এই ধরনের মুরিং উইঞ্চে খোলা গিয়ারবক্সের পরিবর্তে বদ্ধ প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স এবং সাধারণ স্লাইডিং বেয়ারিংয়ের পরিবর্তে রোলিং বেয়ারিং ব্যবহার করা হয়। উইঞ্চটির এই উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলো এর সুসংহত গঠন, কম শব্দ, উচ্চ ব্যয়-দক্ষতা এবং দৈনিক লুব্রিকেশন রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত হওয়ার মতো চমৎকার বৈশিষ্ট্যগুলোতে অবদান রাখে। IYJ-Cহাইড্রোলিক মুরিং উইঞ্চব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়জাহাজ এবং ডেক যন্ত্রপাতিএবংঅফশোর যন্ত্রপাতি.
যান্ত্রিক বিন্যাস:এই ধরনের হাইড্রোলিক উইঞ্চে ব্রেক এবং ওভারলোড সুরক্ষা ব্যবস্থা সহ ভালভ ব্লক থাকে।হাইড্রোলিক মোটরপ্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স,বেল্ট ব্রেক, দাঁতের ক্লাচ, ড্রাম, ক্যাপস্টান হেড এবং ফ্রেমআপনার সর্বোত্তম স্বার্থে যেকোনো মুহূর্তে বিশেষ পরিবর্তন করার সুযোগ রয়েছে।
দ্যমুরিং উইঞ্চএর প্রধান প্যারামিটারগুলো:
| উইঞ্চ মডেল | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| প্রথম স্তরে রেটেড টান (কেএন) | ৪০০ | ২০০ |
| প্রথম স্তরের গতি (মিটার/মিনিট) | ১২.২ | ২৪.৪ |
| ড্রামের সরণ (মিলি/আর) | ৬২৭৫০ | ৩১৩৭৫ |
| হাইড্রোলিক মোটর সরণ (মিলি/আর) | ২৫০ | ১২৫ |
| নির্ধারিত সিস্টেম চাপ (এমপিএ) | 24 | |
| সর্বোচ্চ সিস্টেম চাপ (এমপিএ) | 30 | |
| প্রথম স্তরে সর্বোচ্চ টান (কেএন) | ৫০০ | |
| দড়ির ব্যাস (মিমি) | ৩৮-৩৮.৩৮ | |
| দড়ির স্তরের সংখ্যা | 5 | |
| ড্রামের ধারণক্ষমতা (মি) | ২৫০ | |
| প্রবাহ (লিটার/মিনিট) | ৩২৪ | |
| মোটর মডেল | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সমডেল | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |