Σειρά INMυδραυλικός κινητήρας είναι ένας τύποςακτινικός κινητήρας εμβόλου.Έχει εφαρμοστεί ευρέως σε διάφορα είδη εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένωνμηχανή έγχυσης πλαστικού, μηχανήματα πλοίων και καταστρωμάτων, εξοπλισμός κατασκευών, ανυψωτικό και μεταφορικό όχημα, βαρέα μεταλλουργικά μηχανήματα, πετρέλαιοκαι μηχανήματα εξόρυξης. Τα περισσότερα από τα κατά παραγγελία βαρούλκα, υδραυλικά κιβώτια ταχυτήτων και τις συσκευές περιστροφής που σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε κατασκευάζονται με τη χρήση αυτού του τύπουμοτέρs.
Μηχανική διαμόρφωση:
Διανομέας, άξονας εξόδου (συμπεριλαμβανομένου του άξονα με ενέλιξη πολύσφηνου, του άξονα με παχύ σφήνα, του άξονα με κωνικό παχύ σφήνα, του άξονα με εσωτερικό σφήνα, του άξονα με εσωτερικό σφήνα), στροφόμετρο.
Τεχνικές παράμετροι των υδραυλικών κινητήρων σειράς INM5:
| ΤΥΠΟΣ | (ml/r) | (ΜΡα) | (ΜΡα) | (N·m) | (N·m/MPa) | (σ.α.λ.) | (κιλά) | |
| ΘΕΩΡΗΤΙΚΟ ΕΚΤΟΠΙΣΜΑ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΜΕΝΟ ΠΙΕΣΗ | ΚΟΡΥΦΗ ΠΙΕΣΗ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΜΕΝΟ ΡΟΠΗ | ΕΙΔΙΚΟΣ ΡΟΠΗ | ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ | Μέγιστη ταχύτητα | ΒΑΡΟΣ | |
| INM5-800 | 807 | 25 | 42,5 | 3150 | 126 | 0,3~325 | 450 | 120 |
| INM5-1000 | 1039 | 25 | 42,5 | 4050 | 162 | 0,3~300 | 450 | 175 |
| INM5-1200 | 1185 | 25 | 40 | 4625 | 185 | 0,3~300 | 400 | |
| INM5-1300 | 1340 | 25 | 40 | 5225 | 209 | 0,3~300 | 400 | |
| INM5-1450 | 1462 | 25 | 37,5 | 5700 | 228 | 0,3~275 | 350 | |
| INM5-1600 | 1634 | 25 | 37,5 | 6350 | 254 | 0,3~250 | 300 | |
| INM5-1800 | 1816 | 25 | 35 | 7075 | 283 | 0,3~250 | 300 | |
| INM5-2000 | 2007 | 25 | 35 | 7825 | 313 | 0,3~200 | 250 | |
Διαθέτουμε μια πλήρη γκάμα από σειρές INMμοτέρs για την επιλογή σας, από INM05 έως INM7. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στα φύλλα δεδομένων αντλίας και κινητήρα από τη σελίδα λήψεων.