően képzettek vagyunk és büszkén vállaljuk a feladatokat. Kezdjük új üzleti vállalkozásunkat új hullámmal!
Valóban a mi felelősségünk, hogy teljesítsük az Ön igényeit és sikeresen nyújtsunk Önnek szolgáltatást. Az Ön elégedettsége a legnagyobb jutalom számunkra. Várjuk jelentkezését a közös fejlesztés érdekében.Reduktor sebességváltó, Sebességváltó, Sebességcsökkentő sebességváltóA gyártás és a külkereskedelmi szektorok integrálásával teljes körű ügyfélmegoldásokat kínálunk azáltal, hogy garantáljuk a megfelelő áruk megfelelő helyre és megfelelő időben történő szállítását. Ezt bőséges tapasztalatunk, nagy teljesítményű termelési kapacitásunk, állandó minőségünk, diverzifikált termékportfóliónk, az iparági trendek nyomon követése, valamint kiforrott értékesítés előtti és utáni szolgáltatásaink is alátámasztják. Szeretnénk megosztani Önnel ötleteinket, és örömmel fogadjuk észrevételeit és kérdéseit.
Jellemzők:
-Magas összhatásfok
-Kompakt és moduláris kialakítás
-Nagy megbízhatóság
-Tartósság
-Kiemelkedő teherbírás
-Magas biztonság
A gyártás és a mérés folyamatos fejlesztésével továbbfejlesztettük e sorozatú bolygókerekes hajtóművek tulajdonságait és teljesítményét.
Mechanikai konfiguráció:
Az IGC-T60 hidrosztatikus hajtás bolygóműves hajtóműből és olajfürdős, többtárcsás fékből áll. Az eszközeihez bármikor egyedi módosítások állnak rendelkezésre.
IGC-T60A bolygóműves sebességváltó Fő paraméterek:
| Max. Kimenet Nyomaték (Nm) | Hányados | Hidraulikus motor | Max. bemenet Sebesség (ford/perc) | Maximális fékezés Nyomaték (Nm) | Fék Nyomás (MPa) | SÚLY (Kg) | |
| 60000 | 86,5 · 94,8 · 105,5 · 119,8 139,9 ·169,9
| A2FE80 A2FE90 A2FE107 A2FE125
| A6VE80 A7VE107
| 4000 | 725 | 1,8～5 | 242 |