"Barne merkatuan oinarrituta eta atzerriko negozioak zabaltzea" da gure hobekuntza estrategia OEM fabrikarako itsasontzi aingura txalupa hidrauliko konbinatuko aingura txalupa eta aingura txirrikarako. Eguneroko bizitzako esparru guztietako bezero berriak eta zaharkituak ongi etorriak dira gurekin harremanetan jartzeko epe luzerako erakunde elkarteetarako eta elkarrekiko emaitzak lortzeko!
"Barne merkatuan oinarrituta eta atzerriko negozioak zabaltzea" da gure hobekuntza estrategiaOntzi elektrikoen aingura-txirrika, Aingura hidraulikoaren txirrika salmenta, Itsas aingura hidraulikoaren txirrikaGure enpresaren politika "kalitatea lehenik, hobea eta sendoagoa izatea, garapen iraunkorra" da. Gure helburua "gizarteak, bezeroek, langileek, bazkideek eta enpresek onura arrazoizkoa bilatzea" da. Auto piezen fabrikatzaile, konponketa tailer eta automobilgintzako kide guztiekin lankidetzan aritzea dugu helburu, etorkizun eder bat sortzeko! Eskerrik asko gure webgunea arakatzeagatik eta gure webgunea hobetzen lagun diezaguketen iradokizun guztiak ongi etorriak izango dira.
Ainguratze-txirrista mota honek engranaje-txirrista planetario itxia erabiltzen du, engranaje-txirrista agerikoen ordez, eta errodadura-errodamendu arrunta erabili beharrean. Txirrika honen hobekuntza bikainek egitura trinkoa, zarata gutxikoa, kostu-eraginkortasun handia eta eguneroko lubrifikazio-mantentze doakoa bezalako ezaugarri bikainak lortzen laguntzen dute.
Konfigurazio mekanikoa:Ainguratze-txirrika mota honek balazta eta gainkarga babesteko funtzioa duten balbula-blokeak, motor hidraulikoa, planetario-engranajeak, uhal-balazta, hortz-enbragea, danborra, kabre-burua eta markoa ditu. Zure intereserako neurrira egindako aldaketak edozein unetan eskuragarri daude.
Amarratzeko txirrika-parametro nagusiak:
| Txirrika eredua | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| Lehenengo geruzako tira-errendimendu baloratua (KN) | 400 | 200 |
| Abiadura 1. geruzan (m/min) | 12.2 | 24.4 |
| Danborraren desplazamendua (mL/r) | 62750 | 31375 |
| Motor hidraulikoaren desplazamendua (mL/r) | 250 | 125 |
| Sistemaren presio nominala (MPa) | 24 | |
| Sistemaren presio maximoa (MPa) | 30 | |
| Gehienez lehenengo geruza tiratzeko aukera (KN) | 500 | |
| Sokaren diametroa (mm) | 38-38.38 | |
| Soka geruzen kopurua | 5 | |
| Danborraren edukiera (m) | 250 | |
| Emaria (L/min) | 324 | |
| Motorraren eredua | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| Engranaje-kaxa planetarioaren eredua | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |