Nuestros cabrestantes hidráulicos se han utilizado ampliamente en maquinaria de barcos y cubiertas.cabrestante para maquinaria navalSatisface las exigentes condiciones de trabajo a bordo. Su alta fiabilidad y eficiencia han sido avaladas por nuestros clientes nacionales e internacionales.
Configuración mecánica:El cabrestante consta de bloques de válvulas, motor hidráulico, freno tipo Z, caja de engranajes planetarios tipo KC o GC, tambor, bastidor, freno, placa de protección y mecanismo de cableado automático. Disponemos de modificaciones personalizadas para sus necesidades en cualquier momento.
Parámetros principales del cabrestante para maquinaria naval:
| La cuarta capa | Baja velocidad | Alta velocidad |
| Fuerza de tracción nominal (KN) | 50 (alambre Ø35) | 32 (alambre Ø35) |
| Velocidad nominal del cable (m/s) | 1,5 (alambre Ø35) | 2.3 (alambre Ø35) |
| Velocidad nominal del tambor (rpm) | 19 | 29 |
| Capa | 8 | |
| Tamaño del tambor:Radio inferior x Tablero de protección x Ancho (mm) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| Longitud del cable (m) | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| Diámetro del alambre (mm) | 18, 28, 35, 45 | |
| Tipo reductor (con motor y freno) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| Motor hidráulico para dispositivo de organización de cables | INM05-90D31 | |
| Dispositivo de organización de cables | Disposición de cables adaptable con autoretroalimentación angular | |
| Embrague | No | |
| Diferencia de presión de trabajo (MPa) | 24 | |
| Caudal de aceite (L/min) | 278 | |
| Relación de transmisión total | 76.7 | |