Os nosos guinchos hidráulicos foron amplamente utilizados en maquinaria de buques e cubertas. Istoguincho para maquinaria navalsatisfai as esixentes condicións de traballo no barco. O seu rendemento altamente fiable e eficiente foi aprobado tanto polos nosos clientes nacionais como internacionais.
Configuración mecánica:O guincho consta de bloques de válvulas, motor hidráulico, freo tipo Z, caixa de engrenaxes planetaria tipo KC ou tipo GC, tambor, bastidor, freo, placa de protección e mecanismo de cableado automático. Hai modificacións personalizadas dispoñibles para o seu interese en calquera momento.
Principais parámetros do guincho para maquinaria naval:
| A cuarta capa | Baixa velocidade | Alta velocidade |
| Tracción nominal (KN) | 50 (fío de Ø35) | 32 (fío de Ø35) |
| Velocidade nominal do fío (m/s) | 1,5 (fío de Ø35) | 2,3 (fío de Ø35) |
| Velocidade nominal do tambor (rpm) | 19 | 29 |
| Capa | 8 | |
| Tamaño do tambor:radio inferior x placa de protección x ancho (mm) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| Lonxitude do cable (m) | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| Diámetro do arame (mm) | 18, 28, 35, 45 | |
| Tipo de redutor (con motor e freo) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| Motor hidráulico para dispositivo de disposición de cables | INM05-90D31 | |
| Dispositivo de disposición de fíos | Disposición de cables adaptativa con auto-retroalimentación angular | |
| Embrague | Non | |
| Diferenza de presión de traballo (MPa) | 24 | |
| Fluxo de aceite (L/min) | 278 | |
| Relación de transmisión total | 76,7 | |