Yn benodol, cynlluniwyd a chynhyrchwyd y winsh hwn ar gyfer llongau carthu pen torri, ym mhrosiect Menter Belt a Ffordd Uzbekistan. Ar gyfer yr un prosiect, fe wnaethom ddylunio a chynhyrchu pennau torri hynod effeithlon hefyd. Yn ogystal â marchnad ddomestig Tsieineaidd, mae meintiau mawr o'n winshis llongau carthu torri a'n pennau torri wedi'u teilwra wedi'u cynhyrchu a'u hallforio i wledydd eraill ledled y byd. Gyda datblygiad parhaus cynhyrchu a mesur, mae ein set sgiliau o ddylunio a chynhyrchu winshis llongau carthu yn aeddfedu'n berffaith.
Ffurfweddiad Mecanyddol:Mae winsh y llong garthu yn cynnwys modur trydan gyda brêc, blwch gêr planedol, drwm a ffrâm. Mae addasiadau wedi'u teilwra ar gyfer eich buddiannau gorau ar gael ar unrhyw adeg.
Prif Baramedrau'r Winch:
| Y Tynnu Cyntaf (KN) | 80 |
| Cyflymder y Gwifren Cebl Haen 1af (m/mun) | 6/12/18 |
| Llwyth Statig Uchaf yr Haen 1af (KN) | 120 |
| Diamedr Gwifren y Cebl (mm) | 24 |
| Haenau Gweithio | 3 |
| Capasiti Cebl y Drwm (m) | 150 |
| Model Modur Trydan | YVF2-250M-8-H |
| Pŵer (KW) | 30 |
| Cyflymder Chwyldro Modur Trydan (r/mun) | 246.7/493.3/740 |
| System Drydanol | 380V 50Hz |
| Lefelau Amddiffyniad | IP56 |
| Lefelau Inswleiddio | F |
| Model Blwch Gêr Planedol | IGT36W3 |
| Cymhareb Blwch Gêr Planedol | 60.45 |
| Torque Brêcio Statig (Nm) | 45000 |