Ĉiu vinĉo funkcias unike surbaze de siaj specifaj karakterizaĵoj, kiuj naskiĝis por atingi sian komencan mision de aparta inĝeniera apliko. Ni desegnas kaj fabrikas diversajn altkvalitajn tirantajn/trenajn/levajn vinĉojn por diversaj inĝenieraj aplikoj.
Ĉi tiu serio de vinĉoj havas eksterordinaran bremsosistemon, kiu ebligas ĝin kompetenta en diversaj ekstremaj laborkondiĉoj. Ĝi povas ricevi du-rapidan kontrolon se integrite kun hidraŭlika motoro, kiu posedas varian delokiĝon kaj du-rapidan. Kombinite kun hidraŭlika aksa piŝtomotoro, la laborpremo kaj mova povo de la vinĉo povas esti multe plibonigitaj.
Mekanika konfiguracio:Ĉi tiotiranta vinĉokonsistas el planeda rapidumskatolo, hidraŭlika motoro, malseka bremso, diversaj valvoblokoj, tamburo, kadro kaj hidraŭlika kluĉilo. Adaptitaj modifoj por viaj plej bonaj interesoj estas haveblaj iam ajn.
La Ĉefaj Parametroj de la Tiranta Vinĉo:
| VinĉoModelo | IYJ2.5-5-75-8-L-ZPH2 | Nombro de Ŝnuro-Tavoloj | 3 |
| Tiru sur la 1-an Tavolon (KN) | 5 | Tambura Kapacito (m²) | 147 |
| Rapido sur la unua tavolo (m/min) | 0-30 | Motora Modelo | INM05-90D51 |
| Totala Delokiĝo (mL/r) | 430 | Rapidumujo-modelo | C2.5A(i=5) |
| Labora Premo Diferenco (MPa) | 13 | Premo de Malfermo de Bremso (MPa) | 3 |
| Oleofluo Provizo (L/min) | 0-19 | Kluĉila Malferma Premo (MPa) | 3 |
| Ŝnuro-diametro (mm) | 8 | Minimuma Pezo por Libera Falo (kg) | 25 |
