Gu sònraichte, chaidh an vins seo a dhealbhadh agus a dhèanamh airson dredgers ceann gearraidh, ann am pròiseact Iomairt Belt and Road Uzbekistan. Airson an aon phròiseict, dhealbhaich agus rinn sinn cinn gearraidh fìor èifeachdach cuideachd. A bharrachd air margaidh dachaigheil Shìona, chaidh meudan mòra de na vinsches dredger gearraidh sònraichte againn agus cinn gearraidh a dhèanamh agus an às-mhalairt gu dùthchannan eile air feadh an t-saoghail. Le leasachadh leantainneach cinneasachaidh agus tomhais, tha ar sgilean ann a bhith a’ dealbhadh agus a’ dèanamh vinsches dredger a’ fàs gu math aibidh.
Rèiteachadh Meacanaigeach:Tha motair dealain le breic, bogsa-gèara planaid, druma agus frèam anns an inneal-tarraing. Tha atharrachaidhean gnàthaichte rim faighinn aig àm sam bith a rèir do fheumalachdan.
Prìomh pharaimeatairean an uinneig:
| A’ Chiad Tarraing (KN) | 80 |
| Astar Uèir Càball a’ Chiad Sreath (m/min) | 6/12/18 |
| An Luchd Statach as Motha den 1d Sreath (KN) | 120 |
| Trast-thomhas Uèir Càball (mm) | 24 |
| Sreathan Obrach | 3 |
| Comas Càball an Druma (m) | 150 |
| Modail Motair Dealain | YVF2-250M-8-H |
| Cumhachd (KW) | 30 |
| Astar Ar-a-mach Motair Dealain (r/min) | 246.7/493.3/740 |
| Siostam Dealain | 380V 50Hz |
| Ìrean Dìon | IP56 |
| Ìrean Inslithe | F |
| Modail Bogsa Gèar Planaid | IGT36W3 |
| Co-mheas Bogsa Gèar Planaid | 60.45 |
| Torc Breiceadh Statach (Nm) | 45000 |