Pahalipay sa lokalisasyon sa kanunay nga tensiyon nga trak sa pagbutang og kable sa contact network sa mga de-kuryenteng riles sa China

Niadtong Hulyo 10, 2020, gipahibalo kami sa malampusong pagsulay sa electrified railway contact network constant tension wire-line operating truck sa among kliyente, ang Shijiazhuang machinery equipment branch company sa China Railway Electrification Bureau Group. Malampusong na-set up sa trak ang una niining conducting cable of contact network niadtong Hunyo 10, 2020. Ang operasyon sa wire laying hapsay, tukma, ug flexible. Labaw pa niana, ang kalampusan niining trak nagsimbolo sa lokalisasyon sa constant tension wire-line car of contact network module sa China nga adunay hingpit nga independente nga intellectual property right. Gipasigarbo namo ang among kliyente. Gipasigarbo usab namo nga nalambigit kami sa ilang mahagiton nga buluhaton aron makab-ot ang ingon ka dako nga kahinungdanon.

Ang Pebrero 8, 2020 usa ka halandumon nga adlaw para sa tanang kawani sa INI Hydraulic. Niadtong panahona, ang COVID-19 mikaylap na sa tibuok nasud, daw wala nay paglaum nga makabalik sa trabaho sa dili madugay, sama ra kami sa ubang mga kompanya nga nagtrabaho sa balay. Mao kadto ang adlaw nga nakadawat kami og disenyo gikan sa kompanya sa sanga sa kagamitan sa makinarya sa Shijiazhuang sa China Railway Electrification Bureau Group, ug wala kami masayod nga kami nagtabang sa paghimo og usa ka mahinungdanong kalampusan sa nasyonalisasyon sa mga kagamitan sa tren nga de-kuryente sa China.

Gisaligan kami sa pagdesinyo ug paggama sa mga importanteng sangkap sa hydraulic driver, constant tension towing winch, ug hydraulic supporting system. Tungod kay bag-o ug mahagiton kini nga proyekto, si Mr. Hu Shixuan, ang nagtukod sa among kompanya, mao ang nagdumala sa tibuok proseso sa pagdesinyo sa proyekto. Sulod sa 20 ka adlaw, ang among R&D team walay hunong nga nakigkomunikar sa kliyente ug nakahatag og daghang solusyon, nga sa katapusan nagpamatuod sa usa ka holistic nga solusyon nga mohaom sa tanang kinahanglanon sa praktis, niadtong Pebrero 29. Ug malampuson namong nahatud ang nahuman nga mga produkto daan, niadtong Abril 2. Nadasig kaming tanan sa resulta, labi na tungod sa tibuok nga panghitabo nga nahitabo atol sa ingon ka lisod nga panahon.Bisan pa niana, ang among paghatud sa mga produkto sinugdanan pa lang sa trabaho sa among kliyente. Sa pagsulay sa hydraulic system sa field, ang among kliyente nakasugat og lain-laing mga lisod nga problema nga wala pa nila masugati. Aron masulbad kini nga mga problema, kinahanglan namon silang tabangan sa pag-usab sa hydraulic motor, apan ang sitwasyon sa COVID-19 wala magtugot sa among mga inhenyero sa pagbiyahe aron buhaton kini. Bisan pa, ang mga solusyon kanunay labaw pa sa mga problema. Naghimo kami og giusab nga mga piyesa sa pabrika, ug ang among mga inhenyero nagtudlo sa among mga kliyente nga mga inhenyero sa pag-ilis sa mga piyesa. Bisan kung kini nanginahanglan og mas daghang paningkamot kaysa naandan, among nahimo gihapon kini nga magkauban.

Ang dakong kalampusan iya sa among kliyente. Bisan pa sa mga limitasyon ug hulga sa COVID-19, ang among kliyente maisog ug maampingon nga nakabuntog sa tanang teknikal nga problema. Mapasigarbuhon kami nga nakigtambayayong kanila, ug mapasigarbuhon nga nakatampo kami sa ilang kalampusan.