INI Hydraulic ferstjoerde hydraulyske apparatuer foar de bou fan 'e Çanakkale 1915 Bridge

The Çanakkale 1915 Bridge (Turksk:Çanakkale 1915 Köprüsü), ek wol bekend as de Dardanellenbrêge (Turksk:Çanakkale Boğaz Köprüsü), is in hingbrêge dy't oanlein wurdt yn 'e Çanakkale yn it noardwesten fan Turkije.Gelegen krekt súdlik fan 'e stêden Lapseki en Gelibolu, sil de brêge de Strjitte fan Dardanellen oerspanne, sawat 10 km (6.2 mi) ten suden fan 'e See fan Marmara.

De konstruksje fan 'e hysframe fan' e brêge-haadstaalbalken wurdt tawiisd oan Dorman Long Company.INI Hydraulic ûntwerpt en produsearret 16 ienheden fan kaai stielen strân macht lier, dy't wurde dreaun direkt troch 42.000 Nm hydraulyske oerdrachten en binne by steat om te heffen 49 ton loads, foar de brêge dek erection gantries.

Oant no ta is de bou fan twa 318m-hege tuorren foltôge op 'e Çanakkale-brêge fan 1915 yn Turkije.INI Hydraulic hat krekt de folsleine folchoarder fan hydraulyske lieren ferstjoerd foar de wichtichste stielbalken dy't apparatuer bouwe - brêgedek-oprjochting.Wy hoopje dat de brêgebou soepel ferrint.Fierdere klanttsjinsten as technyske stipe dy't nedich binne foar it oanhâldende projekt sille fuortendaliks wurde levere.

1915 Canakkale brêge

 

canakkale brêge 1915 winch-1

Referinsje:

https://en.wikipedia.org/wiki/%C3%87anakkale_1915_Bridge

https://www.newcivilengineer.com/latest/towers-complete-on-worlds-longest-suspension-bridge-07-09-2020/


Posttiid: Jan-27-2021