صُممت هذه الرافعة وصُنعت خصيصًا لجرافات رؤوس القطع، ضمن مشروع مبادرة الحزام والطريق في أوزبكستان. وللمشروع نفسه، صممنا وصنعنا رؤوس قطع عالية الكفاءة أيضًا. وإلى جانب السوق الصينية المحلية، صُنعت كميات كبيرة من رافعات ورؤوس القطع المصممة خصيصًا لجرافات رؤوس القطع، وصُدّرت إلى دول أخرى حول العالم. ومع التطور المستمر في الإنتاج والقياس، أصبحت خبرتنا في تصميم وإنتاج رافعات الجرافات متقنة تمامًا.
التكوين الميكانيكي:تتكون رافعة الكراكة من محرك كهربائي مزود بفرامل، وعلبة تروس كوكبية، وأسطوانة، وإطار. تتوفر تعديلات مخصصة تلبي احتياجاتك في أي وقت.
المعايير الرئيسية للرافعة:
| السحبة الأولى (كيلو نيوتن) | 80 |
| سرعة سلك الكابل من الطبقة الأولى (م/دقيقة) | 6/12/18 |
| أقصى حمل ثابت للطبقة الأولى (كيلو نيوتن) | 120 |
| قطر سلك الكابل (مم) | 24 |
| طبقات العمل | 3 |
| سعة كابل الأسطوانة (م) | 150 |
| نموذج المحرك الكهربائي | YVF2-250M-8-H |
| الطاقة (كيلوواط) | 30 |
| سرعة دوران المحرك الكهربائي (دورة/دقيقة) | 246.7/493.3/740 |
| النظام الكهربائي | 380 فولت 50 هرتز |
| مستويات الحماية | IP56 |
| مستويات العزل | F |
| نموذج علبة التروس الكوكبية | IGT36W3 |
| نسبة علبة التروس الكوكبية | 60.45 |
| عزم الكبح الساكن (نيوتن متر) | 45000 |