Ar 10 Gorffennaf, 2020, fe'n hysbyswyd am brofion llwyddiannus tryc gweithredu llinell wifren tensiwn cyson rhwydwaith cyswllt rheilffordd trydan ein cleient, cwmni cangen offer peiriannau Shijiazhuang o China Railway Electricification Bureau Group.Llwyddodd y lori i sefydlu ei rwydwaith cebl dargludo cyntaf ar 10 Mehefin, 2020. Roedd gweithrediad gosod gwifrau yn llyfn, yn gywir ac yn hyblyg.Yn fwy na hynny, mae llwyddiant y lori hon yn symbol o leoleiddio tensiwn cyson gwifren-lein car o fodiwl rhwydwaith cyswllt yn Tsieina gyda hawl eiddo deallusol hollol annibynnol.Rydym yn teimlo mor falch o'n cleient.Teimlwn yn falch hefyd ein bod wedi cymryd rhan yn eu tasg heriol i gyflawni arwyddocâd mor enfawr.
Mae Chwefror 8, 2020 yn ddiwrnod cofiadwy i holl staff INI Hydraulic.Erbyn hynny COVID-19 yn lledu o amgylch y wlad gyfan, i bob golwg yn ddim gobaith o ddychwelyd i'r gwaith yn fuan, roeddem fel cwmnïau eraill yn gweithio gartref.Dyma'r diwrnod y cawsom waith dylunio gan gwmni cangen offer peiriannau Shijiazhuang o Grŵp Biwro Trydaneiddio Rheilffordd Tsieina, ac ni wyddwn ein bod yn cynorthwyo i wneud datblygiad ystyrlon o wladoli offer rheilffordd trydan Tsieina.
Ymddiriedwyd i ni ddylunio a gweithgynhyrchu cydrannau allweddol gyrrwr hydrolig, winsh tynnu tensiwn cyson a system ategol hydrolig.Ers newydd-deb a her y prosiect hwn, Mr Hu Shixuan, sylfaenydd ein cwmni, oedd yn gyfrifol am holl broses ddylunio'r prosiect.O fewn 20 diwrnod, roedd ein tîm ymchwil a datblygu yn cyfathrebu â chleient yn ddi-baid ac yn dod allan o atebion heb eu hadrodd, yn olaf yn cadarnhau datrysiad cyfannol sy'n cyd-fynd â'r holl ofynion yn ymarferol, ar Chwefror 29. Ac fe wnaethom gyflwyno cynhyrchion gorffenedig yn llwyddiannus ymlaen llaw, ar Ebrill 2. Rydym yn cafodd pawb eu calonogi gan y canlyniad, yn enwedig oherwydd bod y digwyddiad cyfan yn digwydd yn ystod cyfnod mor anodd.Wedi dweud hynny, dim ond dechrau'r gwaith i'n cleient oedd ein cynnyrch dosbarthu.Wrth brofi system hydrolig yn y maes, daeth ein cleient ar draws problemau amrywiol nad oeddent erioed wedi cwrdd â nhw.Er mwyn datrys y problemau hynny, bu'n rhaid i ni eu helpu i addasu modur hydrolig yn y ffeil, ond yna nid oedd sefyllfa COVID-19 yn caniatáu i'n peirianwyr deithio i wneud hynny.Fodd bynnag, mae atebion bob amser yn fwy na phroblemau.Fe wnaethom gynhyrchu rhannau wedi'u haddasu yn y ffatri, a chyfarwyddodd ein peirianwyr o bell ein peirianwyr cleient i gyfnewid y rhannau.Er iddo gymryd mwy o ymdrech nag arfer, fe wnaethom ni gyda'n gilydd o hyd.
Mae'r llwyddiant sylweddol yn perthyn i'n cleient.Er gwaethaf cyfyngiadau a bygythiadau COVID-19, roedd ein cleient yn ddigon dewr a thrylwyr i oresgyn yr holl broblemau technegol.Teimlwn yn anrhydeddus i gyd-weithio a hwy, ac yn falch ein bod wedi gwneyd rhai cyfraniadau i'w llwyddiant.
Amser postio: Gorff-11-2020