slewing ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ລົດເຄນ slewing

Slewing ສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ອຸປະກອນຫນັກ, ເຊັ່ນ: cranes ແລະ turbines ພະລັງງານລົມ, ອີງໃສ່ bearings ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະຂັບລົດ. ໄດ້ຂັບ slewing ໄຮໂດຼລິກຮັບປະກັນການໂອນແຮງບິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.ຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດປົກກະຕິກວມເອົາຂອບເຂດກ້ວາງ:

Slewing Drive ແບບ / ປະເພດ ຊ່ວງແຮງບິດ (Nm) ແຮງບິດຄົງທີ່ສູງສຸດ (kNm) ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງທົ່ວໄປ slewing ຂັບ 365 - 68,000 ເຖິງ 190 ລົດເຄນ, ກັງຫັນລົມ, ເຄື່ອງຕິດຕາມແສງຕາເວັນ
ມໍເຕີໄຟຟ້າ VE5 slewing drive 4,800 ບໍ່ມີ ການສົ່ງຜ່ານເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ
ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ slewing drive 2,500 - 45,000 190 ໝູນວຽນ 360°, ໂຫຼດແກນສູງ
ຂັບ slewing ດຽວ VE5 500 - 68,000 ບໍ່ມີ ການຕິດຕາມແສງຕາເວັນ
ຊຸດ WEA ໜັກ 8,000 - 40,000 ບໍ່ມີ ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ
ຊຸດ WEA-2 ແກນຄູ່ 16,200; 19.440; 48,000; 58,000 ບໍ່ມີ ຫຼາຍທິດທາງ, ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດ
ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ slewing drive SE25 18,000 ບໍ່ມີ ລົດເຄນ, ລົດຂຸດ
ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ slewing drive SE7 1,000 ບໍ່ມີ ການໂຫຼດສູງ, ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາ

ແຜນຜັງແຖບປຽບທຽບຄວາມອາດສາມາດແຮງບິດສູງສຸດຂອງຮູບແບບການຂັບ slewing ຕ່າງໆ

Key Takeaways

  • ກົນໄກ slewing ຊ່ວຍໃຫ້ການຫມຸນລຽບ, ຊັດເຈນໂດຍການໃຊ້ລູກປືນແລະອົງປະກອບມ້ວນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດຫນັກແລະຫຼຸດຜ່ອນ friction.
  • ການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມແລະການຄວບຄຸມແຮງບິດໃນ slewing drives ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫນັກເຊັ່ນ: cranes ແລະ turbines ລົມ.
  • ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງການຫລໍ່ລື່ນແລະການກວດກາທີ່ທັນເວລາ, ຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບ slewing ແລະຮັກສາອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.

ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງກົນໄກການ Slewing

ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງກົນໄກການ Slewing

Slewing Rings ແລະ Bearings

Slewing rings ແລະ bearings ປະກອບເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງກົນໄກການ slewing. ອົງປະກອບວົງກົມຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງໂຄງສ້າງ rotating ແລະເຮັດໃຫ້ກ້ຽງ, ການເຄື່ອນໄຫວຄວບຄຸມ. ວົງ slewing ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍວົງໃນແລະນອກ, ມີອົງປະກອບມ້ວນ sandwiched ລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ. Bearings ຈັດການການໂຫຼດ axial, radial, ແລະປັດຈຸບັນ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫຼຸບໄດ້ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍແລະຫນ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ:

ອົງປະກອບ ຟັງຊັນ
Slewing Ring ສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດຫນັກແລະເຮັດໃຫ້ການຫມຸນກ້ຽງ.
ລູກປືນ ຈັດການການໂຫຼດຕາມແກນ, radial ແລະປັດຈຸບັນເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ກົນໄກການຂັບລົດ ສະຫນອງແຮງບິດສໍາລັບການຫມຸນ, ມັກຈະຜ່ານມໍເຕີໄຟຟ້າຫຼືໄຮໂດຼລິກ.

ອົງປະກອບມ້ວນ

ອົງປະກອບມ້ວນ, ເຊັ່ນ: ບານຫຼື rollers, ຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະໃສ່ພາຍໃນວົງ slewing. ການຈັດລຽງແລະປະເພດຂອງພວກເຂົາມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານ.ລູກປືນຕິດຕໍ່ສີ່ຈຸດແຈກຢາຍການໂຫຼດຢູ່ໃນສີ່ຈຸດ, ເພີ່ມທະວີການປັບຕົວ. ລູກປືນ rollers ຂ້າມ, ມີ rollers ຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມຂວາ, ສະຫນອງການກະຈາຍການໂຫຼດດີກວ່າແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດ. ລູກປືນ roller ສາມແຖວສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ. ທາງເລືອກຂອງອົງປະກອບມ້ວນມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງກົນໄກແລະອາຍຸການ.

ເກຍ ແລະ ລະບົບຂັບ

ເກຍ ແລະລະບົບຂັບສົ່ງພະລັງງານຈາກມໍເຕີໄປຫາວົງ slewing. ກົນໄກ slewing ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ, ບ່ອນທີ່ shaft ຂອງແມ່ທ້ອງຂັບເປັນເຄື່ອງມືຕັ້ງຂວາງ. ການຕິດຕັ້ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວແລະເພີ່ມແຮງບິດ, ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫນັກ. ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະມີເທກໂນໂລຍີແມ່ທ້ອງໂມງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການຕິດຕໍ່ຂອງແຂ້ວແລະຄວາມທົນທານ. ລະບົບ Dual-axis ແລະ dual-drive ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຄວບຄຸມ.

ປະທັບຕາແລະການຫລໍ່ລື່ນ

ການປະທັບຕາແລະການຫລໍ່ລື່ນປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວ. ການປະທັບຕາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຈາກການເຂົ້າໄປໃນທໍ່.lubrication ທີ່ເຫມາະສົມຫຼຸດຜ່ອນ friction, ປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ກັບໂລຫະ, ແລະ dissipates ຄວາມຮ້ອນ. ບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ lubrication ກ້າວ​ຫນ້າ​, ເຊັ່ນlubrication ແຂງ, ຍືດອາຍຸການຫມຸນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ສະຫນັບສະຫນູນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.

ກົນໄກ Slewing ເຮັດວຽກແນວໃດ

ກົນໄກ Slewing ເຮັດວຽກແນວໃດ

ການໂຕ້ຕອບຂອງອົງປະກອບສໍາລັບການຫມຸນ

ກົນໄກ Slewing ບັນລຸການຫມູນວຽນລຽບໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດການປະສານງານຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຂະ​ບວນ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ໃນ​ລໍາ​ດັບ​ທີ່​ຊັດ​ເຈນ​:

  1. ໄດ້slewing bearing ນັ່ງລະຫວ່າງສອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ເຊັ່ນ: ຖານ crane ແລະ superstructure rotating ຂອງຕົນ.
  2. ກໍາລັງພາຍນອກ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກຂອງອຸປະກອນແລະການໂຫຼດປະຕິບັດການ, ປະຕິບັດຕໍ່ລູກປືນ.
  3. ອົງປະກອບມ້ວນ - ບານຫຼື rollers - ຍ້າຍລະຫວ່າງວົງໃນແລະນອກຂອງ bearing.
  4. ອົງປະກອບມ້ວນເຫຼົ່ານີ້ແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວຫນ້າຕິດຕໍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ raceways ອອກແບບພິເສດ.
  5. raceways, ມີ grooves optimized ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແລະຮັບປະກັນເຖິງແມ່ນວ່າການແບ່ງປັນການໂຫຼດ.
  6. ທັງອົງປະກອບມ້ວນແລະເລຂາຄະນິດຂອງ raceway ຕ້ານການຜິດປົກກະຕິ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.
  7. ຄວາມຕ້ານທານນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຫມຸນກ້ຽງ, friction ຕ່ໍາລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.
  8. ການຈັດວາງທີ່ຊັດເຈນຂອງອົງປະກອບມ້ວນແລະເລຂາຄະນິດຂອງ raceways ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຕ້ອງ.
  9. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງ rotates, bearing ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ redistributes ການປ່ຽນແປງການໂຫຼດເພື່ອຮັກສາສະຖຽນລະພາບ.
  10. ວັດສະດຸຂັ້ນສູງແລະການປະຕິບັດດ້ານວິສະວະກໍາຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງລູກປືນແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ໝາຍເຫດ: ການສວມໃສ່ແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າເປັນຕົວແທນຂອງຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນ slewing bearings. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເກີດມາຈາກການໂຫຼດຮອບວຽນ, ການຂັດຂືນ, ຄວາມທ້າທາຍຂອງການຫລໍ່ລື່ນ, ຫຼືການປະກອບທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນອື່ນໆລວມມີກະດູກຫັກ, ການກັດກ່ອນ, ແລະການຜິດປົກກະຕິ. ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານີ້ແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້.

ໂຫຼດການແຈກຢາຍແລະການສະຫນັບສະຫນູນ

Slewing bearings ຕ້ອງຈັດການກັບສະຖານະການການໂຫຼດທີ່ສັບສົນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການໂຫຼດເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:

  • ການໂຫຼດຕາມແກນ:ກໍາລັງປະຕິບັດຫນ້າ perpendicular ກັບແກນຂອງການຫມຸນ, ມັກຈະເປັນຜົນມາຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງອຸປະກອນຫຼືອິດທິພົນພາຍນອກ.
  • ການໂຫຼດ radial:ບັງຄັບໃຫ້ເຮັດຂະໜານກັບແກນ, ເຊັ່ນ: ຜົນກະທົບຈາກລົມ ຫຼືແຮງດັນ.
  • ການໂຫຼດຊ່ວງເວລາ:ການປະສົມປະສານຂອງກໍາລັງຕາມແກນແລະ radial, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍການເຄື່ອນໄຫວແລະນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການແຜ່ກະຈາຍຂອງ Load ໃນທົ່ວ bearing ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເປັນເອກະພາບ. curvature ຂອງ raceway ແລະຈໍານວນຂອງອົງປະກອບມ້ວນມີອິດທິພົນວິທີການໂຫຼດແຜ່ຂະຫຍາຍໃນທົ່ວ bearing ໄດ້. ວິສະວະກອນເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍການໂຫຼດໂດຍການປັບຈໍານວນແລະຂະຫນາດຂອງອົງປະກອບມ້ວນ, ມຸມຕິດຕໍ່, ແລະໂປຣໄຟລ໌ທາງແລ່ນ.

ວິ​ທີ​ການ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ການ​ໂຫຼດ​:

  • lubrication ທີ່ເຫມາະສົມຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະການສວມໃສ່, ສະຫນັບສະຫນູນການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດເປັນເອກະພາບ.
  • ການເລືອກນໍ້າມັນທີ່ເໝາະສົມ—ອີງໃສ່ lithium, ດ້ວຍທາດການຊຽມ, ຫຼື polyurea- ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ເຫມາະສົມກັບສະພາບການເຮັດວຽກສະເພາະ.
  • ສານເຕີມແຕ່ງເຊັ່ນ: molybdenum disulfide (MoS₂) ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກແລະຄຸນສົມບັດຕ້ານການສວມໃສ່.
  • ການຍຶດຫມັ້ນກັບໄລຍະການຫລໍ່ລື່ນທີ່ແນະນໍາແລະປະລິມານປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນແລະຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.
  • ເລຂາຄະນິດຕິດຕໍ່ສີ່ຈຸດອະນຸຍາດໃຫ້ເປັນແຖວດຽວຂອງບານເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນaxial, radial, ແລະການໂຫຼດປັດຈຸບັນພ້ອມໆກັນ.
  • ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເກັບກູ້ພາຍໃນ ຮອງຮັບ misalignment ແລະການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ, ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຫມຸນ.
  • ການຜະລິດຄວາມແມ່ນຍໍາ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ CNC ແລະ induction hardening, ຜະລິດ raceways ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ.
  • ຄວາມແຂງຕົວສູງແລະການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຫຼຸດຜ່ອນມະຫາຊົນຂອງລະບົບແລະສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດ eccentric ຫຼືຊົດເຊີຍປະສິດທິພາບ.

ເຄັດລັບ:ການອອກແບບລູກປືນແບບງ່າຍດາຍທີ່ມີສ່ວນຫນ້ອຍບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການປະກອບແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງແລະແມ້ກະທັ້ງການແຈກຢາຍການໂຫຼດ.

ການສົ່ງແລະການຄວບຄຸມ Torque

ການສົ່ງແຮງບິດແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງການປະຕິບັດກົນໄກການ slewing. ໄດ້slewing gear ໂອນແຮງບິດຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າຫຼືໄຮໂດຼລິກ - ໄປຫາໂຄງສ້າງການຫມຸນ. ຂະບວນການນີ້ເຮັດໃຫ້ການຫມຸນຕາມແນວນອນປະມານແກນຕັ້ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນຂອງການໂຫຼດຫນັກ.

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການສົ່ງແລະການຄວບຄຸມ torque ປະກອບມີ:

  • ໄດ້motor ສ້າງ torque, ເຊິ່ງຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງ. ລະບົບນີ້ອາດຈະໃຊ້ pinion, worm gear ຫຼືປະເພດເກຍອື່ນໆ.
  • ແບກເກິດ slewing ໄດ້ຮັບແຮງບິດສົ່ງຕໍ່, ສະຫນັບສະຫນູນແກນ, radial, ແລະເວລາໂຫຼດໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ການຫມຸນຄວບຄຸມ.
  • ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງແມ່ທ້ອງມີຄຸນສົມບັດການລັອກດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ການຄວບຄຸມການຫມຸນໄດ້ຊັດເຈນ.
  • ການປະກອບການຂັບລົດ slewing ປະກອບມີທີ່ຢູ່ອາໄສແລະລະບົບປະທັບຕາເພື່ອປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນແລະຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ.
  • ອົງປະກອບທັງຫມົດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວຫມູນວຽນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລຽບແລະຮັກສາການໂຫຼດຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ພາລາມິເຕີ ຄ່າ/ຄຳອະທິບາຍ
Slewing Drive ປະເພດ Spur gear slewing drive
ອັດຕາສ່ວນເກຍ 9:1
ແຮງບິດຜົນຜະລິດທີ່ຈັດອັນດັບ ~37 kN·m(ແບບ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຫນັກ​)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງພືດຫມູນວຽນ 955 ມມ
ຄວາມສູງທັງໝົດດ້ວຍອະແດັບເຕີ 180 ມມ
Gear Backlash ≤ 0.40 ມມ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ອຸປະກອນຫນັກທີ່ມີເວລາອຽງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການໂຫຼດຫນັກ
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການອອກແບບ ໄດເລື່ອນໃຫຍ່ກວ່າທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຖິງ 2300 ມມ ແລະແຮງບິດທີ່ສູງກວ່າ

ກົນໄກ slewing ທີ່ທັນສະໄຫມປະສົມປະສານວິສະວະກໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ວັດສະດຸກ້າວຫນ້າ, ແລະການຜະລິດທີ່ຊັດເຈນເພື່ອສົ່ງແລະຄວບຄຸມແຮງບິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຫນັກສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ.

ປະເພດແລະການພິຈາລະນາການປະຕິບັດ

Hydraulic Slewing

ລະບົບ Hydraulic Slewing ໃຊ້ນ້ໍາຄວາມກົດດັນເພື່ອສ້າງແຮງບິດສູງແລະລຽບ, ຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ດີເລີດໃນການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກ, ເຊັ່ນ cranes ແລະ excavators, ບ່ອນທີ່ການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຕ້ອງການ.Hydraulic Slewingສະຫນອງປະສິດທິພາບກົນຈັກສູງແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ຜູ້ປະຕິບັດການໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຍົກແລະຈັດວາງຂອງຫນັກ.ລະບົບ Hydraulic Slewingຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂຍງກັບປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາທາງເລືອກໄຟຟ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງພະລັງງານດຶງທີ່ເຫນືອກວ່າແລະສາມາດດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ມີການ overheating ໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ຂະຫຍາຍ. ໄດ້ປະສິດທິພາບຂອງ Hydraulic Slewing ປັບປຸງຕື່ມອີກໃນລະບົບປະສົມ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານສູງສຸດແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານ.

ຕາຕະລາງເສັ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງສະສົມແລະປະລິມານການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານສູງສຸດແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນລະບົບ slewing ໄຮໂດຼລິກ.

ປະເພດຂອງກົນໄກການ Slewing ອື່ນໆ

ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ກົນໄກ slewing ຫຼາຍປະເພດ, ແຕ່ລະຄົນມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກ.ໄດເກຍແມ່ທ້ອງສະຫນອງການຫຼຸດຜ່ອນເກຍສູງໃນພື້ນທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ locking ຕົນ​ເອງ​, ເຊິ່ງ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​. Spur gear drives ໃຊ້ shaft ຂະຫນານແລະແຂ້ວຊື່, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໄຟເກຍງ່າຍດາຍ.ກົນໄກ slewing ໄຟຟ້າສົມທົບເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງກັບລູກປືນວົງ slewing, ການສະຫນອງການຫມູນວຽນຂອງແຮງບິດສູງທີ່ຊັດເຈນແລະຮັບປະກັນການຖືຕໍາແຫນ່ງ.ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫຼຸບປະເພດຂອງລູກປືນ slewing ທົ່ວໄປແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພວກເຂົາ:

ປະເພດຂອງ Slewing Bearing ລັກສະນະໂຄງສ້າງ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ
ສີ່ຈຸດຕິດຕໍ່ບານ Slewing Bearing ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ງ່າຍ​ດາຍ​, ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ bidirectional axial ແລະ​ກໍາ​ລັງ radial​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ overturning ບາງ​ ລົດເຄນຂະຫນາດນ້ອຍ, ອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ
ບານແຖວສອງແຖວ ບານສອງແຖວ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຊີວິດການບໍລິການ ເຄື່ອງຈັກພອດຂະຫນາດກາງ, stacking cranes
Roller cylindrical ຂ້າມ ປັດ​ຈຸ​ບັນ overturning ສູງ​ແລະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ຕາມ​ແກນ​, ຄວາມ​ແມ່ນ​ຍໍາ​ຂອງ​ການ​ຫມຸນ​ສູງ​ ເຄນທ່າເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່, cranes ຂົວ
Roller cylindrical ສາມແຖວ ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະຫນັບສະຫນູນແກນຂະຫນາດໃຫຍ່, radial, ແລະ overturning ປັດຈຸບັນ ເຄື່ອງຈັກພອດຂະໜາດໃຫຍ່, ໜັກໜ່ວງ

ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດູແລ

ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກົນໄກ slewing.ຜູ້ປະຕິບັດການຄວນກວດກາ bolts ກ່ອນແຕ່ລະການດໍາເນີນງານແລະຫຼັງຈາກ 100 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດເຮັດວຽກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ທີ່ 300 ຊົ່ວໂມງ, ແລະທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກນັ້ນ.ໄລຍະການລະບາຍນ້ໍາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ທຸກໆ 200 ຫາ 500 ຊົ່ວໂມງ, ອີງຕາມການໂຫຼດແລະສະພາບແວດລ້ອມ. ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງຫຼືຂີ້ຝຸ່ນ, ວົງຈອນການຫລໍ່ລື່ນຄວນຈະສັ້ນລົງ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ກວດພົບການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືການປົນເປື້ອນໄວ. ການທໍາຄວາມສະອາດ, ການແກ້ໄຂການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ປ້ອງກັນການເກັບກູ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະຄວາມຮ້ອນເກີນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ

ກົນໄກ Slewing ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາ.ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະອຸດສາຫະກໍາແມ່ນອີງໃສ່ພວກມັນສໍາລັບການຫມຸນ 360 ອົງສາແລະການສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດຫນັກ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປປະກອບມີ:

ກົນ​ໄກ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຍັງ​ປະກົດ​ຢູ່​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທາງ​ທະ​ເລ, ພະລັງງານ​ທົດ​ແທນ, ການບິນ​ອະວະກາດ, ​ແລະ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ອັດຕະໂນມັດ, ສະໜັບສະໜູນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ແນ່ນອນ ​ແລະ ສະຖຽນ​ລະ​ພາບ.


ກົນໄກ Slewing ເຮັດໃຫ້ການຫມູນວຽນທີ່ຊັດເຈນ, ຫນັກແຫນ້ນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ, ຈາກ cranes ກັບ turbines ລົມ. ການອອກແບບຂັ້ນສູງຂອງພວກເຂົາ, ເຊັ່ນ:roller ສາມແຖວແລະລູກປືນ roller ຂ້າມ, ສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດສະລັບສັບຊ້ອນແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.ບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງລະບົບ Hydraulic Slewing, maximizes ອາຍຸອຸປະກອນແລະຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ. ການປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສືບຕໍ່ຂັບລົດປະສິດທິພາບແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ.

FAQ

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການຂັບລົດ slewing ແມ່ນຫຍັງ?

A ຂັບ slewingເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຫມຸນ​ທີ່​ຄວບ​ຄຸມ​ລະ​ຫວ່າງ​ສອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ເຄື່ອງ​. ມັນສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດຫນັກແລະຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ.

ຜູ້ປະຕິບັດການຄວນຫລໍ່ລື່ນລູກປືນ slewing ເລື້ອຍປານໃດ?

ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນ lubricate slewing bearings ທຸກໆ 200 ຫາ 500 ຊົ່ວໂມງ. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງອາດຈະຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນເລື້ອຍໆເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ກົນໄກ slewing ສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດທັງແກນແລະ radial?

ແມ່ນແລ້ວ. ກົນໄກ Slewing ສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດຕາມແກນ, radial, ແລະປັດຈຸບັນ. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາແຈກຢາຍກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.


ເວລາປະກາດ: 25-07-2025