Siempre pensamos y practicamos adaptándonos a las circunstancias cambiantes y madurando. Nos proponemos lograr una mente y un cuerpo más plenos, así como una vida plena. Suministramos directamente de fábrica un torno eléctrico de amarre para veleros de alta eficiencia de 16 nudos. Recibimos con agrado a amigos de todo el mundo para que nos visiten, investiguen y negocien negocios.
Siempre pensamos y practicamos según las circunstancias cambiantes y crecemos. Nos proponemos alcanzar una mente y un cuerpo más ricos, así como la vida para...Cabrestante eléctrico para barcos, Cabrestante de amarre, Cabrestante para velerosAhora contamos con los mejores productos y soluciones y un equipo técnico y de ventas calificado. Con el desarrollo de nuestra empresa, hemos podido brindar a los clientes los mejores productos, un buen soporte técnico y un servicio posventa perfecto.
Este cabrestante de amarre utiliza una caja de engranajes planetarios cerrados en lugar de una caja de engranajes abierta, y un rodamiento de rodillos en lugar de un rodamiento deslizante convencional. Las mejoras superiores del cabrestante contribuyen a sus excelentes características: estructura compacta, bajo nivel de ruido, alta rentabilidad y mantenimiento diario sin lubricación.
Configuración mecánica:Este tipo de cabrestante de amarre consta de bloques de válvulas con función de freno y protección contra sobrecarga, motor hidráulico, reductor planetario, freno de correa, embrague dentado, tambor, cabezal de cabrestante y bastidor. Disponemos de modificaciones personalizadas para sus necesidades en cualquier momento.
ElCabrestante de amarreParámetros principales de:
| Modelo de cabrestante | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| Fuerza de tracción nominal en la primera capa (KN) | 400 | 200 |
| Velocidad en la 1.ª capa (m/min) | 12.2 | 24.4 |
| Desplazamiento del tambor (mL/r) | 62750 | 31375 |
| Desplazamiento del motor hidráulico (mL/r) | 250 | 125 |
| Presión nominal del sistema (MPa) | 24 | |
| Presión máxima del sistema (MPa) | 30 | |
| Máxima tracción en la primera capa (KN) | 500 | |
| Diámetro de la cuerda (mm) | 38-38.38 | |
| Número de capas de cuerda | 5 | |
| Capacidad del tambor (m) | 250 | |
| Caudal (L/min) | 324 | |
| Modelo de motor | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| Modelo de caja de engranajes planetarios | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |