Tawo nga nag-alsa sa winchmao ang usa sa usa ka benchmark nga mga produkto sa taas nga kasaligan nga pamatuod. Nagpadayon kami sa pagpauswag sa sistema sa clutch ug braking aron mahatagan gahum ang among mga disenyo sa winch sa 23 ka tuig. Gisertipikado kami sa pagdesinyo ug paghimo og lain-laing mga winch alang sa usa ka halapad nga mga aplikasyon, lakip ang pagmina, pagbutang sa tubo, pagpahimulos sa lana, pag-drill sa siyentipikong panukiduki, militar, dredging ug industriya sa shipyard. Gi-eksport namo kini nga matang nga kasaliganelevator winch, nga gigamit sa barko alang sa mga solusyon sa pag-alsa sa tawo ug kargamento, sa North American. Nakakuha kini og maayong reputasyon gikan sa among mga kustomer. Ang dako nga potensyal niini madiskobrehan usab sa ubang mga natad.
Mekanikal nga Configuration:Ang winch naglangkob sa duha ka hydraulic motor, usa ka planetary gearbox, duha ka multi-disc brakes, valve blocks, drum ug frame. Ang gipahiangay nga mga pagbag-o magamit bisan unsang orasa.
Ang Panguna nga Parameter sa Winch:
| Kahimtang sa Pagtrabaho | Pagdala og Cargo | Lalaki nga Nagsakay |
| Gi-rate nga Pagbira sa 3rd Layer (t) | 13 | 2 |
| Max Line Pull sa 3rd Layer (t) | 14 | 2.5 |
| Rated System Pressure (Bar) | 280 | 60 |
| Max System Pressure (Bar) | 300 | 70 |
| Bilis sa Cable Wire sa 3rd Layer (m/min) | 120 | |
| Kinatibuk-ang Pagbalhin (mL/r) | 13960 | |
| Pag-agos sa Langis nga Suplay sa Pump (L/min) | 790 | |
| Diametro sa Pag-atiman Wire (mm) | 26 | |
| Layer | 3 | |
| Drum Kapasidad sa Pag-atiman Wire (m) | 150 | |
| Hydraulic Motor Modelo | F12-250x2 | |
| Modelo sa Gearbox (Ratio) | B27.93 | |
| Static Brake Holding Force sa 3rd Layer (t) | 19.5 | |
| Dynamic Brake Holding Force sa 3rd Layer(t) | 13 | |
| Taas nga Tulin sa Stage Brake Torque (Nm) | 2607 | |
| Ubos nga Tulin nga Stage Brake Torque (Nm) | 50143 | |
| Presyon sa Pagkontrol sa Brake (Bar) | >30, <60 | |