Elcabrestante del vehículoes han sido ampliamente aplicados aizar vehículos de salvamento, vehículo de cross countryyexcavadora.
Configuración mecánica:Este cabrestante hidráulico de serie consta de una variedad de distribuidores con válvulas de lanzadera que controlan el freno y válvulas de contrapeso simples o dobles, tipo INM.Motor hidraulico, freno tipo Z,Caja de cambios planetaria tipo C, tambor, marco, etc.
El vehículoCabrestante hidráulicoLos principales parámetros:
| Modelo | La 1ra capa | Desplazamiento total (ml/r) | Diferencia de presión de trabajo.(Mpa) | Flujo de aceite de suministro (L) | Diámetro de la cuerda (mm) | Capa | Capacidad de cuerda (m) | Tipo de motor hidráulico | Modelo de caja de cambios | |
| Tirar (KN) | Velocidad de la cuerda (m/min) | |||||||||
| ISYJ67-400-70-33-ZPL | 400 | 0~8 | 45752 | 16 | 283 | 33 | 3 | 70 | INM5-1600D480101P | C67(yo=28) |
| ISYJ67-500-70-36-ZPL | 500 | 0~8 | 56196 | 15.5 | 330 | 36 | 3 | 70 | INM5-2000D48010P | C67(yo=28) |
