"গুণমান, সহায়তা, কার্যকারিতা এবং প্রবৃদ্ধি" এই মূলনীতি মেনে চলার মাধ্যমে আমরা OEM/ODM প্রস্তুতকারক হিসেবে দেশীয় এবং বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের আস্থা ও প্রশংসা অর্জন করেছি।মেরিন উইঞ্চআমরা আন্তরিকভাবে আপনার সাথে মতবিনিময় ও সহযোগিতা প্রত্যাশা করি। আসুন আমরা একসাথে হাতে হাত মিলিয়ে এগিয়ে যাই এবং একটি পারস্পরিক লাভজনক পরিস্থিতি অর্জন করি।
'গুণমান, সহায়তা, কার্যকারিতা এবং প্রবৃদ্ধি'র মূলনীতি মেনে চলার মাধ্যমে আমরা দেশীয় ও বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের আস্থা ও প্রশংসা অর্জন করেছি।সামুদ্রিক দড়ি উইঞ্চ, মেরিন উইঞ্চ, নৌকার জন্য সামুদ্রিক উইঞ্চআমরা দেশি ও বিদেশি গ্রাহকদের আমাদের কোম্পানি পরিদর্শন করতে এবং ব্যবসায়িক আলোচনা করতে আন্তরিকভাবে স্বাগত জানাই। আমাদের কোম্পানি সর্বদা "উত্তম গুণমান, যুক্তিসঙ্গত মূল্য, সর্বোত্তম পরিষেবা" এই নীতিতে অবিচল থাকে। আমরা আপনার সাথে একটি দীর্ঘমেয়াদী, বন্ধুত্বপূর্ণ এবং পারস্পরিক লাভজনক সহযোগিতা গড়ে তুলতে আগ্রহী।
এই ধরনের মুরিং উইঞ্চে খোলা গিয়ারবক্সের পরিবর্তে বদ্ধ প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স এবং সাধারণ স্লাইডিং বেয়ারিংয়ের পরিবর্তে রোলিং বেয়ারিং ব্যবহার করা হয়। উইঞ্চটির এই উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলো এর সুসংহত গঠন, কম শব্দ, উচ্চ ব্যয়-দক্ষতা এবং দৈনিক লুব্রিকেশন রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত হওয়ার মতো চমৎকার বৈশিষ্ট্যগুলোতে অবদান রাখে।
যান্ত্রিক বিন্যাস:এই ধরনের মুরিং উইঞ্চে ব্রেক ও ওভারলোড সুরক্ষা ব্যবস্থাযুক্ত ভালভ ব্লক, হাইড্রোলিক মোটর, প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স, বেল্ট ব্রেক, টুথ ক্লাচ, ড্রাম, ক্যাপস্টান হেড এবং ফ্রেম থাকে। আপনার সর্বোত্তম স্বার্থে যেকোনো সময় কাস্টমাইজড পরিবর্তন করা সম্ভব।
মুরিং উইঞ্চের প্রধান প্যারামিটারসমূহ:
| উইঞ্চ মডেল | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| প্রথম স্তরে রেটেড টান (কেএন) | ৪০০ | ২০০ |
| প্রথম স্তরের গতি (মিটার/মিনিট) | ১২.২ | ২৪.৪ |
| ড্রামের সরণ (মিলি/আর) | ৬২৭৫০ | ৩১৩৭৫ |
| হাইড্রোলিক মোটর সরণ (মিলি/আর) | ২৫০ | ১২৫ |
| নির্ধারিত সিস্টেম চাপ (এমপিএ) | 24 | |
| সর্বোচ্চ সিস্টেম চাপ (এমপিএ) | 30 | |
| প্রথম স্তরে সর্বোচ্চ টান (কেএন) | ৫০০ | |
| দড়ির ব্যাস (মিমি) | ৩৮-৩৮.৩৮ | |
| দড়ির স্তরের সংখ্যা | 5 | |
| ড্রামের ধারণক্ষমতা (মি) | ২৫০ | |
| প্রবাহ (লিটার/মিনিট) | ৩২৪ | |
| মোটর মডেল | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স মডেল | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |

