
একটি স্পার গিয়ারের দাঁত সোজা থাকে এবং এটি একটি সমান্তরাল অক্ষের উপর ঘোরে। একটি পিনিয়ন গিয়ার, সাধারণত জোড়ায় ছোট গিয়ার, গতি প্রেরণের জন্য স্পার গিয়ারের সাথে মেশে। একসাথে, স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ারগুলি অটোমোটিভ, মহাকাশ এবং হাইড্রোলিক স্লুইং অ্যাপ্লিকেশন সহ অনেক শিল্পে দক্ষতার সাথে শক্তি স্থানান্তর করে।

কী Takeaways
- স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ারগুলি সমান্তরাল শ্যাফ্টগুলির মধ্যে দক্ষতার সাথে শক্তি স্থানান্তর করার জন্য একসাথে কাজ করে, পিনিয়ন সাধারণত ছোট ড্রাইভিং গিয়ার হয়।
- এই গিয়ারগুলি খুবউচ্চ দক্ষতা, প্রায়শই 98% এর উপরে, যা নির্ভরযোগ্য এবং সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন এমন মেশিনগুলির জন্য এগুলিকে আদর্শ করে তোলে।
- স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ারগুলি স্বয়ংচালিত, মহাকাশ এবং সহ অনেক শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়জলবাহী স্লুইং, তাদের স্থায়িত্ব এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতার কারণে।
স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ার কিভাবে কাজ করে

বেসিক মেকানিক্স
স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ারগুলি সহজ কিন্তু সুনির্দিষ্ট যান্ত্রিক নীতিতে কাজ করে। এই গিয়ারগুলি সমান্তরাল শ্যাফ্টের মধ্যে ঘূর্ণন গতি প্রেরণ করে, একটি ধ্রুবক বেগ অনুপাত বজায় রাখে। ইনভলুট টুথ প্রোফাইল, একটি বাঁকা আকৃতি, অপারেশনের সময় মসৃণ জাল এবং স্থির গতি নিশ্চিত করে।
- দ্যপিচ সার্কেলএকটি কাল্পনিক বৃত্ত যা দুটি গিয়ারের দাঁত যেখানে সংযুক্ত থাকে সেই বিন্দুর মধ্য দিয়ে যায়। এই বিন্দুটিকে পিচ পয়েন্ট বলা হয়, যেখানে গিয়ারগুলি সবচেয়ে দক্ষতার সাথে গতি স্থানান্তর করে।
- কনজুগেট অ্যাকশনের অর্থ হল একটি গিয়ার দাঁত অন্য একটি দাঁতকে ধাক্কা দেওয়ার সাথে সাথে চালিত দাঁতটি নিখুঁত অনুপাতে চলে, গতির অনুপাত স্থির রাখে।
- গিয়ারের অনুপাত দাঁতের সংখ্যা বা পিচ সার্কেলের ব্যাসের উপর নির্ভর করে। একটি বড় গিয়ারের সাথে একটি ছোট পিনিয়ন যুক্ত করলে টর্ক বৃদ্ধি পায় কিন্তু গতি কম হয়।
- মূল শব্দগুলির মধ্যে রয়েছে:
- মডিউল(দাঁতের আকারের মেট্রিক পরিমাপ)
- ব্যাসার্ধের পিচ(সাম্রাজ্যিক ব্যবস্থা)
- চাপ কোণ(সাধারণত ২০°)
- যোগাযোগ অনুপাত(সংস্পর্শে থাকা দাঁতের গড় সংখ্যা)
বিঃদ্রঃ:যোগাযোগ অনুপাত দাঁতের মধ্যে ভার ভাগ করে নিতে সাহায্য করে, যা গিয়ার সিস্টেমকে শক্তিশালী এবং মসৃণ করে তোলে।
গিয়ারের কর্মক্ষমতার ক্ষেত্রে উপাদান নির্বাচন গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ইস্পাত, ব্রোঞ্জ এবং নাইলন বা অ্যাসিটালের মতো থার্মোপ্লাস্টিকগুলি সাধারণ পছন্দ। ইস্পাত শক্তি এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে, অন্যদিকে প্লাস্টিক শব্দ কমায় এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে। ব্রোঞ্জ এবং স্টেইনলেস স্টিল ভেজা বা কঠোর পরিবেশে ভালো কাজ করে। ইঞ্জিনিয়াররা প্রায়শই ব্যবহার করেনকার্বুরাইজিং বা ইন্ডাকশন হার্ডেনিংয়ের মতো তাপ চিকিত্সাপৃষ্ঠের কঠোরতা বৃদ্ধি এবং গিয়ারের আয়ু বাড়ানোর জন্য।
একটি সাধারণ স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ার সেট ড্রাইভিং গিয়ার হিসেবে পিনিয়ন ব্যবহার করে। এর দাঁত স্পার গিয়ারের দাঁতের সাথে মিশে যায়,গতি এবং টর্ক স্থানান্তরস্পার গিয়ারের সোজা দাঁত সমান্তরাল শ্যাফ্টের মধ্যে দক্ষ শক্তি স্থানান্তরের সুযোগ করে দেয়।
গতি এবং শক্তি স্থানান্তর
স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ার দাঁতের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া সুনির্দিষ্ট এবং দক্ষ। দাঁতগুলি তাদের পিচ সার্কেলে জাল ফেলে, যেখানে ঘূর্ণন গতি এবং টর্ক স্থানান্তর ঘটে। পিনিয়ন ঘোরার সাথে সাথে, এর দাঁতগুলি স্পার গিয়ারের দাঁতের সাথে ধাক্কা খায়, যার ফলে স্পার গিয়ারটি ঘুরতে থাকে। যোগাযোগ বিন্দুটি বরাবর সরে যায়কর্মপন্থা, একটি কাল্পনিক রেখা যা গিয়ারের মধ্যে বল সঞ্চালনকে নির্দেশ করে।
- গিয়ার দাঁতগুলি পিচ সার্কেলে সংযুক্ত থাকে, গতি এবং টর্ক স্থানান্তর করে।
- যোগাযোগ বিন্দুটি ক্রিয়ারেখা বরাবর ভ্রমণ করে, মসৃণ বল স্থানান্তর নিশ্চিত করে।
- ইনভলিউট টুথ প্রোফাইলগুলি প্রভাবের ভার কমিয়ে দেয় এবং স্থিরভাবে সংযুক্ত থাকার অনুমতি দেয়।
- পিচ সার্কেল ব্যাস, চাপ কোণ এবং ব্যাকল্যাশের মতো জ্যামিতিক কারণগুলি গিয়ারগুলি কতটা মসৃণভাবে মেশানো হয় তা প্রভাবিত করে।
- দাঁতের মধ্যে একটি ছোট ফাঁক, ব্যাকল্যাশ, জ্যামিং প্রতিরোধ করে এবং তাপীয় প্রসারণের সুযোগ করে দেয়।
- জাল কোণ অপারেশনের সময় ঘর্ষণ এবং শব্দকে প্রভাবিত করে।
- এই বৈশিষ্ট্যগুলি পিনিয়নকে উচ্চ দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতার সাথে স্পার গিয়ার চালাতে সক্ষম করে।
গিয়ার অনুপাত, যা চালিত গিয়ারের দাঁতের সংখ্যাকে ড্রাইভিং গিয়ারের সংখ্যা দিয়ে ভাগ করলে বোঝা যায়, তা সরাসরি গতি এবং টর্ককে প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি২:১ গিয়ার অনুপাতএর অর্থ হল চালিত গিয়ারটি পিনিয়নের গতির অর্ধেক গতিতে ঘোরে কিন্তু দ্বিগুণ টর্ক সরবরাহ করে। এই সম্পর্ক ইঞ্জিনিয়ারদের নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা চাহিদার সাথে মেলে এমন গিয়ার সিস্টেম ডিজাইন করতে দেয়।
| গিয়ার টাইপ | দক্ষতা পরিসীমা | দক্ষতা এবং ক্ষতির মূল বিষয়গুলি |
|---|---|---|
| স্পার গিয়ার্স | ৯৮-৯৯% | অত্যন্ত উচ্চ দক্ষতা; দাঁত ঘর্ষণ এবং তৈলাক্তকরণ মন্থনের ফলে ন্যূনতম ক্ষতি। |
| হেলিকাল গিয়ার্স | ৯৮-৯৯% | অক্ষীয় থ্রাস্ট এবং স্লাইডিং অ্যাকশনের কারণে স্পারের চেয়ে সামান্য কম |
| ডাবল হেলিকাল | ৯৮-৯৯% | স্পার এবং হেলিকাল গিয়ারের সাথে তুলনীয় |
| বেভেল গিয়ার্স | ৯৮-৯৯% | উচ্চ দক্ষতা কিন্তু স্লাইডিং অ্যাকশনের কারণে স্পারের চেয়ে কম |
| ওয়ার্ম গিয়ার্স | ২০-৯৮% | উল্লেখযোগ্যভাবে কম দক্ষতা, গিয়ার অনুপাত এবং অবস্থার উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল |
| ক্রসড হেলিকাল | ৭০-৯৮% | পিছলে যাওয়া এবং দাঁতের জটিল সংযুক্তির কারণে কম দক্ষতা |

স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ারগুলি তাদের উচ্চ দক্ষতার জন্য আলাদা, সাধারণত 98-99% পর্যন্ত পৌঁছায়। এটি তাদের এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে ন্যূনতম শক্তির ক্ষতি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তবে, স্পার গিয়ারগুলি সাধারণতহেলিকাল গিয়ারের চেয়ে বেশি শব্দ উৎপন্ন করেকারণ তাদের দাঁত হঠাৎ করে সংযুক্ত হয়, হঠাৎ শক্তি নির্গত করে এবং কম্পন সৃষ্টি করে। হেলিকাল গিয়ারগুলি, তাদের কোণযুক্ত দাঁত সহ, আরও শান্তভাবে কাজ করে তবে তৈরি করা আরও জটিল।
নির্ভরযোগ্য গিয়ার পরিচালনার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য। সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছেক্ষয়, ভুল সারিবদ্ধতা এবং অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ। নিয়মিত পরিদর্শন এবং সঠিক তৈলাক্তকরণ গর্ত, স্প্যালিং এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ক্ষয়ের মতো সমস্যা প্রতিরোধে সহায়তা করে। সঠিক উপকরণ নির্বাচন এবং সঠিক সারিবদ্ধকরণ বজায় রাখলে স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ারের আয়ুষ্কাল বৃদ্ধি পায়, যা বিভিন্ন ধরণের মেশিনে মসৃণ এবং দক্ষ পাওয়ার ট্রান্সফার নিশ্চিত করে।
মূল বৈশিষ্ট্য এবং পার্থক্য
স্পার গিয়ার ডিজাইন
স্পার গিয়ারগুলি তাদের জন্য আলাদাসোজা দাঁত, যা গিয়ার অক্ষের সমান্তরালে চলেএই নকশাটি দাঁতের পৃষ্ঠের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগের সুযোগ করে দেয়, যার ফলেউচ্চ দক্ষতা—প্রায়শই ৯৮% এর উপরে। স্পার গিয়ারগুলি সমান্তরাল শ্যাফ্টের মধ্যে ঘূর্ণন গতি প্রেরণ করে এবং একটি সরল নলাকার আকৃতি ধারণ করে। বেশিরভাগ স্পার গিয়ারগুলি বাইরের দিকে থাকে, বাইরের প্রান্তে দাঁত থাকে, যার ফলে চালিত গিয়ারটি বিপরীত দিকে ঘোরায়। অভ্যন্তরীণ স্পার গিয়ারগুলি, ভিতরে দাঁত সহ, কাছাকাছি শ্যাফ্ট ব্যবধান এবং উচ্চ টর্ক তৈরি করতে দেয় তবে আরও জটিল উত্পাদন প্রয়োজন।
| বৈশিষ্ট্য | স্পার গিয়ার্স | অন্যান্য গিয়ারের ধরণ (সারাংশ) |
|---|---|---|
| দাঁতের নকশা | গিয়ার অক্ষের সমান্তরাল সোজা দাঁত | হেলিকাল: কোণযুক্ত দাঁত; বেভেল: শঙ্কুযুক্ত; কৃমি: স্ক্রু-সদৃশ; গ্রহ: একাধিক গ্রহ গিয়ার |
| খাদ ওরিয়েন্টেশন | সমান্তরাল খাদ | হেলিকাল: সমান্তরাল; বেভেল: ছেদকারী; কৃমি: অ-সমান্তরাল; গ্রহ: সমান্তরাল/সমঅক্ষীয় |
| দক্ষতা | উচ্চ (৯৮% বা তার বেশি) | হেলিকাল: সামান্য নিচু; বেভেল: মাঝারি; কৃমি: নিম্ন; গ্রহ: উচ্চ |
| শব্দের মাত্রা | উচ্চ গতিতে কোলাহলপূর্ণ | হেলিকাল: শান্ত; বেভেল: মাঝারি; কৃমি: শান্ত; গ্রহ: মাঝারি |
| জটিলতা এবং খরচ | সহজ, কম খরচে | হেলিকাল: আরও জটিল; বেভেল: মাঝারি; কৃমি: জটিল; গ্রহ: অত্যন্ত জটিল |
স্পার গিয়ারের দাঁতের সংখ্যা গিয়ার অনুপাত, মসৃণতা এবং লোড বিতরণকে প্রভাবিত করে। ইঞ্জিনিয়াররা প্রায়শই নির্বাচন করেনকমপক্ষে ১৮টি দাঁতমানসম্মত ডিজাইনের জন্য যাতে আন্ডারকাটিং এড়ানো যায় এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করা যায়।
পিনিয়ন গিয়ারের বৈশিষ্ট্য
পিনিয়ন গিয়ারগুলি সাধারণত একটি জোড়ার মধ্যে ছোট গিয়ার হয়। একটি গিয়ার ট্রেনে তাদের অবস্থান সিস্টেমের যান্ত্রিক সুবিধা এবং বল আউটপুট নির্ধারণ করে। র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন সিস্টেমে ব্যবহার করা হলে,পিনিয়নের টর্ক এবং গতি সরাসরি র্যাকের বল এবং গতিবিধিকে প্রভাবিত করেগ্রহগত গিয়ার ট্রেনগুলিতে,পিনিয়ন গিয়ারের নমনীয় মাউন্টিং সমানভাবে লোড বিতরণে সহায়তা করে, স্থায়িত্ব উন্নত করা এবং চাপ কমানো। উপকরণের অগ্রগতি, যেমনকার্বন ফাইবার-রিইনফোর্সড পলিমার, পিনিয়ন গিয়ারের স্থায়িত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে, যা চ্যালেঞ্জিং পরিস্থিতিতেও ভালো পারফর্ম করতে সাহায্য করে।
টিপস: পিনিয়ন গিয়ারের জন্য সঠিক উপাদান এবং দাঁতের সংখ্যা নির্বাচন করলে এর আয়ুষ্কাল বাড়ানো যায় এবং সিস্টেমের কর্মক্ষমতা উন্নত করা যায়।
স্পার গিয়ার বনাম পিনিয়ন গিয়ার
স্পার গিয়ার এবং পিনিয়ন গিয়ার একই রকম উৎপাদন প্রক্রিয়া ভাগ করে, উভয়ই উপকৃত হয়সহজ এবং সাশ্রয়ী উৎপাদন। স্পার গিয়ারগুলি প্রধান চালক বা চালিত গিয়ার হিসাবে কাজ করে, অন্যদিকে পিনিয়ন গিয়ারগুলি প্রায়শই ইনপুট বা আউটপুট হিসাবে কাজ করে, বিশেষ করে র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন বা প্ল্যানেটারি সিস্টেমে। স্পার গিয়ারগুলি সাধারণত ঘূর্ণমান শক্তি সংক্রমণ পরিচালনা করে, যেখানে পিনিয়ন গিয়ারগুলি ঘূর্ণমান গতিকে রৈখিক গতিতে রূপান্তর করতে পারে। উভয় প্রকারই এখন টেকসই উৎপাদন পদ্ধতি ব্যবহার করে, যেমনকাছাকাছি-নেট আকৃতির ফোরজিংএবংপুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ, পরিবেশগত প্রভাব কমাতে। আকার, কার্যকারিতা এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রে তাদের পার্থক্য প্রতিটিকে যান্ত্রিক ব্যবস্থায় অপরিহার্য করে তোলে।
ব্যবহারিক প্রয়োগ এবং হাইড্রোলিক স্লুইং

দৈনন্দিন ব্যবহার এবং উদাহরণ
স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ারগুলি অনেক দৈনন্দিন পণ্যে উপস্থিত হয়এবং শিল্প যন্ত্রপাতি। মানুষ গাড়ির ট্রান্সমিশন, স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং এমনকি সাইকেলে এই গিয়ারগুলি খুঁজে পায়। বাড়িতে, ওয়াশিং মেশিন, ব্লেন্ডার এবং ঘড়িগুলি মসৃণভাবে পরিচালনার জন্য স্পার গিয়ারের উপর নির্ভর করে। পিনিয়ন গিয়ারগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করের্যাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিং, চালকদের নির্ভুলতার সাথে যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে। কারখানাগুলি পণ্যগুলি দক্ষতার সাথে সরানোর জন্য কনভেয়র বেল্ট, পাম্প এবং প্যাকেজিং মেশিনে এই গিয়ারগুলি ব্যবহার করে।
| শিল্প / যন্ত্রপাতির ধরণ | স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ারের ব্যবহারিক প্রয়োগ |
|---|---|
| মোটরগাড়ি | গিয়ার রিডাকশন, স্টিয়ারিং সিস্টেম, রোড রোলার |
| শিল্প যন্ত্রপাতি | গিয়ারবক্স, কনভেয়র, পাম্প, কম্প্রেসার, মেশিন টুলস |
| মহাকাশ | ফ্লাইট কন্ট্রোল, প্লেন ইঞ্জিন, ল্যান্ডিং গিয়ার |
| বিদ্যুৎ উৎপাদন | বায়ু টারবাইন, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র |
| টেক্সটাইল শিল্প | স্পিনিং, বয়ন, রঞ্জনবিদ্যা যন্ত্রপাতি |
| ভোক্তা পণ্য | ঘড়ি, প্রিন্টার, পাওয়ার টুল |
| গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি | ওয়াশিং মেশিন, ব্লেন্ডার, ড্রায়ার |
| রোবোটিক্স এবং অটোমেশন | সিএনসি মেশিন, সার্ভো মেকানিজম |
| কম গতির যানবাহন ও সরঞ্জাম | সাইকেল, ভাটি, বল মিল |
| মেকানিক্যাল অ্যাকচুয়েটর | র্যাক এবং পিনিয়ন সিস্টেম |
হাইড্রোলিক স্লুইং সিস্টেমক্রেন এবং খননকারীর মতো ভারী যন্ত্রপাতি ঘোরানোর জন্য স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ার ব্যবহার করুন। এই সিস্টেমগুলি হাইড্রোলিক মোটর শক্তিকে নিয়ন্ত্রিত চলাচলে রূপান্তরিত করে, যার ফলে বড় বোঝা তোলা এবং ঘোরানো সহজ হয়।কমপ্যাক্ট ডিজাইন of হাইড্রোলিক স্লুইং ড্রাইভঅনুমতি দেয়প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন, সমাবেশের সময় সাশ্রয়।
মেশিন এবং সরঞ্জামের গুরুত্ব
স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ারগুলি অনেক মেশিনের মূল ফাংশনগুলিকে সমর্থন করে। তারা উচ্চ দক্ষতা প্রদান করে, প্রায়শই পৌঁছায়৯৮% পর্যন্ত, যা শক্তির ক্ষতি কমায় এবং সরঞ্জামগুলিকে সুচারুভাবে চলমান রাখে। হাইড্রোলিক স্লুইং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, এই গিয়ারগুলি ভারী বোঝার মধ্যেও সুনির্দিষ্ট ঘূর্ণন এবং স্থিতিশীল টর্ক নিশ্চিত করে। হাইড্রোলিক স্লুইং ড্রাইভের সিল করা হাউজিং গিয়ারগুলিকে ধুলো এবং জল থেকে রক্ষা করে, যা কঠোর পরিবেশে তাদের নির্ভরযোগ্য করে তোলে।
স্থায়িত্ব এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নির্মাতারা স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ার বেছে নেন। হাইড্রোলিক স্লিউইং ড্রাইভগুলি প্রায়শই কঠিন কাজগুলি পরিচালনা করার জন্য ইস্পাত বা স্টেইনলেস স্টিলের মতো শক্তিশালী উপকরণ ব্যবহার করে। এই ড্রাইভগুলি এক বা দুটি হাইড্রোলিক মোটরের সাথে কাজ করতে পারে, যা বিভিন্ন মেশিনের জন্য নমনীয়তা প্রদান করে। ইঞ্জিনিয়াররা হাইড্রোলিক স্লিউইংকে একটি কম্প্যাক্ট জায়গায় দ্রুত ত্বরণ এবং উচ্চ টর্ক সরবরাহ করার ক্ষমতার জন্য মূল্য দেয়।
স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ার ব্যবহারকারী মেশিনের বিশ্বব্যাপী বাজার বিশাল। ২০২৪ সালে,১৫ মিলিয়নেরও বেশি স্পার গিয়ার ইউনিট বিক্রি হয়েছে, যেখানে মোটরগাড়ি খাত একটি প্রধান ব্যবহারকারী।হাইড্রোলিক স্লুইং প্রযুক্তিশিল্পগুলি আরও দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য সরঞ্জামের চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে এর গুরুত্ব ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে।
স্পার গিয়ারগুলিতে সোজা দাঁত থাকেএবং সমান্তরাল শ্যাফটের মধ্যে শক্তি স্থানান্তর করে।পিনিয়ন, সর্বদা ছোট গিয়ার, গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ করতে স্পার গিয়ারের সাথে মেশ করা হয়।
- স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ার সরবরাহ করেউচ্চ দক্ষতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং নির্ভুলতাগিয়ারবক্স, রোবোটিক্স এবং যানবাহনের মতো মেশিনে।
- প্রকৌশলীরা আশা করেন যে এর সাথে অব্যাহত উদ্ভাবন থাকবেহালকা উপকরণ এবং উন্নত উৎপাদন, ভবিষ্যতের প্রযুক্তিতে এই গিয়ারগুলি গুরুত্বপূর্ণ থাকবে তা নিশ্চিত করা।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
স্পার গিয়ার এবং পিনিয়ন গিয়ারের মধ্যে প্রধান পার্থক্য কী?
একটি স্পার গিয়ার যেকোনো আকারের হতে পারে, যখন একটি পিনিয়ন গিয়ার সর্বদা জোড়ার মধ্যে ছোট গিয়ার হয়। পিনিয়ন সাধারণত স্পার গিয়ারটি চালায়।
কেন ইঞ্জিনিয়াররা মেশিনের জন্য স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ার বেছে নেন?
উচ্চ দক্ষতা, সহজ নকশা এবং নির্ভরযোগ্য পাওয়ার ট্রান্সফারের জন্য ইঞ্জিনিয়াররা স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ার নির্বাচন করেন। এই গিয়ারগুলি অনেক মেশিনে ভালোভাবে কাজ করে এবং ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ার কি ভারী বোঝা সহ্য করতে পারে?
হ্যাঁ। স্পার এবং পিনিয়ন গিয়ার, বিশেষ করে স্টিলের মতো শক্তিশালী উপকরণ দিয়ে তৈরি,ভারী বোঝা সামলাওক্রেন, খননকারী এবং শিল্প গিয়ারবক্সের মতো সরঞ্জামগুলিতে।
পোস্টের সময়: জুলাই-২৫-২০২৫